Pemula siap membuka persiapan Indy.

Hanya delapan pemula yang pernah memenangkan Indianapolis 500 – dan itu termasuk Ray Harroun, yang memenangkan balapan pertama pada tahun 1911 – tetapi tahun ini sekitar 13 pemula akan mencoba menambahkan nama mereka ke daftar yaitu Graham Hill, Juan Pablo Montoya dan Helio Castroneves

Kontingen pendatang baru terbesar sejak 1997 akan menyelesaikan putaran pertamanya di sekitar speedway sepanjang 2,5 mil yang terkenal akhir pekan ini, menyelesaikan program orientasi wajib – berdasarkan empat tahap yang masing-masing terdiri dari sepuluh putaran, dilakukan dengan kecepatan yang meningkat – sebelum latihan bisnis utama dan kualifikasi dimulai minggu depan.

Kelas rookie beragam, dengan pembalap yang pernah menang di trek pada bekas Indy Pro Series – sekarang berganti nama menjadi Indy Lights – serta pembalap yang pernah berkompetisi di jalur jalan raya Formula Satu dan beberapa yang mengambil tempat suci untuk balapan tersebut. perhentian pertama. Lalu ada Graham Rahal, yang ayahnya, Bobby, memenangkan turnamen 500 tiga tahun sebelum pemain berusia 19 tahun itu lahir.

Juara IPS kelahiran Inggris Jay Howard dan Alex Lloyd, serta Jaime Camara dan Hideki Mutoh, sebelumnya pernah berkompetisi di Indianapolis dan mengatasi oval dengan kecepatan 190mph di seri pengumpan resmi IndyCar, tetapi sekarang akan mengatasinya dengan peningkatan 85 mph di bawah kaki kanan mereka. Camara dan Lloyd juga merupakan pemenang di Brickyard, masing-masing berjaya di Freedom 100 pada tahun 2005 dan 2007. Howard, sementara itu, menempati posisi kedua pada edisi 2006.

“Ini jelas merupakan sesuatu yang sudah lama saya nantikan,” aku pembalap Inggris, yang lulus ke IndyCar Series musim ini secara penuh waktu bersama Roth Racing: “500 pertama yang saya ikuti, saya duduk di tribun. , tapi bulu kudukmu berdiri, dan kamu jadi merinding. Kamu tidak bisa menjelaskan kepada siapa pun bagaimana rasanya, dan aku tidak bisa membayangkan bagaimana rasanya benar-benar duduk di balapan mobil. Ini pasti akan terjadi menjadi pengalaman baru yang menyenangkan bagiku.”

Pebalap Inggris Justin Wilson dan Enrique Bernoldi dari Brazil pernah mengendarai bagian oval sebelumnya selama karir F1 mereka, namun melakukannya dengan arah yang berlawanan dengan yang digunakan pada 500. Namun, Wilson sangat menyadari bahwa ini tidak hanya akan berjalan berlawanan arah jarum jam, tetapi juga akan menguji kemampuannya – dan tim Newman/Haas/Lanigan – kemampuannya.

“Ada banyak antisipasi untuk pergi ke sana dan melihat tempatnya (dengan F1),” katanya, mengenang finis kedelapan di USGP di Indianapolis pada tahun 2003, “Anda mendengar banyak hal tentang (tempat tersebut) ), dan Anda ingin melihatnya sendiri. Anda tidak menyadari betapa besarnya semuanya sampai Anda tiba di sana. Kompleks lubang itu, ukuran tribunnya – seperti dua dinding di kedua sisi lintasan.

“Tahun ini adalah kesepakatan yang sangat berbeda, hanya karena sejarah di balik 500. Ada banyak antisipasi dan harapan bahwa kami dapat melakukannya dengan baik. Kami hanya ingin keluar dan membiasakan diri. Saya telah mendengar banyak orang katakanlah pada dasarnya itu adalah empat tikungan cepat, bukan oval…”

Para pemula, bersama dengan tiga pembalap yang mengikuti kursus penyegaran, akan menjalani latihan selama dua hari untuk mempelajari seluk-beluk empat tikungan berbeda sebelum trek dibuka untuk semua pembalap pada 6 Mei.

“Dari apa yang saya ketahui, yang bisa Anda lihat saat menuruni tikungan pertama adalah tembok luar – dan Anda langsung melewatinya,” lanjut Wilson, “Kemudian, pada menit terakhir, Anda melemparkannya ke sudut. .. Itu hanya sekedar mendapatkan kepercayaan diri untuk menjadi datar, atau hampir hilang. Ini akan memakan waktu.

“Anda tentu tidak ingin merusak mobil, dan keseimbangan itulah yang selalu Anda coba tukarkan. Anda ingin meningkatkan kecepatan, namun Anda ingin memastikan bahwa, jika terjadi sesuatu, Anda berada dalam batas kemampuan Anda. . Anda tentu tidak ingin hal tersebut tidak terjadi. Itu akan menjadi kuncinya – seberapa cepat Anda dapat meningkatkan kecepatan, namun mengetahui bahwa jika bagian belakang keluar, Anda memegang kendali.”

