Pau 2008: Farfus menghancurkan oposisi. | WTCC
Augusto Farfus sedang dalam performa terbaiknya saat ia meraih kemenangan pertamanya dan Kejuaraan Mobil Tur Dunia BMW musim ini di jalanan Pau.
Dalam balapan yang hampir tidak ada aksi karena para pembalap berhati-hati di sekitar trek Prancis yang sempit, hal yang paling menarik dari balapan ini adalah margin 18 detik Farfus di akhir hanya 20 lap.
Sebagian besar drama terjadi di detik-detik pembukaan ketika Alain Menu disadap oleh sekelompok Alex Zanardi di jepit rambut Lycee di babak pertama. Dengan Menu dan Zanardi didorong oleh kelompok berikutnya dan hanya mengizinkan sembilan pembalap teratas untuk lolos, sirkuit yang diblokir tersebut memicu bendera merah.
Dengan penundaan start kedua, tampaknya ada kebingungan mengenai apakah roster baru sudah selaras, atau apakah mereka telah kembali ke slot aslinya. Memang, pada lap yang dipimpin safety car, Menu kembali berada di urutan kesepuluh, namun Monteiro – yang start kesembilan – turun di urutan ke-14.
Meski demikian, Farfus tetap melanjutkan posisinya di depan dan langsung berlari menjauh dari kejaran SEAT yang masih dipimpin oleh Yvan Muller. Di tengah hiruk pikuk awal, Jordi Gene dan Gabriele Tarquini menempati posisi ketiga dan keempat, tetapi Rob Huff melompati Rickard Rydell untuk posisi kelima, sementara Nicola Larini juga naik ke posisi ketujuh menggantikan Andy Priaulx.
Dari sini, meskipun balapan berubah menjadi reli, satu-satunya ancaman terhadap kecepatan yang signifikan adalah di Lycee, meskipun itu pun terbatas pada tampilan kecil yang aneh ke dalam.
Sebaliknya, Farfus membuat penonton terhibur dengan membuat mereka menebak-nebak apa keuntungannya dibandingkan Muller ketika dia memulai ronde berikutnya. Benar saja, pembalap Brasil itu unggul hampir lima detik setelah hanya empat lap, memperluas keunggulan tersebut menjadi sepuluh detik setelah sepuluh lap.
Dan begitulah yang terjadi. Farfus kembali menjelang akhir balapan tetapi masih unggul 18 detik atas Muller, yang menahan serangan Gene yang terlambat untuk mengklaim podium keduanya musim ini.
Pada akhirnya, hanya Huff yang memberikan perubahan urutan sepuluh besar, pembalap Inggris itu akhirnya menyelinap melewati Tarquini di lap terakhir setelah menghabiskan sepanjang balapan mengganggu bagian belakang SEAT.
Rydell finis di urutan keenam untuk menyelesaikan balapan bagus lainnya untuk pasar Spanyol, di depan Nicola Larini. Pembalap Italia itu akan berbagi keunggulan balapan kedua dengan Andy Priaulx setelah pembalap Inggris itu menahan keunggulan rekan setimnya Jorg Muller untuk mengklaim tempat kedelapan yang sangat penting.
Di luar poin, Menu pulih ke posisi kesepuluh, tanpa bumper belakangnya, tepat di depan James Thompson, yang memberikan tantangan bagus di awal dengan menetapkan putaran tercepat ketiga dalam balapan, tetapi akhirnya memudar ke posisi ke-11.
Di Piala Independen, Laurent Cazaneve secara mengejutkan meraih kemenangan pertama untuk Weichers-Sport, warga Pau memanfaatkan waktu pensiun untuk Oscar Nogues dan Pierre-Yves Corthals, yang terakhir disusul pada tumpukan lap pertama.
Sergio Hernandez berada di urutan kedua, pembalap Spanyol itu membuktikan satu-satunya pembalap yang benar-benar maju dalam urutan tersebut dengan pergerakan terukur pada Franz Engstler dan Stefano D’Aste.