Hujan menyapu hari terakhir tes Algarve. | F1

Hujan deras di hari ketiga menyambut tim Formula 1 ke hari keempat dan terakhir tes pramusim di Algarve Motor Park di Portugal – hanya saja kali ini hujan cukup deras hingga membuat balapan terhenti total.

Dengan langit yang tetap terbuka sepanjang hari dan jarak pandang trek yang buruk, sebagian besar dari lima tim yang hadir tidak menyelesaikan lebih dari satu putaran instalasi karena mekanik berlindung di garasi selama seluruh sesi dan landasan pacu Portim akhirnya ditutup oleh petugas dengan alasan keselamatan. ketika helikopter medis tidak bisa lepas landas karena kabut.

“Dari sudut pandang pengujian, cuaca menjadi masalah, dengan hanya sedikit waktu untuk menggunakan ban slick pada hari Rabu,” konfirmasi pemain baru Scuderia Toro Rosso S?bastien Buemi, yang mengatur kecepatan pada setiap balapan pertama. tiga hari.

“Pada hari Selasa terjadi badai es yang sangat dahsyat hingga tangan saya terluka – saat saya kembali ke pit, saya hanya berkendara di atas es, dan mobil melaju ke mana-mana! Masih banyak yang harus saya bawa, dalam hal mempelajari semua prosedur berbeda pada mobil, seperti cara mengatur start, namun semuanya berjalan ke arah yang benar.

“Dikukuhkan sebagai pembalap untuk tahun depan tidak mengubah apa pun setelah Anda berada di belakang kemudi sendirian, tetapi dalam hal bekerja dengan tim, hal itu menambah rasa percaya diri, seperti yang diketahui oleh para insinyur dan mekanik. bekerja denganku sepanjang tahun.”

Rookie muda Swiss ini bahkan berkendara dua putaran di trek dengan mobil jalan raya pada sore hari untuk menilai kondisinya, tetapi karena tidak ada kemungkinan untuk berlari dengan baik, usaha ‘junior’ Red Bull itu kini menantikan tes berikutnya di Jerez di selatan. Spanyol, mulai 10 Februari di mana Renault juga akan hadir.

“Hari yang sangat basah!” mengejek Rögie’s pembalap jimat Juara Dunia F1 ganda Fernando Alonso. “Sayang sekali kami tidak dapat menyelesaikan apa pun hari ini karena pada tahap musim ini Anda harus memaksimalkan waktu lintasan yang tersedia.

“Tetap saja, saya senang bisa menjalani satu hari penuh di musim kemarau kemarin dan kami belajar banyak serta memiliki beberapa data berharga. Saya akan berada di mobil untuk tes berikutnya di Jerez, di mana kami berharap bisa membuat kemajuan yang baik dengan performa yang bisa dicapai. membuat.”

“Meski minggu ini basah, secara keseluruhan ini merupakan tes pertama yang menggembirakan dengan mobil baru,” tambah kepala teknisi pengujian tim Prancis Christian Silk. “Saat ini hal terpenting yang kami konsentrasikan adalah keandalan dan keselamatan, dan dalam hal itu mobilnya luar biasa.

“Sungguh mengecewakan bagaimana cuaca yang terjadi minggu ini karena kami belum bisa melihat performanya dan hanya benar-benar mampu menempuh jarak tempuh dengan mobil. Kami sekarang menantikan tes Jerez bulan depan, yang semoga kita bisa turun.performa kerja yang tepat.”

Dalam kondisi yang lebih cerah bagi Renault, perusahaan yang berbasis di Enstone mengumumkan perjanjian pemasok resmi baru dengan produsen perjalanan dan bagasi bisnis Italia, Piquadro.

“Kami sangat senang memulai hubungan ini dengan Piquadro,” ujar Managing Director Flavio Briatore dengan antusias. “Formula 1 melibatkan banyak perjalanan, dan kami sedang mencari mitra yang dapat menyediakan produk berteknologi tinggi yang sesuai dengan standar citra kami. Riset dan inovasi adalah nilai-nilai bersama bagi kedua perusahaan, dan menurut kami Piquadro adalah yang terbaik. mitra terbaik untuk menemani tim ING Renault F1 dalam semua perjalanan mereka keliling dunia.”

“Saya sangat senang dengan kemitraan dengan Tim F1 ING Renault dan faktanya kami akan memasok tas dan tas travel kami ke seluruh tim balap mereka,” Presiden dan CEO Piquadro Marco Palmieri menyetujui. “Tim ING Renault F1 adalah mitra bergengsi dan kami sama-sama berupaya keras untuk mencapai standar kualitas tinggi dan tekad untuk mencapai target kami – dan tentu saja semangat yang besar untuk balapan.”

Sementara itu, saat kembali ke lintasan, Timo Glock merencanakan program set-up dan pengujian mekanis di belakang kemudi Toyota TF109 miliknya – namun ia juga mendapati rencananya sangat terhambat oleh cuaca, dan kini harus menunggu hingga 10 Februari di Bahrain untuk melakukannya. melanjutkan persiapannya di pengadilan.

