Pandangan Blundell: Pratinjau musim F1 2008. | F1 | Berita

oleh Rob Wilkins

Ini mungkin baru tahun 2008, namun antisipasi sudah mulai meningkat seiring dengan hitungan mundur menuju pembukaan musim Grand Prix Australia pada 16 Maret. Sebelum itu akan ada banyak tes dan semua peluncuran pra-musim seperti biasa, dengan semua tim berharap untuk memenangkan balapan tahun ini, meraih podium, mencetak poin, dll, dll – hapus jika diperlukan.

Kimi Raikkonen dan Ferrari akan berusaha mempertahankan mahkota mereka, sementara McLaren dan Lewis Hamilton akan bersemangat untuk membalas dendam.

Di Sini Kecelakaan.net kolumnis Mark Blundell mengambil bola kristalnya dan memberikan pemikirannya tentang apa sebenarnya mungkin terjadi pada tahun mendatang. Kali ini tahun lalu dia mengalahkan Kimi dan Scuderia – bisakah dia melakukannya lagi?

Waktu akan berbicara.

Kecelakaan.net:
Mark, bagaimana Anda melihat perkembangan di tahun 2008?

Mark Blundell:
Ini akan menjadi musim hebat lainnya dan kami memiliki banyak hal untuk dinantikan. Saya pikir Ferrari akan menjadi pemain besar lagi dan mereka akan mencoba untuk bangkit kembali dari tahun 2007 dan kembali meraih gelar juara dunia. Saya yakin Felipe Massa akan senang menjadi bagian darinya.

Saya memperkirakan McLaren akan memberikan perlawanan sekuat tenaga dan memberikan hasil maksimal. Lewis Hamilton tentu saja memiliki kredibilitasnya dalam huruf tebal

Akankah Renault dan BMW tiba dan melawan mereka? Saya rasa BMW memiliki separuh peluang untuk melakukan hal tersebut, namun Renault mungkin masih dalam tahap pembelajaran.

Akan menyenangkan melihat Honda kembali ke jalurnya dan mulai menjadi pesaing enam besar, delapan besar dengan basis yang solid. Namun, ini mungkin masih terlalu dini.

Lini belakang dan lini tengah kemungkinan besar akan sama, meski Williams bisa jadi kejutannya. Mereka mampu mengejutkan banyak orang seperti tahun ini.
Kecelakaan.net:
Di antara perubahan untuk tahun 2008 adalah tidak adanya kontrol traksi. Apa dampaknya terhadap olahraga?

MB:
Ini akan menunjukkan beberapa pria yang sangat bergantung dan bergantung padanya. Mungkin perlu waktu bagi mereka untuk terbiasa tidak memiliki kemewahan itu. Namun beberapa pembalap yang turun dari GP2 tidak akan menganggapnya sebagai masalah besar karena mereka belum mengalaminya. Beberapa orang yang memiliki gaya mengemudi yang sangat agresif dan cukup bertenaga di dalam mobil mungkin perlu mengukurnya. Seseorang seperti Jenson Button yang sangat halus dalam penerapan akselerasinya akan tertawa dalam banyak hal karena cocok dengan gayanya. Akan ada beberapa kecelakaan, terlebih lagi saat hujan, karena akan lebih banyak muncul di sana. Namun saya pikir akan bermanfaat bagi kita semua dalam jangka panjang untuk mengkajinya.

Kecelakaan.net:
Kami seharusnya melihat Prodrive pada tahun 2008, tetapi dorongan pelanggan ini tampaknya mengesampingkan mereka. Betapa menyedihkannya olahraga ini jika memiliki tim keduabelas itu?

MB:
Ini menyedihkan dalam banyak hal karena kami bisa saja melakukannya dengan tim lain dan mereka akan menjadi tambahan yang bagus untuk roster kami. Sangat disayangkan bahwa ada dua pembalap yang tidak menunjukkan keterampilannya juga, karena akan menyenangkan melihat beberapa pembalap lagi di grid. Tapi itulah politiknya dan sesuatu yang harus kita pahami sedang terjadi. Saya yakin Prodrive akan bekerja untuk memastikan mereka dapat mengakses jaringan listrik secepat mungkin. Namun, masih banyak lagi yang bisa dihasilkan dari hal tersebut.

