N.Technology menarik tawaran F1 sebagai FOTA mereka, Prodrive dan Lola, pengadilan F1
N.Technology telah menarik aplikasinya untuk slot di grid awal Kejuaraan Dunia F1 2010, menyalahkan ‘proses seleksi yang sangat dipertanyakan’, ‘kesalahan’ dan ‘metode mengemudi ofensif’ FIA yang diklaim telah ‘merusak olahraga’ sebagai keseluruhan ‘- dan bersama dengan Prodrive dan Lola, grup ini tampaknya diincar oleh Asosiasi Tim Formula Satu (FOTA) untuk berpotensi bergabung dengan seri terobosan barunya.
Seperti Prodrive dan Lola, meskipun mungkin kurang mengejutkan, N.Technology telah diabaikan oleh badan pengatur untuk mendapatkan tempat di lapangan tahun depan, dan dengan pengumuman mengejutkan hari ini bahwa FOTA bermaksud untuk melanjutkan ancamannya untuk memiliki kejuaraan terpisah jauh dari yurisdiksi. dari FIA dan presidennya yang kontroversial Max Mosley, mantan penantang gelar Kejuaraan Mobil Tur Dunia dilaporkan kehilangan minat pada kategori yang diyakini akan kehilangan banyak daya tariknya jika tim besar dan pembalapnya pergi. Dan itu bukan satu-satunya kekhawatirannya …
“Dengan sangat menyesal, dengan mempertimbangkan proses yang sangat dipertanyakan yang dilakukan oleh FIA – yang dipengaruhi oleh banyak ketidakberesan – dan ketidakpastian mengenai Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2010, Dewan MSC memutuskan tadi malam untuk menolak lamarannya sebagai Tarik N kembali. Teknologi, di bawah peraturan baru memungkinkan akses ke tim ‘beranggaran terbatas’,’ kata sebuah pernyataan dari operasi Italia.
“MSC percaya bahwa FIA, melalui kesalahan dan metode manajemen ofensifnya, telah secara serius merusak upaya MSC untuk menjadi tim baru dan merusak olahraga Formula 1 secara keseluruhan. MSC akan mempertimbangkan untuk membuat aplikasi baru saat lingkungan Formula 1 stabil dan kondisi terpenuhi untuk kompetisi yang transparan dan loyal, memastikan visibilitas dan prediktabilitas kepada tim kandidat. MSC ingin sekali lagi menyampaikan penghargaan terhangatnya kepada para sponsor dan mitra teknis dan bisnis yang mendukung upayanya untuk menjadi tim Formula 1 independen yang baru.’
Dengan menarik tawaran masuknya, N.Technology menjadi calon pendatang baru kedua yang bersikap dingin dalam menghadapi perang saudara FIA/FOTA yang sedang berlangsung dan sangat merusak, setelah Lola melakukan hal yang sama di awal minggu. Terlebih lagi, diketahui bahwa kedua tim – serta organisasi Prodrive/Aston Martin David Richards – sekarang sedang didekati oleh FOTA untuk bergabung dengan seri alternatif baru.
Pada hari yang menyedihkan bagi FIA, setidaknya satu sinar cahaya tetap dalam bentuk Epsilon Euskadi, dipimpin oleh mantan guru teknik Ferrari, McLaren, dan Benetton yang dihormati, Joan Villadelprat. Kekhawatiran Basque kecewa tidak dipilih ketika daftar entri sementara dirilis pada akhir pekan lalu, dengan USF1, Manor dan Campos mendapatkan anggukan dari calon lainnya.
Namun, Epsilon Euskadi membanggakan terowongan angin modern, dan dana yang dikatakan cukup untuk membuat proposal kompetitif di tingkat tertinggi. Sementara Villadelprat mengakui dia lebih suka melawan produsen besar, dia bersikeras bahwa pemotongan biaya adalah inti dari iklim ekonomi saat ini – dan menyerukan penyelesaian cepat atas perselisihan politik yang sedang berlangsung untuk mencegah lebih banyak kerusakan yang terjadi jika sudah terjadi.
“Besok daftar definitif akan diterbitkan dan kita akan lihat apa yang terjadi,” kata pelatih asal Spanyol itu kepada surat kabar tersebut 20 menit. “Kami berharap bisa bersaing dengan nama-nama dengan tradisi panjang seperti Aston Martin dan Lola, tapi ketiganya tersisih.
“Kami ingin berada di F1, tetapi dengan tim-tim besar di pihak kami…dan kami dapat membuat mobil yang bagus tanpa menghabiskan EUR300 juta. Demi kepentingan F1, saya berharap tidak akan ada kejuaraan paralel.”