Mercedes Luncurkan Seri Pembalap DTM 2009 | DTM | Berita

Tepat sebulan sejak dimulainya kampanye tahun 2009, Mercedes-Benz telah mengumumkan susunan pembalap DTM yang terdiri dari delapan pembalap – yang diharapkan mampu mencuri kemenangan dari Audi setelah dua balapan. tahun di mana saingannya di Ingolstadt lebih unggul.

Runner-up tahun lalu di Kejuaraan Mobil Touring pan-Eropa utama, Paul di Resta, dan Bruno Spengler dari Prancis-Kanada tetap menggunakan mesin dengan spesifikasi saat ini, dan akan bergabung di kelas C 2009 oleh mantan pemenang Grand Prix enam kali itu. Ralf Schumacher dan juara DTM 2005 Gary Paffett, yang dipromosikan menjadi model baru untuk pertama kalinya sejak kembali ke seri tersebut pada tahun 2007.

Juga kembali – meskipun pada mobil tahun 2008 – adalah wanita terkemuka Susie Stoddart, yang pernah menjadi pemimpin F3 Inggris Maro Engel dan Mathias Lauda, ​​​​putra dari tiga kali juara dunia F1 Niki Lauda. Ketiganya akan bergabung dengan Jamie Green, yang meskipun finis sebagai pesaing Mercedes yang berada di posisi kedua tertinggi musim lalu di belakang rekan senegaranya dari Inggris di Resta yang berada di urutan keempat dalam klasemen akhir pembalap, pindah ke mesin yang lebih tua tahun ini dan terdegradasi – sebuah situasi di mana ia mungkin akan terdegradasi. merasa kesulitan untuk menambah empat kemenangan yang diraihnya dalam dua kampanye terakhir.

Mungkin kejutan terbesar dari semuanya, adalah runner-up seri GP2 dan calon grand prix Bruno Senna – yang berhasil melakukan tes untuk Mercedes bulan lalu (lihat cerita terpisah – klik disini) – bukan bagian dari tim, dengan rilis resmi dari bintang tiga poin tersebut mengonfirmasi: ‘Diskusi dengan Bruno Senna setelah tes DTM di Hockenheim berlangsung hingga tadi malam. Namun, Bruno telah memutuskan untuk fokus sepenuhnya pada peluangnya di Formula 1 dan tentu saja Mercedes-Benz Motorsport menerima hal ini.’

“Di Stuttgart, kami sangat bangga dapat kembali meningkatkan anggaran sponsorship kami secara signifikan meskipun kondisi ekonomi sedang sulit, serangkaian keadaan yang mendukung seri DTM,” komentar Wakil Presiden Mercedes-Benz Motorsport Norbert Haug. “Pada saat yang sama, kami menjalani program efisiensi dan pengurangan biaya yang ketat selama musim dingin.

“Pada kesempatan ini, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh tim kami, baik itu manajer, teknisi, penyelenggara, media, rekan kontrol atau pemasaran atas upaya mereka yang memungkinkan hal ini. Sekarang kami semua menantikan musim baru, dan bersama-sama tim pembalap kami dan kelas C kami ingin memberikan balapan yang mengasyikkan kepada para penggemar.”

Para pembalap juga jelas berusaha untuk kembali ke jalurnya setelah libur musim yang panjang karena tanggal mulai yang lebih lambat dari biasanya, dengan pertemuan pembukaan akan berlangsung di Hockenehim pada 17 Mei. Setelah mencicipi sampanye kemenangan di F1, jelas bahwa Schumacher sepenuhnya berniat melakukan hal yang sama dengan atap di atas kepalanya – dan sekarang dia tahu dia memiliki mobil di bawahnya yang memungkinkan dia melakukan hal itu.

“Ketika Mercedes-Benz menawari saya C-Class yang diperbarui di DTM 2009, saya tidak bisa menolaknya,” aku pembalap Jerman itu, yang hasil terbaiknya dalam kampanye ‘rookie’ 2008 adalah yang ketujuh, di kedua kualifikasi. dan kondisi balapan, dan rencana perjalanan ke posisi ke-14 dalam perburuan gelar. “Musim lalu saya merasa lebih nyaman dibandingkan sebelumnya – saya bersenang-senang. Itu sebabnya saya sangat senang untuk terus belajar di DTM.

“Sekarang saya setidaknya memiliki peluang teoritis untuk berjuang meraih podium atau bahkan meraih kemenangan. Kami harus menunggu dan melihat bagaimana hal itu akan berjalan di lintasan. Target saya untuk tahun 2009 adalah finis dengan poin dan belajar dari tiga rekan setim saya yang juga akan membalap dengan Mercedes C-Class AMG 2009, dan membalap di level mereka. Saya akan melakukan yang terbaik untuk mencapai target ini.”

Sementara itu, Paffett menjelaskan betapa dia sangat menantikan untuk berkompetisi di ‘seri favoritnya’ dengan mobil terdepan untuk pertama kalinya sejak 2005 – saat test driver McLaren-Mercedes F1 ingin mengulangi mahkotanya empat tahun lalu – sementara hanya tempat kelima pada tahun 2008, setelah dua tahun menempati posisi kedua pada tahun 2006 dan 2007, membuat Spengler ‘semakin termotivasi untuk menjadi yang teratas sejak awal tahun ini’.

“Di mata saya, DTM adalah seri mobil touring terbaik,” pungkas Green. “Di sini Anda bertarung untuk setiap meter dan setiap sepersepuluh detik. Tidak hanya itu, saya juga menyukai penontonnya – dan untungnya ada banyak penonton.”

“Musim DTM sebelumnya merupakan pengalaman yang benar-benar baru bagi saya,” tambah Engel, runner-up Kejuaraan F3 Inggris 2007. “Di tahun kedua DTM saya, saya ingin memanfaatkan peluang yang diberikan Mercedes-Benz kepada saya dan mencetak poin pertama saya.”