Oakes mengakui ‘tidak ada alasan’ di tahun 2009 | F3 | Berita

Dia mungkin hanya berkompetisi dalam sepuluh balapan di Seri Internasional F3 Inggris Cooper Tires, tetapi Oliver Oakes cukup memberikan kesan pada pesaing regulernya selama paruh kedua tahun 2008 untuk mengirimkan peringatan keras untuk tahun 2009 – ketika dia mengakui, akan ada menjadi ‘tidak ada alasan’.

Mantan Juara Dunia Karting ini lulus ke F3 Inggris tahun lalu dengan tim baru Eurotek Motorsport menyusul kampanye yang cukup kuat di Formula Renault Eurocup. Setelah bermain dengan memanfaatkan lingkungan bertekanan rendah di Eurotek – meskipun menjadi pole di final Donington Park – Oakes meraih kesuksesan besar musim ini setelah diambil alih oleh skuad Carlin Motorsport yang retak. Dengan diadakannya pembukaan tirai di Oulton Park pada akhir pekan Paskah ini, dia sangat menyadari bahwa pertaruhannya telah berubah secara signifikan.

“Itu adalah tahun yang menyenangkan bersama Eurotek,” katanya Radio Crash.net. “Kami baru menyelesaikan beberapa balapan tetapi mereka telah membuat kemajuan pesat sepanjang tahun. (Kurangnya tekanan) adalah hal terbesar dalam tim baru; Anda memerlukannya untuk membangun kepercayaan diri Anda menurut saya di kategori baru .

“Sejujurnya, kedengarannya konyol, tapi saya rasa saya tidak belajar banyak tahun lalu. Berada di tim baru, tidak ada pengaruh besar pada saya dan saya dibiarkan melakukan apa yang ingin saya lakukan. hal terbesarnya jelas membiasakan diri dengan mobil F3, tapi kemudian ada aero kit baru tahun ini jadi tidak banyak membantu Anda. Tidak ada yang tidak Anda pelajari di formula lain juga, tapi ini balap lho – Anda belajar setiap kali Anda keluar.

“Ini merupakan tahun yang menyenangkan, harus saya akui, dan meraih pole bersama mereka di akhir tahun merupakan hal yang cukup besar, tentunya karena ini adalah tim baru sekaligus pole terakhir tahun ini. Agak menyedihkan sebenarnya , ketika Anda menjalani suatu program dengan sesuatu dan kemudian Anda harus keluar, tapi saya pikir kami membuktikan satu hal.

“Carlin berbeda. Masalah dengan Eurotek jelas adalah bahwa mereka adalah sekelompok orang hebat dan reputasi John Gentry, chief engineer, berbicara sendiri – tetapi dalam hal tim mereka semua sangat baru di Formula 3. F3. sedang berlangsung selama bertahun-tahun, dan sayangnya hal ini cenderung menghambat Anda dalam mendapatkan pengalaman.

“Hal besar tentang Carlin jelas hanyalah pengalaman – mereka pernah ke sana, melakukan hal itu, dan kekayaan datanya benar-benar luar biasa. Sangat menyenangkan berada di sini – semuanya sangat profesional dan lingkungannya menyenangkan. Tahun lalu adalah untuk bersenang-senang, tapi reputasi Carlin sudah membuktikannya, jadi tidak ada alasan lagi tahun ini.”

Mungkin saja benar, tapi dengan rekan satu tim sekaliber favorit juara awal Max Chilton, Henry Arundel dan Daniel Ricciardo, pemain berusia 21 tahun itu tahu betul bahwa ini akan menjadi musim yang sulit – dan itu hanya untuk mencapai tujuan. pertengkaran yang harus diperhatikan dalam tim.

Terlebih lagi, Carlin beralih pemasok mesin dari Mercedes-Benz ke Volkswagen pada tahun 2009 – sebuah langkah yang dapat membantu atau menghambat tim. Ini akan menjadi musim yang penuh tantangan, aku Oakes, tapi dia yakin dia sedang dalam performa yang menggembirakan.

“Saya pikir setiap mesin memiliki karakteristik yang berbeda,” bantah jagoan Norfolk itu, “dan tahun ini pertarungan antara Merc dan VW semakin memanas di semua formula. Saya pikir akan sulit bagi kami untuk mulai mempelajari rasio dan seterusnya pada saat ini. trek baru, tapi menurut saya sejauh ini kami telah melakukan pekerjaan yang fenomenal, dan dalam tes di Silverstone bahkan (Adriano) Buzaid di T-Sport juga cepat.

“Saya pikir itu membuktikan bahwa mesinnya cukup cepat. Ini hanya akan menjadi proses pembelajaran, tapi saya tidak melihat hal itu menghalangi kami sama sekali; Saya hanya melihatnya sebagai keuntungan. Pengujian sudah cukup bagus jadi jauh; pada tes pertama yang saya lakukan dengan mesin baru saya mendapat P2 yang cukup bagus sampai Anda mencapai balapan pertama Anda tidak pernah tahu apa yang terjadi dengan tim lain dan hal-hal seperti itu tetapi saya pikir sebagai sebuah tim secara keseluruhan Carlin berada dalam kondisi yang cukup baik. bentuknya bagus jadi saya menantikannya.

“Jelas T-Sport akan ada di sana; tahun lalu mereka cukup berhasil meraih gelar juara. Buzaid dan (Wayne) Boyd keduanya adalah orang-orang yang cukup berpengalaman – baru di F3 tetapi mereka telah melakukan hal mereka di formula lain dan mereka punya nilai yang sudah terbukti – jadi saya melihat mereka sebagai pesaing yang cukup besar.

“Kemudian ada JTR dengan Mygale – seluruh upaya bekerja di sana; sebuah tim kecil tetapi dengan seluruh pabrik di belakang mereka. Saya pikir mereka akan kuat, dan kemudian ada Hitech dengan (Walter) Grubmuller memasuki mobil ketiga mereka. tahun; mereka juga mempunyai reputasi dan merupakan tim yang kuat. Saya pikir ini pasti akan menjadi tahun yang sulit.

“Tentu saja Anda datang ke sini untuk menang setiap saat, bukan, tapi sejujurnya saya belum terlalu memikirkannya; saya hanya pergi ke sana dan mencoba melakukan program saya sendiri. Saat Anda memasuki balapan pertama , lalu arahkan pandangan Anda pada trofi, dan sejauh ini saya cukup percaya diri. Kami telah melalui langkah demi langkah melalui pengembangan kecil kami sendiri, dan kami terlihat kuat.”

UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA SELENGKAPNYA: KLIK DI SINI