Kanaan menduduki puncak dalam latihan Twin Ring Motegi. | IndyCar

Tiga pembalap, yang mewakili empat pemenang balapan terakhir di Twin Ring Motegi, berada di lima besar grafik kecepatan saat persiapan Indy Japan 300 dimulai.

Dengan perkiraan hujan yang akan mengakhiri latihan terakhir dan kualifikasi PEAK Motor Oil Pole Award pada tanggal 18 April, fokus selama dua sesi latihan adalah pada pengaturan balapan.

Juara bertahan Tony Kanaan mengambil posisi teratas dengan lap cepat 27,2453 detik (200,842 mph) dengan mobil #11 Team 7-Eleven untuk Andretti Green Racing.

Meskipun dia yang tercepat, dia tidak sepenuhnya puas: “Secara keseluruhan baik-baik saja. Kami berlari seharian penuh dan semoga besok akan lebih baik. Saya tidak sepenuhnya puas dengan keseimbangan mobil, tapi kami masih punya dua hari lagi. untuk pergi dan banyak pekerjaan yang harus dilakukan,” jelasnya.

“Saya mengalami masalah di tikungan 4, jadi kami berusaha membuat mobil lebih baik di sana. Tikungan 3 dan 4 adalah kunci untuk memiliki mobil yang seimbang untuk balapan; di situlah Anda akan meningkatkan kecepatan.”

Scott Dixon, sementara itu, mencatatkan putaran cepat 200,390 mph (27,3067) di mobil Balap Target Chip Ganassi #9, sementara pemenang Motegi dua kali Dan Wheldon (200.250; 27.3259) berada di urutan ketiga.

“Pada dasarnya kami mencoba melakukan perubahan di antara sesi untuk mencoba membuat mobil lebih baik. Kami melakukan beberapa hal karena saat start mobil sulit dikendarai,” kenang Dixon.

“Kami benar-benar kehabisan ban saat waktu tersisa sekitar 10 menit. Kami harus melakukan stiker lagi di akhir, yang sebenarnya tidak ingin kami lakukan, dan kemudian kami mendapat sedikit hujan, jadi saya rasa tidak. kami mendapatkan kecepatan optimal dari mobil. Saya pikir kami bisa dengan mudah memasuki tahun 201an tanpa cuaca buruk. Itu adalah satu-satunya bagian yang membuat frustrasi pada sesi terakhir.”

“Itu adalah hari yang relatif baik,” tambah Wheldon. “Sayangnya kami tidak mendapatkan set ban kedua pada sesi kedua itu. Saya pikir apa yang bisa Anda lihat adalah kami membiarkan mobil lebih berada di tepian. Dengan itu, mungkin ada baiknya kami mendapatkan ban tersebut. set disimpan.”

Helio Castroneves dari Tim Penske, yang menduduki posisi terdepan tahun lalu dan pemimpin poin dalam balapan 200 putaran, berada di urutan keempat (200.032; 27.3556), sementara Ed Carpenter dari Vision Racing (199.737; 27.3960) melengkapi posisi lima besar.

“Hari ini adalah hari yang menarik. Mobil Tim Penske start dengan baik, namun kemudian kami menghadapi sedikit masalah,” kata Helio. “Itulah sebabnya kami tidak bisa melakukan banyak putaran, dan tentu saja hujan membuat segalanya lebih sulit bagi semua orang. Tapi saat ini kami memiliki mobil yang bagus untuk balapan dan kita lihat saja apa yang terjadi dengan cuacanya.”

Lebih jauh ke bawah pesanan adalah Marco Andretti Sixth (199.675; 27.4046), diikuti oleh Ryan Briscoe (199.244; 27.4638) dan Danica Patrick (198.870; 27.5155), sementara Townsend Bell (198.005; 7.005; 67.005; 67.97; 67 (198.005; 7.005; 67.005; 67. berada di urutan kesembilan dan kesepuluh.

“Saya pikir kami masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan, tapi bagus bagi saya untuk mempelajari lintasannya lagi,” kata Briscoe.

“Ini trek yang cukup sulit. Tim Penske menghabiskan hari itu mengerjakan pengaturan, memperoleh keuntungan, dan sedikit bergerak maju. Saya sangat senang dengan hasil akhir kami setelah hari pertama.”