Nelson Piquet Jnr: Berita, Foto, Statistik & Lainnya | Pembalap F1

Banyak putra dari ayah terkenal yang mencoba mengikuti jejak serupa, dan tidak terkecuali komunitas motorsport dalam hal anak-anak muda yang menukar nama keluarga mereka, namun, meskipun berbakat, Nelson Piquet Jr mungkin saja menjadi contoh lain dari kegagalannya untuk memenuhi harapan. hype.

Lahir di Jerman dari ibu berkebangsaan Belanda, mungkin mengejutkan bahwa tahun-tahun pembentukan Piquet dihabiskan di Brasil, tetapi itulah yang terjadi setelah ia dikirim untuk tinggal bersama ayahnya beberapa tahun setelah orang tuanya berpisah.

Seperti kebanyakan calon pembalap Formula 1, Nelson Jr atau Nelsinho, begitu ia segera dikenal, mengawali karir di karts, namun rookie berusia sepuluh tahun itu terbantu oleh kenyataan bahwa ayahnya adalah juara dunia Grand Prix tiga kali.

Dua tahun yang tenang dihabiskan untuk menemukan pijakannya, sebelum Nelsinho mulai menunjukkan potensi, merebut gelar Distrik Federal Brasilia dan gelar nasional Brasil pada tahun 1997, mengulangi kesuksesan sebelumnya di masing-masing dua musim berikutnya, dan Copa Brasil dan Sao Paolo menambahkan. . Gelar negara bagian pada tahun 1999. Musim berikutnya, musim terakhirnya di kart, adalah musim yang paling membuahkan hasil, dengan tidak kurang dari tiga gelar nasional mendorong Piquets untuk beralih ke mobil.

Masih berusia 16 tahun, Nelsinho menghindari formula pemula untuk langsung terjun ke Kejuaraan F3 Amerika Selatan 2001. Namun, ia menunjukkan bahwa ia jauh dari kata terkalahkan melalui lompatan, dengan satu kemenangan, satu pole, tiga lap tercepat dan lima podium dalam tujuh balapan setengah musim untuk menempati posisi kelima dalam klasemen dan penghargaan rookie of the year.

Penampilan debut seperti itu tentu saja membuat Piquet Jr menjadi properti populer di tahun 2002, terutama dengan serangan gencar Nelson Sr yang kemungkinan besar akan menarik publisitas dan juga penggemar. Namun, uang keluarga juga memungkinkan Piquets membentuk tim mereka sendiri, dan di sinilah Junior meraih kesuksesan lebih lanjut.

Dia meraih gelar Sud-Am tahun 2002 berkat 13 kemenangan, 16 pole dan 14 lap tercepat dalam 18 balapan, merebut mahkota dengan empat balapan tersisa dan membiarkan dirinya mengeksplorasi kemungkinan masa depan. Musim pemecahan rekor ini tidak hanya membuat Nelsinho menjadi juara seri termuda dan mencetak rekor baru untuk pole position dan kemenangan balapan berturut-turut, tetapi juga meningkatkan apresiasi atas kemampuannya.

Meskipun ada beberapa tawaran yang diajukan, Nelson Jr. mengikuti jejak ayah dalam perjalanannya ke Kejuaraan F3 Inggris pada tahun 2003. Sekali lagi dengan tim keluarga, kali ini operasi yang khusus dilakukan di Inggris, musim ini dimaksudkan sebagai musim pembelajaran, tetapi Piquet masih meraih enam kemenangan, delapan pole dan enam lap tercepat saat ia melesat ke posisi ketiga klasemen. Dia juga meraih pole dan finis kedua di Marlboro Masters di Zandvoort, dan naik podium di Superprix Korea, namun gagal di Makau.

Dengan penghargaan Helm Emas kedua dari media Brasil dan dua kali uji coba bersama tim F1 Williams, ia langsung tercatat sebagai favorit perebutan gelar tahun 2004, dan tidak mengecewakan. Dengan tim dan pembalap yang sudah familiar dengan sirkuit dan cuaca di Inggris, Nelsinho meraih enam kemenangan lagi, didukung oleh lima pole dan sebelas lap tercepat untuk mengalahkan tantangan Inggris dari Adam Carroll dan James Rossiter dan menghidupkan kembali kehormatan untuk memenangkan seri termuda yang pernah ada. , meski kesuksesan di balapan internasional kembali gagal diraihnya.

Sekali lagi minat terhadap F1 terusik dan, meski performanya mengecewakan bersama Williams ketika ia dikalahkan oleh Nico Rosberg dua belas bulan sebelumnya – Piquet dipanggil untuk tes pramusim bersama BAR-Honda, yang bersama dengan pembalap reguler Jenson Button, Takuma Sato berlari. , Anthony Davidson dan Enrique Bernoldi.

