Maldonado memenangkan sprint Spa. | F2 | Berita
Pastor Maldonado menggunakan perpindahan luar ke Les Combes yang dia sempurnakan sepanjang akhir pekan untuk meraih kemenangan dalam balapan sprint seri GP2 di Spa-Francorchamps.
Setelah gagal meraih kemenangan seperti biasanya di Monaco, pebalap Venezuela itu bangkit dari posisi keenam di grid – setelah meraih podium pada hari Sabtu – dan melakukan serangkaian gerakan passing dalam perjalanan panjang dari puncak Eau Rouge hingga ke chicane. , sebelum mengejar pemimpin lama Jerome d’Ambrosio di tempat yang sama untuk menggagalkan kemenangan favorit lokal di trek rumahnya.
d’Ambrosio memimpin dari posisi terdepan dan selamat dari trek yang awalnya lembab untuk menjauh bersama Andy Soucek, sebelum hujan kembali turun di akhir untuk mengejar lebih dari beberapa pembalap.
Di antara mereka adalah Bruno Senna, yang gagal memanfaatkan pengecualian saingan gelar Giorgio Pantano setelah bagian belakang mobil Sebastien Buemi terpotong dan suspensi depan kanannya rusak.
Seperti yang terjadi pada hari Sabtu, balapan GP2 diawali dengan hujan, namun kali ini lintasan cukup kering sehingga lapangan dapat dimulai pada level yang sama, meskipun beberapa bagian trek terpanjang di kalender offline tetap lembap. d’Ambrosio memanfaatkan awal yang hati-hati dan memimpin Soucek – yang memanfaatkan kehati-hatian Mike Conway – ke La Source. Sebagian besar pelari terdepan melanjutkan perjalanan mereka dari awal, meskipun Conway naik ke posisi kesembilan, sebelum Karun Chandhok mendapati dirinya diputar oleh Sakon Yamamoto, pembalap ART yang menjadi pembalap pertama yang pensiun karena kecerobohannya.
Pengejaran Soucek terhadap d’Ambrosio membuatnya salah menilai tingkat cengkeraman di Les Combes, pembalap Spanyol itu berlari jauh ke dalam breakaway sebelum menemukan hamparan aspal lain yang mengarah kembali ke trek tepat sebelum Malmedy dan bergabung kembali tanpa kehilangan tempat. Hasilnya, d’Ambrosio memimpin mobil Super Nova, Buemi, Vitaly Petrov, Alvaro Parente dan Maldonado melintasi garis pada akhir lap pembuka yang mengakibatkan Andi Zuber dan Marko Asmer masuk pit.
Namun, Maldonado tidak tinggal diam dan melewati Parente untuk posisi kelima pada lap kedua saat pemenang balapan Romain Grosjean melompati Kamui Kobayashi untuk posisi ketujuh. Senna, sementara itu, sangat ingin mengejar posisi kesebelasnya sebanyak mungkin, dan memulai pendakiannya dengan menyingkirkan Luca Filippi untuk kedua kalinya di Halte Bus. Namun, pembalap Brasil itu ditemani pesaing ketiga Lucas di Grassi, setelah melakukan salah satu breakaway terbaik, mengerem setiap gerakannya dan menjatuhkan Filippi dan La Source pada lap ketiga untuk mengawasi rekan senegaranya.
Maldonado nyaris melakukan pukulan keras lagi saat mendekati Les Combes di lap ketiga, tetapi bisa dengan mudah mengakhiri harapannya sendiri ketika ia membentur punggung Petrov saat mendekati area pengereman. Keduanya telah melewati Buemi dan untungnya, mengingat kecepatan dan kedekatan penghalang pada saat itu, mereka berhasil lolos untuk melanjutkan pertarungan, meskipun mobil Piquet Sports menunjukkan beberapa titik datar di ban depannya sebagai luka perang.
Pemain asal Venezuela itu akhirnya menemukan rekannya di waktu berikutnya, lagi-lagi mengejar bagian luar mobil Campos mendekati Les Combes, sementara Parente mengikutinya untuk menurunkan Buemi ke tempat yang lebih jauh di belakang. Senna sekarang berjuang untuk posisi kesembilan, dengan di Grassi berada di belakang mobil iSport, namun pasangan tersebut masih satu tingkat lebih dekat ke poin yang sangat penting ketika Conway mengangkat mesin Trident-nya keluar dari chicane terakhir dan menuju penghalang di seberang jalan. sumur.
Kematian pembalap Inggris itu merupakan indikasi pertama bahwa hujan mungkin akan kembali turun, meskipun ia tidak menahan diri dengan meletakkan roda di tepi jalan di sebelah kanan trek sebelum keluar dari panggung di sebelah kiri. Namun, ketika Alberto Valerio melakukan hal yang sama saat mendekati Rivage, seluruh peserta memiliki waktu untuk mengambil tindakan saat safety car muncul untuk pertama kalinya pada pagi hari.
Dibutuhkan tiga lap untuk membersihkan puing-puing sasis Durango lainnya, namun penundaan tersebut menyebabkan pembalap terdepan lainnya – Senna dan di Grassi dipromosikan ke posisi ketujuh dan kedelapan – saat Parente menutup secara massal dalam perjalanan ke Halte Bus dan mengubur mobil Super Nova di dalam. ban. dinding. Sedikit lebih jauh ke belakang, Diego Nunes ditangkap oleh Filippi yang berlari melebar di bagian yang sama saat lapangan bersiap untuk memulai kembali dan keduanya diadu di awal penghentian.
