Peter Solberg | Pembalap Reli Dunia

Navigator saat ini: Chris Patterson.

Pertunjukan:

Kejuaraan Reli Dunia 2011 dengan timnya sendiri, dengan Citroen DS3 WRC baru (karena semua 13 event).

Kejuaraan Reli Dunia 2010 dengan timnya sendiri, dengan Citroen C4 WRC. Tempat ketiga klasemen pembalap, 169 poin. Hasil: Ke-9 di Swedia, ke-2 di Meksiko, ke-3 di Yordania, ke-2 di Turki, pensiun di Selandia Baru (musim gugur), ke-5 di Portugal, ke-3 di Bulgaria, ke-4 di Finlandia, ke-5 di Jerman, ke-2 di Jepang, ke-3 di Perancis, Kedua di Spanyol, kedua di Inggris.

Terpisah dari Phil Mills setelah Portugal.

Kejuaraan Reli Dunia 2009 dengan timnya sendiri – Tim Reli Dunia Petter Solberg (dengan Citroen Xsara WRC dan untuk dua event terakhir, Citroen C4 WRC). Posisi kelima klasemen pembalap, 35 poin. Hasil: 6 di Norwegia, 3 di Siprus, 4 di Portugal, pensiun di Argentina (tekanan bahan bakar), 3 di Sardinia, pensiun di Yunani (suspensi), 4 di Polandia, pensiun di Finlandia (mesin), 4 di Spanyol, 4 di Wales.

Kejuaraan Reli Dunia 2008 – Subaru. Posisi ke-6 klasemen pembalap, 46 poin. Hasil: peringkat ke-5 di Monte, peringkat ke-4 di Swedia, peringkat ke-12 di Meksiko (di bawah SuperRally – masalah poros penggerak pada hari ke-2), pensiunan Argentina (listrik mati), pensiunan Yordania, peringkat ke-10 di Sardinia, peringkat ke-2 di Yunani, peringkat ke-6 di Turki, peringkat ke-6 di Finlandia, Peringkat ke-5 di Jerman, peringkat ke-4 di Selandia Baru, peringkat ke-5 di Spanyol, peringkat ke-5 di Prancis, peringkat ke-8 di Jepang, dan turun ke -4 di Wales.

Kejuaraan Reli Dunia 2007 – Subaru. Posisi kelima di manajer. 47 poin dicetak. Hasil: Ke-6 di Monte, imbang di Swedia (hari ke-2 libur – kalah 14 menit), ke-4 di Norwegia, pensiun di Meksiko, ke-2 di Portugal, ke-2 di Portugal, ke-3 ke-5 di Sardinia, ke-3 di Yunani, pensiun di Finlandia (teknis masalah), peringkat ke-6 di Jerman, peringkat ke-7 di Selandia Baru, peringkat ke-6 di Spanyol, peringkat ke-5 di Prancis, peringkat ke-16 di Jepang (bagian bawah SuperRally – mengalami masalah mekanis pada hari ke-1), peringkat ke-5 di Irlandia, peringkat ke-4 di GB.

Kejuaraan Reli Dunia 2006 – Subaru. Tempat ke-6 dalam kejuaraan pembalap. Mencetak 40 poin. Hasil: pensiun di Monte (mesin), dikecualikan di Swedia, ke-2 di Meksiko, ke-7 di Spanyol, ke-11 di Prancis, ke-2 di Argentina, ke-9 di Sardinia, ke-7 di Yunani, pensiun di Jerman (mesin), pensiun di Finlandia (musim gugur) , ke-7 di Jepang, ke-8 di Siprus, ke-13 di Turki, ke-2 di Australia, ke-6 di Selandia Baru, ke-3 di GB.

Kejuaraan Reli Dunia 2005 – Subaru. Posisi kedua dalam kejuaraan pembalap, meski mencetak jumlah poin yang sama dengan Marcus Gronholm (yang menempati posisi runner-up karena kalah karena memenangkan 3 event, sedangkan Gronholm hanya meraih 2 kemenangan). Mencetak total 71 poin. Hasil: Pensiun di Monte, menang di Swedia, menang di Meksiko, ke-3 di Selandia Baru, ke-2 di Italia, pensiun di Siprus (mekanis), ke-2 di Turki, ke-9 di Yunani, ke-3 di Argentina, ke-4 di Finlandia, ke-7 di Jerman, menang di GB, pensiun di Jepang, ke-3 di Perancis, ke-13 di Spanyol, pensiun di Australia.

Kejuaraan Reli Dunia 2004 – Subaru. Kedua dalam kejuaraan pembalap. 82 poin dicetak. Hasil: Ke-7 di Reli Monte Carlo, ke-3 di Swedia, ke-4 di Meksiko, menang di Selandia Baru, ke-4 di Siprus, menang di Yunani, ke-3 di Turki, pensiun di Argentina, pensiun di Finlandia, pensiun di Jerman, menang di Jepang, menang di GB , menang di Italia, kelima di Prancis, kelima di Spanyol, pensiun di Australia.

Juara Reli Dunia 2003 bersama Subaru. Mencetak 72 poin – memenangkan empat acara. Hasil: Monte Carlo pensiun, Turki pensiun, urutan ke-6 di Swedia, ke-3 di Selandia Baru, kelima di Argentina, ke-3 di Yunani, menang di Siprus, kedelapan di Jerman, kedua di Finlandia, menang di Australia, pensiun di Italia, menang di Prancis, kelima di Spanyol dan menang di GB.

Kejuaraan Reli Dunia 2002 – kedua secara keseluruhan (Subaru Impreza WRC). Dia meraih kemenangan WRC pertamanya di Rally GB. Mencetak total 37 poin.

Kejuaraan Reli Dunia 2001 – kesepuluh secara keseluruhan (Subaru Impreza WRC). Mencetak 11 poin.

Kejuaraan Reli Dunia 2000 – kesepuluh secara keseluruhan (setengah musim bersama Ford).
Ditandatangani untuk bergabung dengan Tim Reli Dunia Subaru pada tahun 2001.

Kejuaraan Reli Dunia 1999 – setengah musim bersama Ford. Hasil terbaik – kelima di Safari Rally.

Kejuaraan Reli Norwegia 1998 – peringkat pertama secara keseluruhan (Grup A). Rayakan kemenangan.
Kejuaraan Reli Eropa – satu kemenangan.
Kejuaraan Reli Swedia – satu kemenangan.
Kejuaraan Reli Dunia – debut (Swedia) – finis di urutan ke-14.

Kejuaraan Reli Norwegia 1997 – kelima secara keseluruhan (Toyota). Yang satu menang.
Kejuaraan Hillclimb Norwegia – keseluruhan pertama (Grup A) (Toyota).

Kejuaraan Reli Norwegia 1996 – peringkat pertama secara keseluruhan.
Kejuaraan Rallycross Nordik – kedua secara keseluruhan (Volvo).
Kejuaraan Hillclimb Norwegia – peringkat pertama secara keseluruhan.
Kejuaraan Nordic Hillclimb – kedua secara keseluruhan (Volvo).
Reli – acara debut (Toyota).

Kejuaraan Rallycross Norwegia 1995 – peringkat pertama secara keseluruhan (Volvo).
Kejuaraan Hillclimb Norwegia – pertama secara keseluruhan (Volvo).

Kejuaraan Rallycross Norwegia 1994 – kedua secara keseluruhan (Ford).
Kejuaraan Hillclimb Norwegia – kedua secara keseluruhan (Ford).

Rallycross 1993 – acara lokal (Ford).
Hillclimb – Acara lokal (Ford).

Autocross 1992 – acara lokal