Manx Grand Prix 2010 menambah kelas dan mesin baru | Balap jalanan

Manx Motorcycle Club memperkenalkan kelas dan mesin baru untuk Manx Grand Prix 2010.

Manx Motorcycle Club hari ini mengumumkan kelas baru di Senior Classic dan perpanjangan peraturan Post Classic yang akan meningkatkan minat terhadap Manx Grand Prix.

Senior Classic 2010 akan menyertakan Formula Classic untuk pertama kalinya dan akan melayani mesin 501-750cc.

Untuk balapan Post Classic, Klub membuka peraturan kelayakan dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 4 langkah, menambah empat mesin kepala katup dan memungkinkan kapasitas yang lebih besar menjadi 2 langkah.

Ketua Manx Motorcycle Club Bill Bennett menjelaskan mengapa perubahan itu diperkenalkan-
“Tidak ada balapan Klasik lain yang berlangsung di sirkuit TT dan terdapat banyak pengikut untuk balapan Klasik di Grand Prix Manx. Kelas baru ini akan membantu menciptakan kembali balapan akhir tahun 1960-an dan memberikan kesempatan kepada pengendara dan penonton untuk menikmatinya. variasi sepeda klasik yang lebih luas di trek TT.

Dia melanjutkan:-
“Membangun keberhasilan balapan Post Classic, kami telah memperluas kriteria kelayakan untuk memperluas pengalaman lapangan dan melestarikan era dalam waktu yang nyaman.
antara era klasik dan modern. Penggemar balapan dapat menantikan balapan yang bagus dan kompetitif di lapangan TT.

Usulan program perlombaan MGP 2010 dimulai dengan perlombaan Novice bersama dengan Post Classic di pagi hari dan Race Junior/Lightweight Classic di sore hari pada hari Senin tanggal 30 Agustus; MGP Klasik Senior dan Junior pada hari Rabu 1 September dan acara diakhiri pada hari Jumat 3 September dengan MGP Kelas Ringan/Ultra Ringan dan MGP Senior.

Peraturan 2010 akan tersedia untuk diunduh dari situs web Manx Motor Cycle Club (www.manxgrandprix.org ) dari pertengahan Maret dan detail lebih lanjut tentang spesifikasi dan tanggal batas akhir dapat diperoleh dari situs web MGP atau dengan menghubungi kantor MMCC.