Latvala, Duval rue melewatkan peluang. | Reli dunia
Sebagai pembalap dengan sesuatu untuk dibuktikan, pensiunnya Jari-Matti Latvala dan Francois Duval dari Reli Selandia Baru mungkin terjadi pada saat yang lebih buruk.
Latvala telah berada di bawah tekanan untuk tampil baru-baru ini setelah pensiun di Finlandia dan Jerman, tetapi meskipun menunjukkan pelari terdepan, dia berhasil menjadi trio non-finish setelah menabrak batu pada tahap kedua dari belakang dan menghentikan Focus-nya rusak.
Meskipun Latvala telah menikmati reli yang kuat hingga saat itu dan mencari tempat kedua di belakang rekan setimnya Mikko Hirvonen, kegagalannya untuk finis merupakan bencana bagi tim Ford karena upaya mereka untuk menyalip Citroen di klasemen pabrikan untuk dikalahkan. mengalami pukulan yang berpotensi menentukan.
Tentu saja, Latvala kecewa karena kehilangan sejumlah besar poin menjelang akhir, tetapi dia menegaskan dia siap untuk bangkit dan memotivasi dirinya sendiri untuk sisa musim ini.
“Saya sedang mendekati belokan kiri yang panjang di mana mobil-mobil selanjutnya pada lintasan pertama menciptakan garis yang sempit. Saya kehilangan cengkeraman belakang dan mobil menyamping. Saya menginjak pedal gas untuk mencoba meluruskan tetapi berputar dan saya masuk. di dalam tikungan, saya menabrak tepian yang mengubur batu di pasir dan benturannya merusak radiator dan pendingin.
“Saya langsung tahu bahwa ini sudah berakhir karena suhu oli dan lampu peringatan air menyala. Saya kecewa karena saya kehilangan poin untuk diri sendiri dan tim. Saya melakukannya dengan sangat baik dan senang dengan perjalanan saya di sini, jadi saya pikir saya bisa finis kedua. Ini perasaan yang buruk, tetapi setelah masalah saya di Jerman saya belajar bahwa saya harus bangkit dan terus maju.”
Ironisnya, Latvala bergabung di sela-sela oleh Duval sebelum kejenakaan mereka bertukar tempat duduk untuk Spanyol dan Corsica ketika orang Belgia itu terbentur kru kerja dan Latvala mengemudikan satelit Stobart Focus.
Memang, harapan Duval untuk meninggalkan Selandia Baru pupus ketika dia juga pensiun. Seperti Latvala, Duval melakukan reli yang bagus – yang pertama di lapangan tanah liat sejak Yunani tahun lalu – dan siap untuk tempat kelima tertentu. Namun, satu kesalahan terbukti merugikan dan membuat Duval tersingkir dan kehilangan poin.
“Itu adalah tikungan gigi kedua menjelang akhir etape 17 dan kami menangkap beberapa kerikil lepas dan meluncur dari jalan. Mobil itu tidak rusak tetapi macet dan kami tidak bisa mengeluarkannya dari parit. Kami tidak melakukannya. Saya tidak mengambil risiko apa pun pada tahap ini, jadi sangat disayangkan reli kami berakhir seperti ini.
“Kami mulai mengatur waktu yang baik dan perasaan saya menjadi lebih baik setiap hari setelah sekian lama keluar dari mobil WRC di atas kerikil. Acara berikutnya bagi saya adalah Spanyol dan saya menantikan untuk kembali ke aspal.”
Selanjutnya, Matthew Wilson, kepala tim untuk tim Abu Dhabi dan Stobart, mengaku terkejut melihat Duval tersingkir, terutama karena keunggulannya atas Petter Solberg di urutan keenam berarti dia tidak perlu mengambil risiko.
“Itu adalah akhir yang disayangkan dari apa yang akan menjadi acara kuat lainnya untuk tim Stobart. Degradasi François adalah kekecewaan besar setelah perjalanan yang sangat kuat mengingat jeda panjangnya dari kerikil dan saya benar-benar terkejut dia pergi setelah tidak menempatkan kaki salah dalam reli.”
