Pengaktifan ulang telah dipertimbangkan, demikian konfirmasi para eksekutif. | F1 | Berita

Meskipun banyak yang merasa bahwa kondisi basah di Sepang dapat memberi mereka kesempatan untuk meningkatkan hasil, namun grid Formula 1 hampir sepakat dalam kesepakatan bahwa Grand Prix Malaysia tidak dapat dilanjutkan.

Meskipun dimulai dalam kondisi kering, ancaman hujan tetap menyelimuti putaran kedua kejuaraan dunia selama 20 lap pertama dan kemudian, dalam badai yang hampir seperti Alkitab, terus membanjiri lintasan saat tim dan pembalap mengganti ban dan membangun kembali. dalam upaya menghadapi keadaan tersebut. Dengan sebagian besar kemajuan dari kondisi licin ke basah penuh, kembali ke pertengahan ketika hujan tidak tampak terlalu deras, dan kemudian kembali ke basah penuh ketika dimulai dengan sungguh-sungguh, para pengurus mengibarkan bendera merah di sekitar aksi hanya setengah jalan untuk menetralisir 56 -jarak putaran.

Kegiatan utama kemudian beralih ke kantor penyelenggara, sementara tim melakukan apa yang mereka bisa untuk menjaga pengemudi dan peralatan terlindung dari badai, keputusan harus dibuat mengenai apakah mungkin untuk memulai kembali. Prakiraan cuaca menunjukkan hujan bisa mereda, atau bahkan berhenti sama sekali, namun keputusan untuk memulai balapan pada pukul 17.00 kemudian menjadi faktor seiring berlalunya malam.

Akhirnya, ketika sudah terlambat untuk memberikan peringatan sepuluh menit yang diperlukan tanpa melebihi batas waktu maksimum dua jam untuk balapan, bendera merah menjadi final, menyerahkan kemenangan – meskipun setengah poin – kepada Jenson Button, tapi beberapa penyebab turun urutannya, termasuk di antara mitra podium pembalap Inggris itu, Nick Heidfeld dan Timo Glock.

“Tentu saja saya akan menyukai sepuluh poin, tetapi menurut saya itu adalah hal terbaik yang dapat kami lakukan,” Button mengakui sambil mencoba untuk menenangkan diri, “Secara realistis, itu adalah hal yang benar untuk dilakukan.

“Saya yakin beberapa orang akan mengatakan ‘kami tidak melihat keseluruhan balapan dan itu mengecewakan’, tapi terkadang Anda harus memikirkan keselamatan. Saya di sini untuk balapan, seperti kita semua, tapi ada batasan untuk apa yang saya lakukan. bisa kita lakukan dengan mobil yang kita punya.”

Heidfeld mengungkapkan bahwa dia menggunakan waktu keluar dari kokpit untuk mengganti pelindung helmnya karena kondisi yang suram, dan tidak merahasiakan fakta bahwa dia ada di radio memberi tahu manajer tim kami dan Charlie (Whiting) dan orang-orang yang biasanya mendengarkan bahwa menurut saya hal itu tidak dapat dikendalikan dalam kondisi seperti ini, namun tim dan pembalap tidak yakin apakah mereka akan diminta untuk memulai kembali.

“Saya mengatakan kepada para insinyur bahwa tidak ada cara untuk mengemudi lagi dan saya siap untuk melompat keluar dari mobil, namun mereka mengatakan kami harus bersiap (untuk memulai kembali),” ungkap Glock, “Mereka mengatakan kami akan pergi ke kembali. safety car, jadi saya hanya memakai helm dan memperbaikinya – dan kemudian mereka berkata ‘tidak, itu saja, sudah berakhir’.”

Button menegaskan bahwa restart telah dipertimbangkan, namun mengakui bahwa mengakhiri balapan tanpa start mungkin adalah hal yang benar untuk dilakukan.

“Sejauh yang saya tahu kami selalu merencanakan untuk memulai kembali balapan, itulah sebabnya semua mobil dipindahkan,” ungkap pembalap Inggris itu, “tetapi masalahnya adalah begitu banyak mobil yang start pada lap terakhir sehingga saya pikir sangat sulit untuk memahaminya. siapa yang berada di posisi mana. Inilah sebabnya kami semua sering berpindah-pindah grid.

“Kami semua akan memulai kembali balapan, (tapi) saya senang kami tidak melakukannya karena kami akan menghabiskan sepuluh lap di belakang safety car dan setiap lap, setiap tikungan yang Anda datangi, Anda akan takut Anda akan melaju. membuangnya ke luar jalan. Itu di luar kendali Anda, yang penting posisi sungai di atas, tetapi Anda tidak dapat melihatnya. Jadi menurut saya itu adalah hal yang benar untuk dilakukan.”

Lebih jauh lagi, Mark Webber, yang terlihat mengamati rekan-rekannya di bawah bendera merah, mengakui bahwa dia memiliki emosi yang campur aduk tentang keputusan untuk meninggalkan balapan dengan hanya 33 lap tersisa, sementara rekan setimnya di Red Bull Sebastien Bourdais, yang mengirim radio kepada timnya untuk meminta agar balapan dihentikan, kemudian mengakui bahwa dia berharap balapan bisa dimulai kembali.

“Orang-orang membuat keputusan terbaik untuk menghentikan balapan ketika mereka melakukannya, (tetapi) akan menyenangkan jika memiliki beberapa lap lagi untuk memberi kami kesempatan naik podium,” Webber, yang naik dari posisi kedelapan ke posisi keenam. . perombakan tersebut, berkata: “Perasaan saya campur aduk, tetapi sekarang sudah gelap, jadi merupakan keputusan yang tepat untuk tidak memulai kembali.”

“Sangat disayangkan (balapan dihentikan) karena sepertinya kami cukup kompetitif dalam kondisi yang sangat berubah-ubah ini,” tutup Bourdais, “Saya ingin memulai lagi karena ini mungkin merupakan peluang untuk mendapatkan poin untuk diambil. , meskipun hanya setengah poin.”