Kembalinya satu file ke balapan tidak menimbulkan banyak kejutan saat lapangan melewati La Source dan Eau Rouge, tetapi akhir putaran kembali memberikan beberapa aksi penting. Buemi masih menjadi pengganti sementara bagi mereka yang berada di belakang, membuat Grosjean bergerak ke arah petenis Swiss itu melalui Blanchimont. Namun, jagoan ART itu dengan cepat menyadari betapa lembabnya lintasan tetap offline, dan tank sleeper yang dihasilkan meyakinkannya untuk kembali ke lintasan mobil Arden.
Namun, insiden tersebut bisa menjadi penentu dalam menentukan hasil perebutan gelar karena Senna, yang merasakan peluangnya untuk memanfaatkan kebingungan tersebut, berusaha untuk menyelinap di luar Grosjean menuju halte bus, hanya untuk ditabrak oleh pemain Prancis itu untuk ditinju. di dalam. dan menemukan Buemi mengerem lebih awal dari perkiraannya. Karena tidak dapat berhenti atau mundur, Senna mungkin melihat harapan gelarnya berakhir dengan kontak dengan bagian belakang mobil di depan, yang membengkokkan roda depan kanannya kembali ke bodywork dan memaksanya keluar dari balapan.
Sementara Senna membeku di tempat nongkrong iSport, Grosjean menyalip Buemi untuk posisi kelima di Les Combes – sebelum membelokkan posisi barunya di Stavelot dan turun ke posisi kesebelas, memungkinkan Kobayashi – yang berada di belakang Senna pada saat kejadiannya – di posisi keenam dan di Grassi, yang kembali ke belakang mobil DAMS setelah ditanyai tentang umpannya sebelumnya terhadap pembalap Jepang itu, berada di urutan ketujuh.
Kemajuan Maldonado berlanjut di lap ke-14, setelah bertabrakan dengan pembalap Spanyol itu, ia akhirnya mengalahkan Soucek dengan gerakan khasnya di puncak bukit. Namun, mobil Super Nova tidak bertahan lama karena Soucek bergabung dengan rekan setimnya Parente di pinggir lapangan dengan keunggulan besarnya sendiri, kali ini di Stavelot.
Untunglah pembalap Spanyol itu terjatuh di tikungan lebih awal dari yang dilakukan Davide Valsecchi pada hari Sabtu dan menghindari tabrakan langsung yang tak henti-hentinya membuat pembalap Italia itu harus dirawat di rumah sakit, namun masih mengalami dampak yang signifikan dan serangan balik berikutnya saat ia mengklaim posisi podium berayun. selamat tinggal untuk kedua kalinya musim ini. Namun, dengan sedikit simetri, kecelakaan Soucek membawa Valsecchi meraih poin, pembalap Italia itu bangkit dari ranjang rumah sakitnya untuk mengambil start di posisi ke-23 dan berusaha melewati lapangan untuk menyalip Kobayashi di La Source pada start untuk melewatinya. waktu. banyak tembakan
Pembalap Jepang itu disusul oleh di Grassi di Les Combes pada tur sebelumnya, yang mempromosikan pemain Brasil itu ke posisi kelima, tepat di belakang perselisihan yang sedang berlangsung antara rekan setimnya di Campos, Petrov dan Buemi, yang berpuncak pada pengemudi Swiss yang terpaksa meninggalkan La Source. lap 15, meski tanpa kehilangan tempat.
Syukurlah kecelakaan Soucek tidak memerlukan intervensi dari pace car, tetapi dengan dua lap tersisa, hal itu tampaknya tidak membuat Maldonado khawatir, yang tidak menunjukkan tanda-tanda membutuhkan bantuan buatan untuk menyalip pemimpin klasemen.
Pembalap Venezuela itu menutup dengan jelas sepanjang lap 17, memanfaatkan sepenuhnya apa yang tampak sebagai kekuatan superior di belakang mesin Piquet Sport-nya – sesuatu yang tidak diragukan lagi disarankan oleh rekan setimnya Zuber – untuk menyelinap di belakang d’Ambrosio saat mereka mencapai puncak dari Eau Merah untuk yang terakhir kalinya. d’Ambrosio, seperti orang-orang sebelumnya, mencoba bertahan dan menutup lini dalam, namun hanya mengulur waktu ketika Maldonado bergerak ke kiri dan menyelesaikan pergerakannya sebelum gerakan kanan-kiri yang berakhir lurus.
Dari sana segalanya berjalan mulus bagi pemain asal Venezuela tersebut, yang meraih kemenangan pertamanya di tahun yang tidak menentu dan akhirnya memberi timnya penghargaan yang lebih sering diharapkan mengingat kualitas susunan pemainnya. d’Ambrosio pulang dengan kecewa kedua, dengan Petrov bertahan dari perhatian Buemi untuk menyelesaikan pesta podium.
Poin yang didapat pembalap Rusia itu, ditambah poin rekan setimnya di Grassi, yang finis di posisi kelima di depan Kobayashi dan Valsecchi, membuat Campos unggul dua poin di puncak klasemen tim, namun tidak ada pergerakan di pihak pembalap karena Pantano dan Senna tetap bertahan. terkunci, terpisah sebelas poin, di posisi pertama dan kedua.
di Grassi dan Grosjean sekarang berada di posisi ketiga secara keseluruhan dalam pertarungan pribadi mereka yang disponsori RDD, tetapi semua mata akan tertuju pada peruntungan yang berfluktuasi dari dua teratas saat seri ini memasuki final Monza. Masih ada cukup poin bagi salah satu dari empat besar untuk merebut mahkota, tetapi Pantano dan Senna harus mendapatkan skor rendah jika tim luar ingin tampil bagus.
Sekali lagi, pasangan terdepan hanya mengumpulkan delapan poin di antara mereka dalam dua putaran terakhir – angka yang mencakup empat poin untuk masing-masing pole…..