Setelah balapan yang mengesankan, meski agak kontroversial, Minggu lalu di Kansas Oval, EJ Viso akan menjadi salah satu yang harus ditonton di Indianapolis, tetapi pembalap Venezuela itu mungkin belum berada dalam performa terbaiknya pada hari pertama orientasi rookie hari Minggu. Pilot HVM Racing berusia 23 tahun ini bertujuan untuk berkompetisi dalam lomba mini maraton OneAmerica 500 Festival ke-32 di pusat kota Indianapolis sehari sebelum ia memulai persiapannya untuk lomba lari ke-92 dari ‘tontonan terhebat dalam balap’ tersebut.

“Saya bukan pelari profesional, tapi saya banyak berlari untuk tujuan latihan dan saya sangat menikmatinya,” jelas Viso, yang juga didampingi oleh pemimpin poin Indy Lights JR Hildebrand: “Saya pikir berpartisipasi dalam mini maraton adalah hal yang baik. kesempatan besar untuk menghabiskan waktu bersama orang-orang yang akan menonton balapan dalam beberapa minggu.

“Saat saya sampai di bagian lintasan maraton yang ada di dalam Indianapolis Motor Speedway, itu akan menjadi langkah pertama saya di lintasan, dan menurut saya pantas jika saya menginjakkan kaki di tanah dengan cara ini. Saya hanya melakukannya sekitar 10.000 balapan sebelumnya, dan saya akan santai saja, tanpa membuat rekor apa pun.”

Melengkapi daftar pendatang baru Indianapolis 500 yang berpartisipasi dalam program orientasi dua hari adalah duo teknologi balap KV Oriol Servia dan Will Power, veteran Champ Car Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman Racing) dan Mario Dominguez (Pacific Coast Motorsports), Dale Coyne Lulusan F3 Racing Mario Moraes dan pemenang St Petersburg Rahal. Pebalap Amerika itu melewatkan putaran oval pembuka musim di Homestead dan hanya melakukan satu kali perjalanan seperti itu sejak satu-satunya pengalaman oval sebelumnya, di Toyota Atlantics, sementara Dominguez akan merasakan IndyCar Dallara untuk pertama kalinya pada Hari Pembukaan.

Daftar peserta terbaru Indianapolis 500 ke-92, termasuk kursi kosong, berbunyi sebagai berikut:

2. AJ Foyt IV Amerika Serikat Balapan Visi
3. Helio Castroneves BH Tim Penske
4. Vitor Meira BH Balapan macan kumbang
5. Oriol Servia khususnya Teknologi Balap KV*
6. Ryan Briscoe KELUAR Tim Penske
7. Danica Patrick Amerika Serikat Balap Hijau Andretti
8. Tekad KELUAR Teknologi Balap KV/Tim Australia*
9. Scott Dixon Selandia Baru Balap Chip Ganassi
10. Dan Wheldon GBR Balap Chip Ganassi
11. Tony Kanaan BH Balap Hijau Andretti
12. Thomas Schecker RSA Balap Naga Luczo
14. Darren Manning GBR Perusahaan AJ Foyt
15. Teman Nasi Amerika Serikat Balap Dreyer & Reinbold
16. Alex Lloyd GBR Rahal Letterman dengan Chip Ganassi*
17. Ryan Hunter-Reay Amerika Serikat Balap Rahal Letterman*
18. Bruno Junqueira BH Balap Dale Coyne
19. Mario Moraes BH Balap Dale Coyne
20. Ed Carpenter Amerika Serikat Balapan Visi
21. TBA TBA Balapan Playa Del#
22. TBA TBA Balapan Visi
23. Milka Duno VZL Balap Dreyer & Reinbold
24. Jay Howard GBR Roth Balap*
25. Marty Roth BISA Roth Balap
26. Marco Andretti Amerika Serikat Balap Hijau Andretti
27. Hideki Mutoh JPN Balap Hijau Andretti*
33. EJ Viso VZL Balap HVM*
34. Jaime Camara BH Balap Penaklukan*
36. Enrique Bernardi BH Balap Penaklukan*
41. Larry Foyt Amerika Serikat Perusahaan AJ Foyt
44. Max Papis AKU TA Olahraga Motor Rubicon/Sam Schmidt
67. Sarah Visser Amerika Serikat Sarah Fisher Balap
77. TBA TBA Tim Penske
83. TBA TBA Balapan macan kumbang
91. Sobat Malas Amerika Serikat Hemelgarn Johnson
96. Mario Dominguez Meksiko Olahraga Motor Pantai Pasifik*
98. TBA TBA Olahraga Motor CURB/Agajanian/Beck
99. Lonceng Townsend Amerika Serikat Balap Dreyer & Reinbold
02. Justin Wilson GBR Balap Newman/Haas/Lanigan*
06. Graham Rahal Amerika Serikat Balap Newman/Haas/Lanigan*
TBA TBA TBA Balap PDM