Juara Formula Dua mencoba Williams F1. | F1 | Berita
Kepala eksekutif MotorSport Vision Jonathan Palmer berbicara dengan antusias tentang kemitraan perusahaannya dengan Williams dalam konsepsi dan pelaksanaan Kejuaraan Formula Dua FIA baru tahun depan – dengan sang juara akan mendapatkan hadiah berupa tes di salah satu tim yang berbasis di Grove yang sangat sukses. mobil F1.
Organisasi di balik kembalinya kategori pengumpan Grand Prix tradisional – yang tidak lagi menggunakan nama ‘Formula Dua’ sejak 1984 – telah diserahkan ke tangan MSV (lihat cerita terpisah – klik disini), dan Palmer, yang memenangkan seri tersebut pada tahun kedua terakhirnya pada tahun 1983, yakin bahwa bintang F1 masa depan akan muncul dari kolaborasi tersebut.
“Lebih penting lagi, dengan tujuan agar Formula Dua selangkah lebih dekat dengan Formula Satu, kami sangat menginginkan hubungan yang erat dengan tim Formula Satu untuk proyek tersebut,” aku mantan bintang Zakspeed dan Tyrrell itu. “Kami sangat gembira dan merasa terhormat memiliki Williams F1 sebagai mitra kami dalam hal ini.
Williams memiliki tim desain khusus beranggotakan enam orang yang dipimpin oleh Patrick Head, yang akan bertanggung jawab atas desain mobil Formula Dua yang baru. Keuntungan melibatkan tim sekaliber Williams adalah memungkinkan lebih banyak ruang lingkup saat merancang mobil.
“Menarik sekali bagaimana Williams, Formula Dua, dan MSV bersatu sekarang; ini merupakan kebalikan dari situasi ketika semuanya dimulai bagi saya. Saya berada di Formula Dua bersama Ralt Honda pada tahun 1982 dan 1983 dan melakukan tes untuk Williams.
“Saya mendapat kesempatan menjadi test driver untuk Williams atau McLaren setelah memenangkan Kejuaraan F3 Inggris dan memilih Williams adalah keputusan yang bagus karena saya melakukan banyak pengujian dan mengenal Frank dan Patrick yang sangat erat bekerja sama. .
“Mereka juga memberi saya pengalaman berkendara Grand Prix pertama saya, dengan mobil ketiga di Grand Prix Eropa di Brands Hatch pada tahun 1983 bersama Keke Rosberg dan Jacques Laffite. Itu merupakan langkah besar bagi saya, dan saya sangat berterima kasih.”
Palmer sekarang optimis bahwa dengan bergabung dengan tim yang telah memenangkan sekitar 16 trofi kejuaraan dunia di level tertinggi – tujuh mahkota pembalap dan sembilan konstruktor – pemain muda lainnya akan dapat mengambil manfaat dari peluang yang sama yang dimilikinya. .
Kejuaraan Formula Dua yang baru akan memberikan poin hingga peringkat kesepuluh – bukan hanya delapan besar seperti yang terjadi di Formula Satu – dan juara akhirnya akan menerima tes penuh dengan Williams untuk menilai potensinya untuk lolos ke papan atas. . Tunduk pada persetujuan FIA, pemenang gelar dan mungkin lebih banyak pembalap juga akan menerima lisensi super F1 jika mereka berhasil mendapatkan peran balapan atau tes mengemudi di F1.
“Dengan pengalaman Audi Formula Palmer, desain Williams, dan penilaian cermat MSV, kami membuat formula yang akan memenuhi fungsi yang mengarah langsung ke Formula 1 hanya dengan biaya yang lebih murah dibandingkan seri lainnya,” tegas Palmer.
“Formula Dua memiliki warisan yang sangat besar, dan MSV sangat bangga dapat membangunnya kembali, terutama melalui kemitraan dengan Williams. Kami sangat yakin bahwa ini akan menarik talenta-talenta terbaik dan menghasilkan beberapa pembalap Formula Satu terbaik di masa depan di tahun-tahun mendatang.
“Kami bertekad untuk memastikan lebih banyak lagi nama-nama terkenal di masa depan yang akan muncul dari Formula Dua, dan kami menantikan musim pertama yang sangat sukses – semoga menghasilkan pembalap Formula Satu dalam prosesnya.”
Sentimen tersebut juga diamini oleh salah satu pendiri Williams, Sir Frank Williams, yang mengantar teman baiknya Piers Courage di Formula Dua pada pertengahan 1960-an sebelum kematian tragis teman baiknya tersebut pada Grand Prix Belanda tahun 1970 di Zandvoort. Williams selalu tertarik untuk mencari bakat-bakat muda, dan karena itu menyambut baik inisiatif baru ini.
“Piers akan menjadi pembalap Formula 1 yang brilian,” kata pria berusia 66 tahun itu. “Dia mampu mendemonstrasikan hal ini dengan jelas selama waktunya di Formula Dua. Saya juga ingat di Spa-Francorchamps pada tahun 1991, setelah sekitar 30 atau 40 menit sesi latihan Jumat pertama yang lembab, kami melihat pemandangan menakjubkan dari sebuah mobil Jordan yang memecahkan waktu. lembaran sedang dalam perjalanan., dikemudikan oleh seorang pengemudi yang belum pernah kami dengar dan namanya hampir tidak dapat diucapkan!
“Kami semua sakit seperti burung beo, tapi itu indah. Saya tidak tahu siapa dia, dari mana asalnya, apa kewarganegaraannya – atau dari mana Jordan mendapatkannya! Di balapan berikutnya, tentu saja, Michael Schumacher berada di Benetton, tapi Eddie jauh lebih kaya…
“Saya sudah mengenal Jonathan selama bertahun-tahun, dan saya tahu dia seorang dokter – saya jamin itu. Saat saya dirawat di rumah sakit di London karena patah leher, butuh beberapa saat bagi saya untuk bisa makan lagi dan dialah orang pertama yang makan.” orang yang bisa memasukkan kacang ke dalam roti panggang ke tenggorokanku!
“Saya berharap Williams dapat memberikan mobil yang dirancang dengan baik kepada Jonathan, tapi itulah yang dimaksud dengan Patrick. Dia seorang desainer yang brilian dan sangat berpengalaman – benar-benar berbakat – dan akan sangat terlibat.”