IRL untuk meninjau waktu dan proses penilaian. | IndyCar

Indy Racing League mengatakan akan meninjau dan memeriksa posisi transponder yang dipasang pada mobil pesaingnya dalam upaya untuk menghindari rasa malu mengenai siapa yang sebenarnya memenangkan final IndyCar Series hari Minggu di Chicagoland Speedway.

Tinjauan awal mengenai waktu dan sistem penilaian setelah balapan menunjukkan bahwa transponder pada mobil Balap Chip Target Ganassi #9 milik Scott Dixon tidak dipasang dengan benar, mengakibatkan Kiwi ditampilkan di posisi teratas pada hasil, sebaliknya jika pemenang balapan Helio Castroneves, siapa yang disarankan dengan mata telanjang menang. Tinjauan foto dari kamera berkecepatan tinggi tercanggih di liga kemudian mengungkapkan bahwa pemain Brasil itu mengungguli Dixon dengan selisih 0,0033 detik — setara dengan sekitar dua belas inci — dalam margin kemenangan terdekat kedua di seri IndyCar .memiliki sejarah

“Transponder yang tidak dipasang dengan benar jelas mempengaruhi data yang kami terima dari mobil Dixon,” kata Direktur Pengaturan Waktu dan Penilaian Jon Koskey, “Dengan sinyal yang salah arah, hal itu dapat membelokkan banyak hal dan menyulitkan antena. untuk menangkap sinyal yang akurat. Karena selalu ada kemungkinan kegagalan peralatan elektronik dan kemungkinan kesalahan manusia, kami memiliki beberapa sistem untuk memastikan keakuratan data.”

Sistem penentuan waktu dan penilaian liga yang berteknologi tinggi adalah salah satu dari sedikit sistem dalam olahraga motor yang mencapai seperseribu detik – seri Supercar V8 Australia adalah salah satunya – dan pabrikan mengklaim toleransi sistem 0,0006 detik untuk setiap persimpangan.

Cadangan sistemnya adalah kamera berkecepatan tinggi, yang mengambil gambar setiap sepuluh ribu detik dan mencatat semua lintasan awal-selesai. Liga memperoleh kamera S/F pada tahun 2004 sebagai cadangan sistem elektronik dan menggunakannya setelah setiap balapan untuk memverifikasi urutan penyelesaian semua mobil. Ini juga digunakan sepanjang balapan untuk memeriksa persimpangan dekat. Selain itu, dua kamera dengan kecepatan bingkai tinggi yang terhubung ke sistem video digital merekam bukti video dari semua lintasan start-finish.

Segera setelah berakhirnya PEAK Antifreeze & Motor Oil 300 hari Minggu, operator kamera memberi tahu pejabat balapan bahwa foto-foto tersebut menunjukkan mobil Castroneves memimpin, mendorong presiden balapan Brian Barnhart untuk meninjau gambar tersebut dan Tim Penske mengonfirmasi pembalap sebagai pemenang.

“Kami telah menginvestasikan ratusan ribu dolar ke dalam sistem ini sejak tahun 2001 untuk memastikan sistem penentuan waktu kami akurat dan memberikan informasi yang dibutuhkan para pejabat untuk membuat keputusan yang baik seperti ini,” kata Barnhart.

“Sistem utama mencakup tiga bagian yang terdiri dari transponder radio yang dipasang di lokasi yang sama pada setiap mobil, beberapa antena loop pelacakan yang ditanam di bawah track dan unit dekoder waktu yang memecahkan kode sinyal transponder saat antena melintasi. Kami mendukung sistem itu dengan kamera garis start/finish dan sistem elektronik sekunder.

“Kami menggunakan kamera berkecepatan tinggi untuk meninjau urutan penyelesaian setiap mobil di setiap balapan. Tidak selalu jarak antara dua mobil teratas, namun kami secara konsisten mendapatkan penyelesaian jarak dekat di bagian belakang lapangan.”

Liga telah mengkonfirmasi bahwa penempatan transponder kemungkinan akan menjadi bagian dari tes kelayakan teknis akhir pekan yang dimulai pada musim 2009.