Plato: Kesenjangannya pasti sudah turun. | BTCC | Berita
Jason Plato telah menendang penalti yang dia keluarkan dalam balapan pembuka HiQ MSA British Touring Car Championship akhir pekan di Thruxton setelah melihat Fabrizio Giovanardi memperpanjang keunggulannya dalam perburuan gelar dengan dua poin di Hampshire.
Pria SEAT Sport UK itu memenuhi syarat di urutan keenam meskipun mengandalkan lap terbang di akhir sesi setelah kehilangan semua waktunya ketika Leon TDi-nya gagal dalam uji ketinggian berkendara di tengah kualifikasi.
Awal yang baik untuk balapan pertama menempatkan Plato di posisi podium dan dia berlari di posisi ketiga sampai Gordon Shedden mengalami cedera – yang membuat SEAT naik ke posisi kedua. Meskipun dia kalah Colin Turkington untuk posisi, Plato mengambil bendera di urutan ketiga sebelum dikesampingkan karena gagal dalam tes ketinggian berkendara – keputusan yang ditegakkan setelah tim mengajukan banding atas kerusakan olahraga Leon yang disebabkan oleh kontak dengan Giovanardi yang diderita.
“Saya bermain aman dengan trotoar dan ingin mempelajari ke mana saya mengemudi, jadi saya cukup konservatif,” katanya. Crash.net kemudian. “Kemudian saya dikeluarkan karena pelanggaran ketinggian berkendara di area mobil tepat di depan roda belakang yang terdapat penutup karbon.
“Selama balapan, Fabrizio memberi saya beberapa pukulan bagus – dan tidak ada yang salah dengan itu – dan merusak penutup itu. Itu tergelincir beberapa milimeter dan kami memiliki ketinggian kendara di area di mana tidak ada peningkatan performa, gagal. Perlombaan tidak terpengaruh dan Anda dapat melihat saya mendapatkan posisi ketiga dengan awal yang baik dan beberapa mengemudi defensif. Tetapi mereka memilih untuk membuang saya, mengirim saya ke belakang dan memberi saya bobot, terlepas dari fakta bahwa kami menunjukkan kerusakan dan kerusakan pada mereka. menunjukkan kepada mereka jejak data untuk menunjukkan bahwa kami kehilangan ketinggian berkendara.
“Mereka telah membiarkan orang lain kalah dengan kerusakan mereka, Shedden lolos dengan itu di kualifikasi dan Turkington lolos dengan itu ketika dia mengalami tusukan lambat. Tapi kami telah dimasukkan kembali, yang saya cukup peregangan untuk jujur - itu tidak cukup baik.”
Meski memulai balapan kedua dari belakang, Plato mendorong untuk mengambil bendera di urutan ketujuh yang menempatkannya di baris kedua grid untuk balapan ketiga di bawah aturan grid terbalik.
Meski menderita masalah rem pada mobil saat memasuki balapan terakhir, Plato dengan cepat melompat ke posisi kedua di awal dan mempertahankan posisinya sampai Shedden mengambil sedikit daging – mewarisi keunggulan, dia tidak akan kalah.
Namun, di penghujung akhir pekan, masih ada kekecewaan bahwa jarak juara semakin melebar dengan Giovanardi padahal jaraknya bisa saja berkurang.
“Untuk beberapa alasan sistem bias rem salah pada putaran kedua balapan dan berbelok ke depan dan mengunci dirinya sendiri,” katanya. “Saya memeriksa keseimbangan sebelum balapan ketiga dan itu ada di mana-mana tetapi saya tidak bisa memperbaikinya. Kami harus mengeluarkan kotak pedal untuk mencoba dan melonggarkan sistem sehingga saya tidak memiliki rem belakang dan sangat istimewa untuk menang. dengan masalah yang kami miliki. Kami juga mengalami misfire di balapan kedua dan hal-hal tidak berjalan sesuai keinginan kami.
“Kami seharusnya senang mendapatkan hasil yang kami dapatkan ketika kami mempertimbangkan semuanya, tetapi membuat frustrasi karena saya kehilangan dua poin melawan Fabrizio ketika saya seharusnya mengambil sepuluh atau dua belas poin darinya.”
