Petter Solberg - Subaru: Tanya Jawab - EKSKLUSIF.

oleh Rob Wilkins

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN PETTER SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

Petter Solberg dari Subaru terdorong oleh kedatangan All-new Impreza WRC2008 tepat sebelum liburan musim panas – dan setelah finis ketiga di Yunani dan keenam di Turki, ‘Hollywood’ tentu saja merasa lebih positif. Radio Crash.net baru-baru ini bertemu dengan Juara Reli Dunia 2003 dan berbicara dengannya tentang harapannya untuk sisa tahun ini dan mengetahui tentang cedera tulang rusuknya…

Kecelakaan.net:
Petter, bagaimana persiapan tim menghadapi Finlandia dan Jerman?

Peter Solberg:
Saat ini mereka mempunyai pekerjaan yang sangat penting untuk membawa mobil ke Finlandia dengan cepat. Mereka masih bekerja dan sangat bahagia. Akan sangat menarik untuk menguji mobil tersebut minggu depan.

Kecelakaan.net:
Sudahkah Anda melakukan banyak tes?

PS:
Tidak, tidak ada sama sekali. Kami akan memulai pengujian kami minggu depan. Saya harus mengatakan bahwa saya sangat menantikannya. Saya tidak sabar untuk melihat apa yang telah dilakukan tim untuk meningkatkan kinerja.

Kecelakaan.net:
Area apa yang akan menjadi fokus tim dalam tes ini?

PS:
Saya pikir ini adalah bidang yang sangat berbeda. Ini bukan hanya satu hal besar. Detailnya sangat banyak. Tapi tim memegang kendali penuh – pastinya.

Kecelakaan.net:
Kami memiliki tiga event aspal di paruh kedua musim ini, seberapa pentingkah mengatur mobil dengan benar untuk putaran aspal tersebut?

PS:
Saya pikir di aspal dan di Finlandia mobilnya seharusnya sangat bagus karena pusat gravitasinya rendah. Mobil baru ini juga sangat baik dalam kecepatan tinggi karena keseimbangan dan distribusi bobot. Semoga paketnya segera bagus. Tapi saya bisa memberi tahu Anda lebih banyak setelah tes minggu depan.

Kecelakaan.net:
Subaru beralih menggunakan mobil baru di Yunani dan sepertinya itu membuahkan hasil bagi Anda. Seberapa besar kemajuan mobil baru ini?

PS:
Tentu saja ini merupakan langkah maju yang baik. Namun tim memasukinya pada dua reli terberat di kejuaraan dan yang paling penting adalah keandalan. Kami tidak terlalu peduli untuk membuat mobil menjadi yang tercepat. Saya sangat senang dengan kinerja pada dua reli pertama.

Kecelakaan.net:
Area terkait mobil baru apa yang Anda dan Chris Atkinson identifikasi yang paling memerlukan perhatian sebelum Finlandia?

PS:
Itu adalah sesuatu yang tidak ingin saya bicarakan. Satu-satunya hal yang bisa saya katakan adalah bahwa tim mengetahui area tersebut dan semuanya terkendali sepenuhnya. Mobil akan sangat bagus untuk beberapa reli berikutnya.

Kecelakaan.net:
Di Yunani Anda meraih podium pertama Anda musim ini dan kemudian Anda mendukungnya dengan perolehan poin solid lainnya di Turki, seberapa besar peningkatan tersebut?

PS:
Saya pikir bagi para penggemar Subaru di seluruh dunia – dan tim yang menyiapkan mobil – ini sangat penting (untuk tampil baik di Yunani). Tentu saja kami tahu ini akan lebih sulit di Turki, tapi secara keseluruhan kami semua sangat senang. Namun, kami ingin menang dan itulah sebabnya kami berada di kejuaraan.

Kecelakaan.net:
Apa target Anda untuk paruh kedua musim ini?

PS:
Kami akan memenangkan reli. Ini adalah tujuan utama kami – tidak ada diskusi atau tujuan lain. Saya pikir David Richards dan seluruh tim setuju.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda berharap Subaru bisa tampil di sana pada akhir tahun dan tampil melawan Ford dan Citroen?

PS:
Kita harus. Kami di sini bukan untuk mencari tempat kedua. Kami di sini untuk berjuang demi kemenangan. Itu saja – cukup sederhana.

Kecelakaan.net:
Seberapa besar bantuan yang diberikan kepada tim dengan kembalinya David Richards dan memainkan peran yang lebih aktif lagi?

PS:
David Richards sangat, sangat bagus dan dengan kendali penuh dia mampu menguasai setiap area. Anda akan melihat perbedaan besar sekarang di paruh kedua tahun ini.

Kecelakaan.net:
Tentunya kita sedang berada di tengah liburan musim panas, apakah anda menikmati liburan panjang tersebut?

PS:
Sejujurnya, tidak. Saya ingin mengemudi dan hanya itu. Itu sebenarnya sempurna dari satu sudut pandang, karena saya sekarang mengalami patah tulang rusuk saat beberapa kali reli. Dalam hal ini, istirahatnya bagus karena saya punya waktu untuk pulih. Tapi saya ingin kembali ke belakang kemudi secepat mungkin.

Kecelakaan.net:
Apakah tulang rusukmu yang patah sudah membaik?

PS:
Ya, sekarang sangat bagus. Saya kembali berlatih dan kembali berbisnis.

Kecelakaan.net:
Apakah jeda seperti ini di kalender membuat Anda segar dan siap untuk bangkit kembali atau sedikit berkarat?

PS:
Senang rasanya mendapat libur beberapa hari, tapi bagi saya itu agak lama.

Kecelakaan.net:
Apa yang kamu lakukan?

PS:
Bermainlah dengan anakku. Namun, dia belum menyelesaikan sekolahnya sampai besok, jadi kami tidak punya waktu untuk istirahat yang cukup. Tapi saya berenang dan santai saja karena tulang rusuknya patah. Saya belum memiliki kesempatan untuk berlatih sebanyak yang saya inginkan. Tapi menjaga keluarga adalah hal yang paling penting.

Kecelakaan.net:
Mikko Hirvonen berhasil unggul kembali dari Sebastien Loeb dalam perebutan gelar pembalap di Turki. Apakah menurut Anda dia bisa menghentikan Loeb merebut mahkota kelimanya?

PS:
Keduanya kuat. Tapi aku tidak terlalu peduli dengan mereka dan orang lain. Satu-satunya hal yang saya pikirkan adalah memastikan kami menang. Kami hanya perlu mencapainya secepat mungkin dan mengalahkan mereka dengan baik.

Kecelakaan.net:
Kami telah melihat banyak taktik di Turki, apakah Anda menyetujuinya?

PS:
Itu bagian dari permainan. Anda memerlukan beberapa tantangan. Anda harus mengemudi secepat mungkin dalam semua kondisi yang berbeda. Tim Ford cerdas dalam Reli Turki dan hanya itu.

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN PETTER SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

judi bola terpercaya