Mikko Hirvonen: Berita, foto, statistik, dan lainnya | Pembalap Reli Dunia
Navigator saat ini: Jarmo Lehtinen.
Prestasi:
Kejuaraan Reli Dunia 2011 dengan Tim Reli Dunia Ford Abu Dhabi (dengan Fiesta RS WRC baru).
Kejuaraan Reli Dunia 2010 bersama Ford. Posisi ke-6 klasemen pembalap. Mencetak 126 poin. Hasil: Pertama di Swedia, ke-4 di Meksiko, ke-20 di Yordania, ke-3 di Turki, ke-4 di Selandia Baru, ke-4 di Portugal, ke-5 di Bulgaria, pensiun di Finlandia (tabrakan), pensiun di Jerman (transmisi), ke-6 di Jepang, ke-5 di Perancis, ke-5 di Spanyol, ke-4 di Wales.
Menangkan Reli Monte Carlo – putaran pembukaan Tantangan Reli Antarbenua 2010.
Kejuaraan Reli Dunia 2009 bersama Ford. Posisi ke-2 di klasemen pembalap. Mencetak 92 poin (1 lebih sedikit dari sang juara). Hasil: Ke-3 di Irlandia, ke-2 di Norwegia, ke-2 di Siprus, ke-2 di Portugal, pensiun di Argentina (mesin), ke-2 di Sardinia, ke-1 di Yunani, ke-1 di Polandia, ke-1 di Finlandia, ke-1 di Australia, ke-3 di Spanyol, ke-2 di Wales.
Kejuaraan Reli Dunia 2008 bersama Ford. Posisi ke-2 di klasemen pembalap. Mencetak 103 poin. Hasil: Posisi ke-2 di Monte, ke-2 di Swedia, ke-4 di Meksiko, ke-5 di Argentina (di bawah SuperRally), ke-1 di Yordania, ke-2 di Sardinia, ke-3 di Yunani, ke-1 di Turki, ke-2 di Finlandia, ke-4 di Jerman, ke-3 di Selandia Baru , peringkat ke-3 di Spanyol, peringkat ke-2 di Prancis, peringkat ke-1 di Jepang, dan peringkat ke-8 di Wales
Menjadi pembalap pertama dalam sejarah WRC yang mencetak poin di setiap event selama satu musim
Kejuaraan Reli Dunia 2007 bersama Ford. Ketiga dalam kejuaraan pembalap. Mencetak 99 poin. Hasil: Peringkat ke-5 di Monte, peringkat ke-3 di Swedia, peringkat ke-1 di Norwegia, peringkat ke-3 di Meksiko, peringkat ke-5 di Portugal, peringkat ke-3 di Argentina, peringkat ke-2 di Sardinia, peringkat ke-4 di Yunani, peringkat ke-2 di Finlandia, peringkat ke-3 di Jerman, peringkat ke-3 di Selandia Baru, peringkat ke-4 di Spanyol , ke-13 di Prancis (selesai di bawah SuperRally setelah turun pada hari ke-1), ke-1 di Jepang, ke-4 di Irlandia, ke-1 di GB.
Kejuaraan Reli Dunia 2006 bersama Ford. Ketiga dalam kejuaraan pembalap. Mencetak 65 poin. Hasil: Ke-7 di Monte, ke-12 di Swedia, ke-15 di Meksiko (dimulai kembali setelah off road pada leg 2), ke-9 di Spanyol, ke-4 di Prancis, pensiun di Argentina (mesin), ke-2 di Sardinia, ke-3 di Yunani, ke-9 di Jerman , ke-3 di Finlandia, ke-3 di Jepang, ke-3 di Siprus, ke-2 di Turki, ke-1 di Australia (kemenangan WRC pertama), ke-2 di NZ, pensiun di GB (roll cage rusak di bawah).
Kejuaraan Reli Dunia 2005 di Ford Focus yang diikuti secara pribadi – kecuali di Finlandia dan Jepang. Kesepuluh bersama dalam kejuaraan pembalap. 14 poin dicetak. Hasil: pensiun di Swedia (masalah teknis), pensiun di Sardinia, ke-4 di Yunani, ke-4 di Finlandia (Ford Focus – pembalap nominasi kedua), pensiun di Jepang (Fabia), ke-3 di Spanyol.
Kedua di PT-Rallye de Portugal 2005 (event non-WRC).
Kejuaraan Reli Dunia 2004 bersama Subaru – menggantikan Richard Burns yang tidak sehat. Ketujuh dalam Kejuaraan Pembalap. Mencetak 29 poin. Hasil: Pensiun di Reli Monte Carlo, kesembilan di Swedia, kelima di Meksiko, ketujuh di Selandia Baru, kelima di Siprus, pensiun di Yunani, keenam di Turki, keempat di Argentina, pensiun di Finlandia, kedelapan di Jerman, ketujuh di Jepang, ketujuh di GB, pensiun di Italia, kesepuluh di Perancis, kedelapan di Spanyol, keempat di Australia.
Kejuaraan Reli Dunia 2003 bersama M-Sport / Ford (Focus RS WRC). Gabungan ke-15 secara keseluruhan di Kejuaraan Pembalap – mencetak 3 poin. Hasil – pensiun di Reli Monte Carlo, ke-11 di Swedia, pensiun di Turki, ke-10 di Selandia Baru, ke-16 di Argentina, pensiun di Yunani, keenam di Siprus (mencetak poin WRC pertama), ke-13 di Jerman, pensiun di Finlandia, kesembilan di Australia , pensiun di Italia, peringkat 10 di Prancis, peringkat 14 di Spanyol dan pensiun di GB.
2002 Berkompetisi di lebih dari 24 reli sebagai bagian dari program pelatihan dan pengembangan selama 12 bulan untuk masuk ke WRC.
Kejuaraan Finlandia – memenangkan kategori F2 dengan mobil Volkswagen Golf Kit.
Ikut serta dalam beberapa reli aspal Italia dengan mobil Citroen Saxo Kit.
Bagian yang puas dari Kejuaraan Piala Subaru Italia.
Berkompetisi di putaran Kejuaraan Prancis dengan Ford Puma
Kejuaraan Reli Dunia – tiga putaran.
Kejuaraan Finlandia 2001 – memimpin kejuaraan hingga hari terakhir putaran terakhir ketika dia mengalami benturan, menurunkannya ke tempat kedua.
Kejuaraan Junior Finlandia 2000 – di Opel Astra. Finis ketujuh secara keseluruhan.
1998 Membeli mobil reli pertamanya – Opel Kadett dua liter.
Dia memasuki reli pertamanya dan meskipun keluar jalan raya dua kali, mendapat penalti dan merusak girboksnya, dia menyelesaikan balapan tersebut.