“Memalukan untuk mengakhiri tes seperti ini,” kritik orang Jerman itu, “tapi tidak ada yang bisa kami lakukan – begitulah adanya dan sama untuk semua tim di sini. Setidaknya dengan kami tes berikutnya. In Di Bahrain, kita bisa mengharapkan cuaca yang jauh lebih baik dan lebih banyak lap, dan itulah yang kami perlukan untuk mengembangkan mobil baru.”

“Hari ini kami tidak memiliki kesempatan untuk melakukan tes apa pun karena helikopter tidak dapat lepas landas,” tambah manajer umum senior sasis senior perusahaan yang berbasis di Cologne, Pascal Vasselon, “jika tidak, kami akan melakukan beberapa pekerjaan bahkan dalam kondisi sulit ini, kami terjebak di dalam lubang dan itu bukan hari yang produktif.

“Secara keseluruhan, tes pramusim pertama kami positif karena kami tampil kompetitif di kondisi basah dan kering, meski tentu masih terlalu dini untuk membuat prediksi apa pun. Sayang sekali kami hanya punya sedikit waktu di trek kering minggu ini. “

Heikki Kovalainen dari McLaren-Mercedes dan Kazuki Nakajima dari Williams adalah pembalap lain yang merasa tidak nyaman dengan cuaca tersebut, sehingga pembalap Finlandia itu kehilangan pengalaman pertamanya mencicipi MP4-24 baru dari perusahaan yang berbasis di Woking tersebut – setelah ia memerintah. Rekan setim juara dunia Lewis Hamilton melakukan putaran pertamanya pada hari Rabu – dan pembalap Jepang itu mencapai putaran pertamanya di FW31.

“Karena cuaca hari ini, saya hanya berhasil melakukan satu putaran pemasangan,” pungkas Nakajima. “Sangat disayangkan, karena saya sangat menantikan untuk menguji mobil baru tersebut. Sekarang saya hanya harus menunggu hingga tes berikutnya di Jerez pada bulan Februari.”

“Pengujian di Portugal hari ini gagal total,” Sam Michael, direktur teknik tim pemenang kejuaraan dunia yang berbasis di Grove, menyimpulkan, “dengan hujan deras sepanjang hari. Oleh karena itu, kami tidak melanjutkan pengujian. Faktanya, mayoritas Meskipun tes terganggu oleh hujan, satu-satunya peluang kami untuk berlari secara konsisten adalah di Nico Rosberg pada hari Rabu.

“Namun, waktu yang kami miliki di trek sangat produktif dan memungkinkan tim untuk mengerjakan pemeriksaan sistem terjadwal serta uji aero dan mekanis dengan mobil baru. Kami merasa nyaman dengan kemajuan yang telah kami buat, tetapi lebih banyak waktu di trek akan kami lakukan. sekarang kembali ke pabrik dan menyiapkan mobil uji untuk tes Jerez dalam tiga minggu.”

Test driver Rosberg dan Williams – dan pole-sitter debut Seri GP2 Asia Bahrain (lihat cerita terpisah – klik disini) – Nico H?lkenberg tetap antusias dengan kemajuan yang dicapai sepanjang minggu ini, meskipun kondisinya terus-menerus buruk.

“Hari Selasa hampir terlalu basah untuk melakukan tes yang bermanfaat,” aku Rosberg, “tetapi hari kedua saya berada di trek kering dan itu sangat positif. Saya mencatat jarak tempuh terbanyak yang pernah tercatat dalam satu hari dengan menghentikan mobil Formula 1. , dan itu sangat menggembirakan, terutama dengan mobil baru. Kami tidak mengalami masalah apa pun yang memaksa saya untuk berhenti berlari, jadi itu adalah pujian yang besar bagi tim.

“Kami bekerja melalui program pengujian yang baik dan mencoba banyak item set-up mendasar saat kami mencoba mempelajari lebih lanjut tentang mobil ini. Dari segi performa, minggu ini juga menggembirakan, tapi tentu saja masih terlalu dini untuk memahami posisi kami secara relatif. bagi yang lain adalah. tim.”

“Mobil baru itu langsung terasa oke dan saya merasa nyaman di dalamnya,” rekan senegara muda Jerman yang juga bernama Hölkenberg itu setuju. “Tentunya semua orang ingin tahu bagaimana perbandingannya dengan mobil tahun 2008 dan apa dampak perubahan aturan tersebut dari sudut pandang pengemudi.

“Sebenarnya saya tidak bisa berkata banyak setelah beberapa lap saja karena treknya 100 persen baru bagi saya, saya belum pernah berlari di Portimão sebelumnya dan cuacanya juga cukup basah jadi saya tidak punya dasar untuk perbandingan bukan – jika kami berlari di Jerez atau Barcelona dalam kondisi kering, saya bisa lebih spesifik. Hal yang penting minggu ini adalah memastikan kami menjalankan semua pemeriksaan sistem dasar pada mobil dan memastikan semuanya berfungsi sebagaimana mestinya. Itulah yang terjadi minggu ini dan kami bisa bahagia.”