Ogier menang di Monte Carlo | Reli Dunia | Berita

Sebastian Ogier memenangkan Reli Monte Carlo, babak pembukaan di Tantangan Reli Antarbenua 2009.

Ogier mewarisi keunggulan di penghujung hari kedua, saat Juho Hanninen mengambil tusukan dan menurunkan urutan.

Pembalap Prancis itu kemudian memulai etape terakhir pada hari Jumat dengan selisih waktu 32,4 detik. Namun, waktu yang luar biasa di SS10, ketika dia meraih satu-satunya kemenangan etapenya, memungkinkan dia untuk meregangkan bantalannya menjadi hampir dua menit dan dia akhirnya meraih kemenangan dengan 1 menit 43,6 detik.

Itu adalah hasil yang luar biasa bagi Juara Reli Dunia Junior, melakukan debutnya dengan mobil Super 2000, berkompetisi dengan Peugeot 207 S2000 bertenaga Kronos, berkat inisiatif Tim Pengemudi BFGoodrich.

“Saya pikir kunci kemenangan kami adalah pendekatan mantap kami dan fakta bahwa kami memilih untuk tidak mencoba menyamai kecepatan para pemimpin awal yang memulai dengan kecepatan tinggi,” renungnya.

“Mengingat kondisinya, kami tidak berpikir ada orang yang mampu mempertahankan kecepatan seperti itu dalam waktu lama, jadi kami memutuskan untuk menahan diri, belum lagi fakta bahwa saya tidak begitu paham dengan mobil itu. Saya mencoba untuk tetap bertahan. keluar dari masalah dengan mengemudi sekonsisten mungkin, sementara pesaing langsung kita mulai melakukan kesalahan.

“Mengingat tingginya tingkat masuk, saya tidak pernah berpikir saya bisa memenangkan reli ini pada upaya pertama. Semuanya baru bagi kami, dan kami bahkan tidak tahu kami akan bersaing sampai dua minggu lalu.

“Terima kasih kepada BFGoodrich, bagaimanapun, kami diberi kesempatan untuk berpartisipasi dan saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada program Tim Pembalap BFGoodrich, serta kepada Kronos Racing karena menyediakan mobil yang sangat kompetitif dalam kondisi. Saya belum pernah melihatnya di reli lain.”

Sementara itu, Freddy Loix mengamankan posisi runner-up, sementara Stephane Sarrazin berada di posisi ketiga untuk menyingkirkan Peugeot dari podium.

“Itu adalah Rallye Monte-Carlo terberat yang pernah saya ikuti, jika hanya karena cuaca yang melemparkan salju, es, embun beku, dan hujan ke arah kami,” kata Loix. “Selain itu, saya belum pernah membalap dengan ban salju lebar seperti itu sebelumnya, dan driftnya sangat berbahaya. Kesalahan sekecil apa pun dapat dengan mudah menghabiskan waktu 20 detik, jadi menghindari masalah sangatlah penting.

“Semuanya berjalan cukup baik bagi kami selama tiga hari, meskipun kami tahu tidak mungkin kami akan mengejar S?bastien setelah terjatuh dengan tusukan selama dua menit. Setelah itu kami berkonsentrasi pada finis kedua untuk mempertahankan hasil yang bagus. bagi kami dalam hal kejuaraan.”

Jan Kopecky dari Skoda berada di urutan keempat, diikuti oleh karya Abarth dari Giandomenico Basso.

Lebih jauh ke bawah urutan, Frederic Romeyer dan Olivier Burri berada di urutan keenam dan ketujuh, sementara Luca Betti, Patrik Artru dan Damien Daumas menyelesaikan sepuluh besar.

Ada sejumlah pensiunan, termasuk Hanninen, yang memimpin dari SS2 ke SS8 tetapi tersingkir di tahap pertama pada hari Jumat saat mencoba mengejar waktu.

Kris Meeke dan Toni Gardemeister juga keluar pada hari ketiga dan terakhir, bergabung dengan orang lain di pinggir lapangan seperti Juara Reli Dunia 1994 Didier Auriol, Juara IRC saat ini Nicolas Vouilloz dan Luca Rossetti.

IRC sekarang berlanjut pada bulan Maret ketika para pesaing menuju ke Brasil untuk Reli Internacional de Curitiba, yang berlangsung dari tanggal 5-7 Maret.