McLaren mengkonfirmasi penghapusan. | F1 | Berita
Gambar-gambar televisi yang menunjukkan ujung depan McLaren Heikki Kovalainen hilang setelah kecelakaannya di Circuit de Catalunya pada hari Minggu secara alami menimbulkan kekhawatiran tentang kesehatan pengemudi, tetapi tim bersikeras bahwa sasis berfungsi sebagaimana mestinya.
Dengan Kovalainen diangkut dengan tandu dan sisa-sisa MP4/23 dengan jelas menunjukkan derek yang membawanya melalui celah di mana hidung seharusnya berada, yang terburuk dikhawatirkan, tetapi orang Finlandia itu akhirnya didiagnosis dengan gegar otak ringan dan gegar.
“Dia menjalani pemindaian kepala penuh dan tidak ada memar atau kerusakan yang signifikan – itu kabar yang sangat bagus,” CEO McLaren Martin Whitmarsh menegaskan, “Heikki sempat tidak sadarkan diri tetapi dia sadar tak lama setelah kecelakaan itu – dan saya diberi tahu bahwa dia benar-benar sadar. cukup periang, yang cukup khas.”
McLaren terus menganalisis data dari insiden tersebut tetapi tetap yakin akan menemukan bahwa puing-puing menyebabkan ban kiri depan mengempis secara tiba-tiba dan membuat Kovalainen melewati jebakan kerikil ke dalam – dan di bawah – dinding ban.
“Kami pikir dia mengalami kerusakan pelek yang menyebabkan ban kempes hampir seketika,” Whitmarsh menegaskan, “Ada kemungkinan beberapa puing masuk ke pelek, tapi kami masih perlu menganalisisnya. Itu adalah ‘roda baru dan kami jangan mengira itu adalah kegagalan struktural. Ada beberapa poin tetapi kami tidak tahu apakah itu disebabkan oleh puing-puing atau perjalanannya di atas kerikil. Kami harus menjawabnya nanti.
“Itu adalah kecelakaan besar. Mobil-mobil mengerem dari kecepatan sekitar 160 mph pada saat itu di trek, dan dia tidak mengurangi kecepatan yang sangat besar sebelum terjadi benturan. Dia masih melaju cukup cepat ketika menabrak dinding ban, dan dampaknya berlangsung sekitar 100 milidetik. Kedengarannya tidak banyak, tetapi 20-30 milidetik akan lebih normal.”
Whitmarsh mengonfirmasi bahwa mobil itu dihapuskan, tetapi bersikeras bahwa itu dilakukan sesuai desain, mencegah Kovalainen mengalami cedera yang lebih serius.
“Itu hancur, bagian depan undercarriage putus,” ungkapnya, “Undercarriage berbentuk baji dan kami bayangkan itu masuk ke penghalang sampai putus. Bagian sekitar 450-500mm putus di bagian depan dari sasis tetapi semuanya bekerja sebagaimana mestinya.
“Mobil itu menyerap energi yang sangat besar, Heikki tidak mengalami cedera fisik dan staf darurat sirkuit serta tim medis FIA di lintasan melakukan pekerjaan yang benar-benar luar biasa untuk mengeluarkannya dari mobil dengan aman dan setelah dia melihatnya. “
Meskipun dia berada di belakang dua Ferrari di awal balapan, rekan setimnya Lewis Hamilton dan keduanya Fernando Alonso dan Robert Kubica, Kovalainen berada di depan pada saat kecelakaannya, karena strategi pit stop yang berbeda, dan Whitmarsh bersikeras bahwa tidak ada yang tidak boleh dilakukan. . diambil dari kinerjanya.
“Kecelakaannya membayangi kejadian tersebut, tetapi orang tidak boleh mengabaikan kualitas penampilannya,” klaim sang CEO, “Dia masih mengisi bahan bakar pada saat kecelakaan itu dan tidak akan datang lagi. Itu memberi Anda gagasan tentang beban bahan bakar yang dia bawa selama kualifikasi ketika dia melakukan putaran yang sangat fantastis.”
Kovalainen dijadwalkan keluar dari rumah sakit pada Senin malam dan telah menargetkan untuk kembali beraksi di Turki. Ia akan beristirahat di Spanyol selama beberapa hari sebelum memulai persiapan lolos wajib fisik FIA di Istanbul.
