Honda “kecewa” di pintu keluar SAF1. | F1 | Berita

Honda mengaku ‘kecewa’ dengan keputusan Aguri Suzuki untuk menghentikan tim F1 Super Aguri yang sedang sakit, namun mengakui hal itu tidak dapat dihindari mengingat situasi operasi saat ini.

Raksasa Jepang itu mempertahankan pendiriannya bahwa mereka tidak siap untuk terus mendukung tim secara finansial, mengeluarkan pernyataan yang mengatakan gagalnya kesepakatan dengan calon penyelamat Magma secara efektif menandai akhir dari jalan yang dimaksudkan untuk Super Aguri.

“Tim F1 Super Aguri menawarkan impian kepada para penggemar Formula 1 sebagai tim Jepang,” demikian bunyi pesan dari Tokyo, “Takuma Sato dan Anthony Davidson juga berkontribusi melalui bakat mereka yang kaya, upaya yang gigih, dan semangat juang.

“Honda telah mendukung tim F1 Super Aguri antara lain dengan menyediakan mesin dan dukungan finansial sejak didirikan pada tahun 2005. Apalagi sejak tahun 2007, kami banyak terlibat dalam diskusi dengan tim untuk mencari sponsor dan partner.

“Pada awal musim 2008, ketika tim memulai negosiasi dengan pesaing kuat Magma Group, Honda aktif bekerja sama dengan mengajukan berbagai bentuk dukungan. Saat kami mengira ketiga grup telah mencapai kesepakatan, kami diberitahu bahwa Magma dan kelompoknya pendukung keuangan telah memutuskan untuk tidak melanjutkan kesepakatan itu.

“Honda terus mendukung tim semaksimal mungkin, namun Aguri Suzuki datang ke Honda dan menyatakan keputusannya untuk mundur dari Formula 1 karena ia tidak mampu membangun landasan bagi operasional independen tim.

“Mundurnya Tim F1 Super Aguri memang sangat mengecewakan bagi kami, namun kami memahami bahwa hal tersebut tidak dapat dihindari kecuali tim dapat menemukan cara untuk berdiri sendiri di masa depan.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada tim F1 Super Aguri dan seluruh fans yang telah mendukung mereka untuk berbagi mimpi dan bertarung bersama Honda.”

Pernyataan tersebut tidak menjelaskan apakah Honda berniat menerima tawaran penyelamatan terbaru dari perusahaan teknik otomotif Jerman Weigl, yang akan dibicarakan dengan Honda hari ini, namun Suzuki sendiri mengakui bahwa usulan tersebut kemungkinan besar akan datang terlambat. hari itu.

“Kami benar-benar tidak punya waktu untuk membuat kesepakatan dengan Weigl,” kata bos tim, “Magma keluar secara tiba-tiba dan tanpa penjelasan apa pun, dan sejak itu saya telah terbang ke seluruh dunia dan berbicara dengan perusahaan lain, tapi tidak bisa mendapatkan kesepakatan.

“Secara finansial, tidak mungkin melanjutkan balapan di F1 dengan anggaran besar yang dibutuhkan saat ini. Kami memang mencapai kesepakatan dasar dengan Weigl tetapi selalu berjuang melawan waktu. Saya kelelahan dan pastinya butuh istirahat. Ini adalah klub piranha dan saya merasa seperti itu.” sepertinya aku tidak ingin memasukkan jariku ke belakang…”

Suzuki berterima kasih kepada Honda dan mitra bannya Bridgestone, namun tetap menaruh dendam pada orang yang bertanggung jawab atas operasi F1 “pekerjaan” Honda, Nick Fry. Pembalap Inggris itu menyebabkan SAF1 dilarang memasuki paddock di Istanbul Park akhir pekan lalu, dan sering kali menentang penyelamatan ikan kecil tersebut.

“Saya tidak mengerti betapa tiba-tiba Nick Fry harus mengomentari semuanya,” kata Suzuki Reuters“Honda adalah pendukung kami dan dia bukan CEO Honda. Saya tidak tertarik sama sekali pada Nick Fry dan tidak tahu apa yang dia bicarakan.”