Massa mengajukan tawaran untuk bergabung dengan klub ‘juara’ eksklusif di Istanbul | F1

Felipe Massa akan menjadi anggota klub Formula 1 yang sangat eksklusif jika ia menang di Grand Prix Turki akhir pekan ini – bergabung dengan beberapa juara dunia Juan-Manuel Fangio, Jim Clark, Graham Hill, Ayrton Senna dan Michael Schumacher sebagai satu dari hanya enam pembalap yang pernah ada. untuk memenangkan empat balapan berturut-turut di trek yang sama.

Sejak pensiun karena kerusakan mesin pada event pertama yang diadakan di sekitar sirkuit Istanbul Park, negara Bosphorus, pada tahun 2005, bintang Ferrari ini tetap tidak terkalahkan, meraih pole position dan meraih kemenangan di setiap event berikutnya, meskipun event tersebut benar-benar legendaris dan memecahkan rekor. rekan setimnya Schumacher dalam tawar-menawar pada tahun 2006.

Pemain Brasil ini mengakui bahwa dia tidak tahu bagaimana menjelaskan keunggulannya di lapangan yang bergelombang dan menuntut secara teknis yang dirancang oleh Hermann Tilke – salah satu dari hanya dua tempat yang berlawanan arah jarum jam di kalender tahunan – dan jika dia menyadari kemenangan itu di awal musim, penentu kecepatan Jenson Button dan Brawn GP akan menjadi hadiah besar akhir pekan ini bagi tim yang masih belum pulih dari awal terburuk kampanye F1 dalam hampir tiga dekade, jelas dia akan berusaha keras.

“Saya mempunyai rekor yang sangat bagus di Istanbul,” kenang pembalap berusia 28 tahun itu, “setelah selalu meraih posisi terdepan selama tiga tahun terakhir. Sulit bagi saya untuk menjelaskan mengapa saya harus begitu kuat di sana, selain itu fakta bahwa kami mengalami tiga akhir pekan yang fantastis di Turki, ketika semuanya berjalan dengan sempurna, dengan kinerja mobil yang sangat baik sejak sesi pertama.

“Akan menyenangkan untuk melanjutkan ke arah yang sama. Saya menyukai trek ini dan merasa nyaman di sana, tetapi sulit untuk menentukan mengapa ini lebih cocok untuk saya daripada beberapa sirkuit lainnya. Ini trek yang fantastis, trek yang sangat menyenangkan untuk dikendarai dan sangat menantang Saya lebih suka trek yang mengalir cepat dan dapat merasakan semua tikungan di sana karena tidak cukup baik hanya menjadi cepat di satu bagian trek tertentu. Saya rasa saya juga menemukan cara yang bagus untuk menyetel mobil dengan sempurna untuk sirkuit ini.

“Tapi bukan hanya Turki saja, karena saya sudah menang di Brazil dalam dua tahun terakhir – dan sebenarnya itu seharusnya menjadi tiga kemenangan terakhir di balapan kandang saya. Bahkan, ada pendapat yang mengatakan kepada saya bahwa mungkin alasannya adalah karena mereka satu-satunya dua sirkuit berlawanan arah jarum jam di kalender. Siapa tahu? Mungkin saya lebih baik dari yang lain dalam berkendara melalui tikungan kiri!

“Tikungan delapan di Istanbul adalah tikungan yang bagus, di mana Anda mencapai salah satu level gaya G lateral tertinggi musim ini, yang memberikan banyak tekanan pada leher dan tubuh Anda. Selain itu, di tengah tikungan ada tikungan besar. benturan, yang dapat memberi Anda masalah dalam hal stabilitas, ini adalah tikungan yang sangat sulit, dengan jalur yang berbeda untuk dipilih tergantung pada bagaimana mobil Anda berperilaku – terkadang Anda mengalami terlalu banyak understeer atau oversteer di tengah, dan semua faktor ini menyebabkannya sangat menantang.

“(Dalam) beberapa tahun terakhir, saya tidak perlu terlalu memikirkan kemungkinan menyalip di Istanbul, dari posisi nomor satu di grid. Tahun ini, mengingat betapa kompetitifnya lini depan di kualifikasi, itu akan terjadi. menjadi Sabtu sore yang sangat menarik tapi setidaknya trek ini menawarkan beberapa peluang untuk menyalip, terutama dengan lintasan lurus yang panjang. Tahun lalu Lewis (Hamilton) mengubah strateginya menjadi three-stop dan mampu menyalip dengan mudah. ​​Saya tidak sabar menunggu pada hari Jumat untuk melihat apakah kemajuan yang terlihat di Spanyol dan Monaco akan berlanjut di Turki.”

Memang benar, meskipun Ferrari tidak dapat disangkal mengambil langkah maju di jalanan sempit dan berkelok-kelok di Principality yang glamor pada kali terakhir – muncul sebagai penantang terdekat Brawn di depan pengejar reguler Red Bull Racing, dengan Kimi Raikkonen dan Massa mengibarkan bendera kotak-kotak dengan selisih hanya 1,7 detik. . masing-masing di posisi ketiga dan keempat – Button tetap menjadi favorit kuat untuk kembali menduduki mimbar saat papan atas mengarah lebih jauh ke timur. Jika bintang asal Inggris itu berhasil, maka dialah yang akan menyamai rekor yang dibuat oleh Schumacher pada tahun 2004, yaitu enam kemenangan dari tujuh balapan pertama.