Kemenangan BSB pertama untuk Crutchlow! | Superbike Inggris

Setelah terlihat seperti penantang terdekat Shane Byrne pada balapan pertama di Thruxton, Cal Crutchlow berhasil mengungguli pebalap Ducati itu di balapan kedua dan meraih kemenangan telak di HM Plant Honda.

Bendera merah balapan di awal menyusul kecelakaan besar yang melibatkan Karl Harris dan Tom Sykes mengakibatkan jarak balapan menjadi lebih pendek untuk balapan yang dimulai kembali.

Harris bukan seorang starter dan Sykes terpaksa menggunakan mesin cadangannya setelah sepeda nomor satu miliknya rusak parah untuk dilanjutkan.

Sykes mendorong gas keluar garis untuk memimpin ke tikungan pertama, jelas tidak mengalami efek buruk dari dua kali terjatuhnya selama akhir pekan. Suzuki mampu memimpin lapangan selama satu putaran sampai Crutchlow melaju lurus dari belakang untuk mengambil keunggulan yang tidak akan pernah hilang darinya.

Di belakang Sykes terjadi perebutan performa, dipimpin oleh Micheal Rutter yang terinspirasi dari Ducati NW200.

Dia berjanji untuk menjadi lebih agresif sejak awal, setelah sedikit berkarat di depan selama beberapa tahun dalam kata-katanya!

Segera terlihat jelas bahwa Sykes menahan orang-orang di belakangnya di posisi kedua. Suzuki tergelincir di mana-mana dan Sykes membiarkan roda belakang GSXR-nya meluncur seperti yang biasa dilakukan oleh 500 pengendara dua tak di beberapa tempat.

Saat Honda melaju di depan Rutter, Byrne dan Haslam sangat ingin melewatinya. Rutter menjadi pembalap pertama yang mencobanya, dan sempat berhasil saat ia dan Skyes bertukar cat, namun kemudian di bagian belakang sirkuit, Rutter melakukan langkah luar biasa untuk mengangkat dirinya ke posisi kedua.

Byrne juga tidak membuang banyak waktu untuk melewati Sykes, sementara rekan setimnya Leon Camier memiliki balapan yang jauh lebih baik di posisi kelima.

Kemudian segalanya berubah saat Haslam keluar karena masalah kelistrikan, nasib buruk bagi mantan juara 125 Inggris itu, dan cara yang buruk untuk memulai musimnya.

Namun, HM Plant Honda lainnya terbang, Crutchlow mengambil keuntungan penuh dari Byrne dan Rutter yang ditahan dan memperbesar keunggulannya hingga hampir tiga detik.

Pertarungan antar Ducati berlangsung menarik seiring dengan berakhirnya balapan. Rutter sangat kuat di tikungan terakhir dan Byrne harus mengambil langkah keras untuk melewatinya.

Mantan juara itu menyalipnya di tempat favoritnya di tikungan Cobb di kompleks dan dengan cepat menundukkan kepalanya untuk menjauh dan mengejar Honda yang memimpin.

Namun, jarak dengan Crutchlow terlalu besar dan dia meraih kemenangan debut di Superbike.

Pemain muda Coventry ini selalu menjadi yang teratas dalam setiap latihan dan sesi kualifikasi dan jika ada yang ingin mengalahkan Byrne, pria Honda itu kemungkinan besar adalah kandidatnya.

“Saya bekerja keras untuk ini,” kata pemain berusia 22 tahun itu. “Saya merasa telah membuktikan suatu hal di sini bahwa saya berada di jalur yang sama dengan para pembalap tercepat. Mudah-mudahan akan ada lebih banyak lagi yang akan datang mulai sekarang.”

Byrne senang dengan posisi kedua tetapi menyesali awal restart di belakang Sykes.

“Saya sedikit tertinggal di belakang Tom pada awal balapan,” ungkap Byrne. “Saya dan Michael membutuhkan waktu terlalu lama untuk melewatinya dan saat itu Cal sudah terlalu jauh di depan.

Banyak pujian untuk Cal, meskipun dia mengemudi dengan sangat baik dan anak itu pantas menang.

Rutter hampir tidak bisa menyembunyikan kegembiraannya dengan meraih podium ganda.

“Rasanya kami benar-benar memenangkan seluruh pertemuan,” ujarnya. “Ducati menjadi lebih baik dan lebih baik lagi di kedua balapan.

“Saya harus mengakui bahwa saya agak kesulitan saat berlari jauh di depan, saya mengalami beberapa tahun yang buruk dan sangat menyenangkan bisa berada di sana untuk menantang podium.”

Di belakang ketiga pebalap terbaik berikutnya adalah Leon Camier, pebalap muda Airwaves Ducati yang memiliki pengalaman berkendara yang jauh lebih baik pada perjalanan keduanya dengan mesin baru dan saat bahunya pulih, (sekarang sudah sekitar 90%) mantan Supersport Champion Search. untuk bergabung dengan rekan setimnya di podium.

Beberapa pengunduran diri memungkinkan Michael Laverty masuk lima besar, juara bertahan Supersport Inggris, dalam tugas keduanya di Superbike, membuat kemajuan bagus dari kualifikasi yang mengecewakan untuk mencetak poin bagus bagi tim TAS.

Namun jika Anda mencari kejutan, lihatlah Stuart Easton yang berada di posisi keenam. Kelima di grid MSS Kawsaki, pembalap Skotlandia bertubuh mungil, mantan juara Supersport yang mengendarai Paul Bird, melakukan perlombaan untuk tetap berada di kelompok pebalap kedua dan dengan dua posisi sepuluh besar menjauh dari Thruxton.

James Ellison kembali menempati posisi ketujuh, dan akan senang dengan konsistensi yang ditunjukkan pada Bike Animal Honda. Tim ini berada pada tahap awal pengembangan dan hasilnya pasti akan meningkat bagi mereka.

Anda harus merasa kasihan pada Sykes meskipun di posisi kedelapan terlihat jelas bahwa grip bagian belakang Yorkshireman sangat sedikit, motornya mengeluarkan asap dari ban belakang, bagus untuk dilihat tetapi sayangnya bagi Tom, tidak membantu di trek yang paling kasar ini. .

Pemenang privateer lainnya adalah John Laverty dan dengan lebih banyak perbaikan yang direncanakan untuk motornya di balapan mendatang, carilah pembalap Irlandia yang sangat berbakat ini untuk mulai menyelinap ke enam besar.