Kecelakaan.net:
Apa yang bisa kita harapkan dari Lewis Hamilton dan McLaren? Bisakah dia mengulangi apa yang dia lakukan pada tahun 2007?

MB:
Dia dapat mengulangi apa yang dia lakukan di tahun ’07 dan lebih banyak lagi, asalkan alatnya tersedia untuknya. Ini menjadi tanda tanya besar saat kita memasuki musim baru. Kami hanya perlu menunggu dan melihat apakah peralatan baru tersebut memiliki performa yang dibutuhkan dan jika demikian, Lewis memiliki apa yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaannya. Dia tentu saja telah mengalami semua suka dan duka dan juga mengalami banyak hal di luar tim – lebih dari pengalaman banyak pembalap selama karier balap grand prix. Tidak ada keraguan bahwa dia mempunyai potensi untuk tampil. Apakah dia berpotensi menjadi pemimpin tim, saya tidak begitu yakin. Ini mungkin terlalu cepat, tapi kita harus menunggu dan melihat apa yang McLaren berikan padanya untuk dikendarai.

Kecelakaan.net:
Akankah McLaren merindukan masukan dan pengalaman Fernando Alonso dalam mengembangkan mobilnya?

MB:
Akan sulit bagi mereka dalam banyak hal karena mereka tidak memiliki pengalaman di sana. Tapi itu tergantung di mana mobil itu berada. Jika mobil diluncurkan dan bagus di luar kotak, peran itu akan diminimalkan karena mereka tidak perlu terlalu bergantung pada pengalaman dan kedalaman untuk menyatukan tim dan memberi mereka arahan. Itu salah satu skenario sampai roda pertama berputar, kita tidak tahu apa-apa. Namun memiliki dua kali juara dunia dan beberapa pemenang grand prix akan selalu berguna.

Kecelakaan.net:
Kimi Raikkonen kini mengantongi gelar pertamanya – apakah itu akan memberinya keunggulan tambahan?

MB:
Ini akan memberinya tingkat kepercayaan diri dan kredibilitas untuk tampil dan berjuang untuk kejuaraan dunia lagi. Semua orang tahu dia mungkin salah satu pembalap tercepat di lintasan. Itu hanya kekhawatiran apakah dia memiliki tingkat komitmen untuk menyelesaikan semuanya. Sekarang sudah terbukti dan dengan itu dia menyadari bahwa dia adalah nomor satu dan saya pikir dia bisa melanjutkan dengan cara yang sama. Akan sangat menarik untuk melihat apakah dia memiliki rasa lapar untuk mengikuti kejuaraan dunia lagi. Dia akan memiliki rekan setim yang lapar di sampingnya. Ada banyak hal yang bisa dinantikan di depan itu.

Kecelakaan.net:
Banyak tim yang ingin melakukan peningkatan, seberapa penting bagi Honda untuk melakukan lompatan besar – dan seberapa besar bantuan Ross Brawn kepada mereka?

MB:
Ross Brawn adalah aset yang hebat tetapi perlu beberapa waktu agar pengaruhnya muncul. Seperti yang saya katakan sebelumnya, segala sesuatunya tidak terjadi dalam semalam. Hal ini membutuhkan banyak pemahaman dalam menghasilkan pengaturan dan paket sumber daya manusia dan infrastruktur yang tepat untuk bergerak maju. Jadi jangan berharap kembang api langsung muncul di belakang tanda tangannya. Tapi saya berharap melihat beberapa kemajuan dan melihat sesuatu menjelang akhir musim yang menjadikan mereka pesaing yang berarti untuk tahun berikutnya.

Kecelakaan.net:
Akhirnya dan Anda melakukannya dengan benar tahun lalu dengan memilih Kimi dan Ferrari, menurut Anda siapa yang akan memenangkan gelar pembalap dan konstruktor tahun 2008?

MB:
Saya akan bersama Felipe Massa untuk meraih gelar pembalap dan saya akan kembali bersama Ferrari untuk menjadi konstruktor. Kita akan lihat…

Datang pada tahun 2008: Lebih banyak pemikiran dari Mark, dalam kolom reguler dan eksklusifnya di Kecelakaan.net