IMSA untuk memberi sanksi `08 peristiwa Atlantik. | IndyCar | Berita
Pejabat International Motor Sport Association (IMSA) telah mengumumkan bahwa badan tersebut telah setuju untuk memberikan sanksi pada event Atlantic Championship yang ditinggalkan oleh reunifikasi balap roda terbuka Amerika pada tahun 2008.
Pengumuman tersebut merupakan komponen kunci dari musim peringatan 35 tahun untuk Seri Atlantik, yang terus beroperasi meskipun kehilangan badan sanksi sebelumnya Champ Car setelah likuidasi dan merger dengan Indy Racing League menjadi seri IndyCar yang diperkuat di awal musim. musim.
Sementara kejuaraan akan terus dimiliki oleh mantan kelas berat Mobil Champ Kevin Kalkhoven dan Gerald Forsythe, dan diawasi oleh presiden lama Vicki O’Connor dan stafnya, sekarang akan berjalan di bawah aturan dan kode IMSA, yang menetapkan dan mengawasi tetap. acara, parameter dan perilaku peserta dan keselamatan, serta aturan untuk setiap seri yang disetujui. Sanksi berlaku segera dan akan berlaku untuk putaran berikutnya Kejuaraan Atlantik, akhir pekan ini, di Mont-Tremblant.
“Setelah negosiasi yang panjang, kami dengan senang hati mengumumkan bahwa IMSA sekarang akan menjadi badan sanksi untuk Kejuaraan Atlantik,” tegas O’Connor, “Sebagai kejuaraan balap jalan raya di Amerika Utara, tentu masuk akal untuk menyelaraskan Atlantik. dengan organisasi sanksi balap jalanan utama Amerika Utara. Atlantic memiliki sejarah masa lalu dengan IMSA dan – di musim ulang tahun ke-35 kami – kami sangat bersemangat untuk memulai babak baru dengan IMSA.”
IMSA sebelumnya menyetujui Formula Atlantik selama musim 1976, ketika kejuaraan Amerika dijalankan bersamaan dengan Seri Tantangan Pemain yang disetujui Klub Motorsport Kanada. Keduanya dimenangkan oleh calon legenda F1 Gilles Villeneuve.
Ironisnya, musim 1976 juga menampilkan acara di Road Atlanta, tempat IMSA sekarang bermarkas. Fasilitas Georgia akan menjadi tuan rumah final musim Atlantik tahun ini pada akhir pekan yang sama dengan acara Petit Le Mans ALMS.
“IMSA sangat bangga untuk memperluas sanksinya ke Kejuaraan Atlantik,” kata Chief Operating Officer Tim Mayer, “Selama empat dekade terakhir, Kejuaraan Atlantik telah menghasilkan beberapa pembalap terbaik dunia, termasuk juara dunia Formula Satu, juara IndyCar dan juara mobil sport.
“Serial ini menjadi bagian dari perkembangan logis dari kejuaraan yang didukung IMSA, termasuk Formula BMW Americas dan Star Mazda. Apakah tujuan pembalap terletak pada balap open-wheel, stock car, atau mobil sport, keluarga IMSA dari seri yang disetujui memberikan dukungan yang solid. yayasan, dan kami percaya bahwa Kejuaraan Atlantik memberikan dasar yang baik untuk pembalap profesional, mengikuti kesuksesan Juara Seri 2006 Simon Pagenaud baru-baru ini di Seri Le Mans Amerika dan penampilannya yang luar biasa di Le Mans.”