Sekali lagi tes tersebut tidak menghasilkan sesuatu yang permanen, membuat Piquet bebas berkonsentrasi pada langkah selanjutnya dalam karirnya di seri GP2 pertama. Menggantikan Kejuaraan FIA F3000 yang memudar, GP2 menawarkan lapangan permainan yang setara bagi semua pihak, tetapi Piquet dan kombinasi Hitech/Piquet Sports yang diatur dengan tergesa-gesa – lagi-lagi baru di beberapa kalangan, harus puas di tempat kedelapan di klasemen akhir, dengan satu kemenangan dan empat podium untuk penghargaannya.

Di sela-sela balapan, Nelsinho juga mendapatkan pengakuan nasional ketika ia terpilih untuk mewakili Tim Brasil di seri Grand Prix A1 yang serba baru, menyapu bersih putaran pembukaan di Brands Hatch dan meraih tiga podium lagi sebelum tantangan gelar tim memudar.

A1GP juga masuk dalam agenda tahun 2006, namun Piquet Jr hanya mengikuti satu pertemuan dan memutuskan untuk fokus pada penyerangan gelar seri GP2 sebagai gantinya. Keputusan itu dibuat dengan baik, dengan operasi Piquet Sports yang sekarang berganti nama dapat berjalan di depan. Meskipun juara perdana ART Grand Prix tampaknya akan membawa Lewis Hamilton meraih gelar dengan mudah, performa solid di akhir musim dari Piquet membawa pertarungan hingga lap terakhir.

Pembalap Brasil itu meraih total empat kemenangan balapan, termasuk performa menakjubkan di cuaca basah di Hongaria dan lima pole yang membantu mengamankan hasil 102 poin. Dia juga memenangkan Le Mans 24 Jam pertamanya bersama Tim Modena dan mengakhiri tahun itu dengan kemenangan di peringatan 50 tahun Mil Milhas di kandang sendiri di Sao Paolo.

Percaya bahwa ia akan mendapatkan lebih banyak kerugian daripada keuntungan dengan bertahan di GP2 untuk tahun ketiga, Nelsinho menerima tawaran untuk menggantikan Franck Montagny sebagai test driver resmi Renault F1 untuk tahun 2007, memberikan cadangan untuk balapan reguler Giancarlo Fisichella dan mantan pesaing GP2 Heikki Kovalainen .

Itu adalah tahun yang sebagian besar tenang tetapi Piquet melakukan cukup banyak hal untuk menjaga namanya tetap diingat dan ketika mekanisme musim 2007 berjalan baik terutama dengan kembalinya Fernando Alonso ke Enstone dia berada di posisi terdepan untuk mengambil kursi kedua, dilaporkan karena Alonso berada di posisi terdepan. mewaspadai kemampuan Kovalainen setelah menghabiskan tahun yang sulit bersama Hamilton di McLaren.

Apakah tahun 2008 membuat juara dunia dua kali itu pusing lagi bergantung pada seberapa cepat Nelsinho menguasai kehidupan sebagai pembalap F1, tetapi pembalap Spanyol itu tidak perlu khawatir.

Piquet Jr. Debut F1 yang telah lama ditunggu-tunggu adalah anti-klimaks yang besar, kualifikasi yang buruk dan kemudian mengalami kerusakan akibat kecelakaan saat balapan dan tidak menjadi lebih baik seiring berjalannya musim. Sebuah pembukaan yang berapi-api membuat segala sesuatunya tampak tidak menguntungkannya, sampai pada titik di mana rumor menyebutkan bahwa dia mungkin akan dikeluarkan pada pertengahan musim. Namun, masa depannya terjamin dengan poin pertamanya, di Magny-Cours, dan kejutan tempat kedua di Hockenheim ketika strategi satu atap dibantu oleh intervensi safety car.

Penampilannya yang mumpuni lebih lanjut, dan mungkin ‘kecelakaan’ di Singapura yang memungkinkan Alonso meraih kemenangan Direktursudah cukup untuk menjaga pemain Brasil itu – yang menyelesaikan musim ini di peringkat kedua belas secara keseluruhan dengan 19 poin – di tempat kedua pada tahun 2009, namun tekanan tetap ada, baik untuk membuktikan potensinya maupun untuk menyamai rekor ayahnya yang termasyhur.

Dengan bintang GP2 Romain Grosjean menunggu di sayap, dan dengan dukungan nyata dari petinggi Renault yang mencari orang Prancis untuk membawa merek tersebut ke masa depan, Piquet harus tampil baik tetapi membuka musim dengan hanya satu finis sepuluh besar dalam sepuluh balapan dan akhirnya ditinggalkan selama liburan musim panas F1. Dia kemudian memutuskan untuk berbicara tentang insiden musim sebelumnya di Singapura, yang memicu kemarahan ‘crash-gate’ yang tidak hanya membawanya ke hutan belantara F1 tetapi juga bertanggung jawab atas bos Renault Briatore dan kepala teknologi Pat Symonds, yang menurutnya diinstruksikan. dia untuk memicu insiden safety car yang memberi kemenangan bagi Alonso dan tim.

Meskipun dikaitkan dengan beberapa kursi selama off-season, Piquet Jr memutuskan untuk membawa bakatnya ke sisi lain Atlantik dan memulai musim di seri pengembangan NASCAR.