JWRC: Kosciuszko memecahkan bebek di Sardinia. | Reli dunia
Michal Kosciuszko dari Suzuki meraih kemenangan pertamanya di kategori Kejuaraan Reli Dunia Junior FIA di Rally d’Italia Sardegna akhir pekan lalu, putaran ketiga dalam seri tersebut.
Kosciuszko dalam pertarungan untuk menang sepanjang dan sementara dia menutup hari pertama 13,7 detik dari Martin Prokop, Ceko mengambilnya sedikit terlalu hati-hati di SS8 dan SS9 dan dengan Kosciuszko yang percaya diri tepat di belakangnya, tiang itu melewatinya .
Duo ini kemudian memasuki putaran ulangan di sore hari, terpaut hanya 1,5 detik dan akhirnya Kosciuszko menyelesaikan leg kedua hanya unggul 0,5 detik.
Mereka terus memperdagangkan kemenangan etape dan detik pada hari terakhir hingga bencana menimpa Prokop ketika masalah tekanan bahan bakar memaksanya untuk berhenti di tengah etape pada tes kedua dari belakang dan 29 menit yang hilang membuatnya turun urutan.
Kosciuszko dengan demikian mengambil sepuluh poin maksimum dan naik ke posisi kedua di klasemen JWRC, delapan poin di belakang Sebastien Ogier: “Itu adalah acara yang hebat, sangat luar biasa,” kata pria Suzuki itu. “Kami telah bertarung selama tiga hari dan itu adalah salah satu pertarungan terbaik dalam karir saya.
“Itu sulit tadi malam karena kami hanya setengah detik di depan Prokop, tetapi saya mencoba untuk tidak memikirkan posisi saya dan hanya fokus pada bagaimana melakukan sprint yang sempurna dan menekan Martin.
“Saya minta maaf untuknya, tapi luar biasa untuk menang di sini di mana semua Junior bersaing – ini kompetisi yang hebat. Dan ini adalah kemenangan J-WRC pertama saya – mari berharap akan seperti ini di masa depan.”
Alessandro Bettega, sementara itu, mewarisi posisi runner-up di acara rumahnya – berkendara 4,5 menit dengan Renault Clio R3 miliknya. Meskipun dia senang mencapai hasil terbaiknya di JWRC, dia kecewa dengan Prokop.
“Hasil ini sempurna, tapi saya akan senang dengan posisi ketiga! Kasihan Prokop, karena kita berteman,” kata Alessandro. “Hari ini benar-benar sulit tetapi kami hanya mengambilnya dengan stabil untuk menghindari masalah. Ketika kami melihat Martin, sejujurnya saya merasa tidak enak karena dia pantas mendapatkan posisi kedua.”
Aaron Burkart membulatkan podium JWRC, meskipun enam menit di belakang dengan Citroen C2 S1600 setelah reli yang sulit.
“Tentu saja saya sangat senang setelah hari pertama dan kemudian saya tidak berani finis di podium,” katanya. “Kami menabrak batu dan kami memiliki masalah dengan mobil setelah itu dan kehilangan banyak waktu, reaksinya sedikit lucu. Jadi saya sangat senang berada di sini. Saya hanya perlu memeriksa mobil untuk melihat apa yang terjadi. dengan itu sebelum reli berikutnya.”
Lebih jauh ke urutan bawah Shaun Gallagher berada di urutan keempat dan dia berada di depan Burkart sampai dia mengalami tusukan pada hari terakhir di SS14, menghabiskan waktu lebih dari tiga menit. Pada akhirnya, dia finis kurang dari 30 detik di belakang petenis Jerman itu.
Pemimpin kejuaraan saat ini Sebastien Ogier harus puas di tempat kelima dan setelah mendominasi dua putaran pertama, peruntungannya berubah di Sardinia.
Ogier berjuang untuk mendapatkan traksi pada hari pembukaan dan ketika dia duduk untuk melewati kendaraan saingan yang terdampar di SS4, dia mengalami tusukan. Meskipun ia dapat melanjutkan, ia kemudian menabrak bank yang merusak kemudi dan transmisinya, mencegahnya menyelesaikan sisa tahapan hari itu dan mengakibatkan penalti 15 menit.
Pada restart di bawah SuperRally pada hari kedua, bintang Citroën itu berusaha sekuat tenaga dalam kondisi sulit dan secara bertahap berhasil kembali ke papan peringkat untuk mencetak empat poin.
“Ini pemulihan yang bagus, itu sudah pasti,” kata pria Prancis yang didukung oleh FFSA Equipe de France. “Tapi itu tidak sama ketika Anda hanya berjuang untuk mencetak beberapa poin daripada menang. Di awal reli itu adalah tujuan saya, tetapi kami segera harus menyesuaikan ekspektasi kami lagi, yang juga merupakan pelajaran berharga. “
Selebihnya, Stefano Albertini berada di urutan keenam hanya dalam acara WRC keduanya, meskipun ada masalah kelistrikan dan pengereman, sedangkan Patrik Sandell berada di urutan ketujuh.
Sandell finis ketiga pada hari pertama, tetapi harus mundur pada hari kedua di SS8 dengan poros penggerak yang rusak. Meski ia memulai lagi pada hari Minggu, dengan 25 menit adu penalti, ia tidak lagi menjadi pilihan dan juara JWRC 2006 itu harus puas dengan dua poin hiburan.
Han Weijs Jr. melengkapi delapan besar dan mengambil poin terakhir dengan Citroen C2-R2 MAX-nya, dengan Jaan Molder kesembilan diikuti oleh Prokop, Andrea Cortinovis, Gilles Schammel dan Francesco Fanari.
“Tentu saja itu kekecewaan besar,” kata Prokop. “Kami harus menang untuk menebus kesalahan kami di Meksiko, dan sampai akhir tampaknya mungkin. Kami memiliki pertarungan yang fantastis untuk memimpin sepanjang reli dan saya akan menerima posisi kedua setelah pertarungan yang begitu kuat, tetapi saya benar-benar ingin melakukannya. menang dan frustasi untuk reli saya berakhir seperti ini.”
Sebanyak 13 pelari JWRC diklasifikasikan pada akhir putaran, dengan empat tidak finis – yaitu Florian Niegel dan Milos Komljenovic, yang keduanya tersingkir pada hari kedua, sementara Simone Bertolotti dan Kevin Abbring mundur di leg terakhir. off the road di SS16, sedangkan yang terakhir mengalami patah lengan kemudi, juga di Sorilis.
Kejuaraan Reli Dunia Junior sekarang berlanjut pada awal Agustus, saat sirkus berangkat ke Finlandia.
