Pratinjau F1 2008 – Grand Prix Brasil. | F1 | Berita

Mungkin sepenuhnya tepat bahwa perebutan gelar Kejuaraan Dunia Formula 1 2008 harus berlangsung di Interlagos, karena trek tersebut cocok untuk drama dan – apa pun yang terjadi – hasil akhir pekan ini akan membuat sejarah grand prix.

Lewis Hamilton berada di ambang dinobatkan sebagai juara dunia termuda dalam olahraga ini jika dia keluar sebagai pemenang – dan jika tidak, Felipe Massa akan menang, menjadi orang Brasil pertama yang meraih kemenangan pembalap sejak cahaya akhir. , Ayrton Senna yang hebat terakhir melakukannya 17 tahun lalu. Dan dia akan melakukannya di Brasil.

Apa pun itu, ini akan menjadi peristiwa penting, dan di kota semeriah São Paulo dan latar yang spektakuler seperti Interlagos – secara harfiah ‘antara danau’ – siapa pun yang menang pasti akan ada suasana meriah setelah balapan.

Hamilton tidak diragukan lagi memasuki akhir pekan sebagai favorit panas untuk menyegel kesepakatan, memegang keunggulan tujuh poin atas saingannya dari Ferrari dan hanya perlu finis kelima terlepas dari di mana Massa mengambil bendera kotak-kotak. Namun, jangan sampai kita lupa, bintang Inggris itu memiliki margin kenyamanan yang persis sama dengan rekan setim Massa Kimi Raikkonen menuju balapan yang sama kali ini tahun lalu – dan akhirnya melewati garis ketujuh, menyerahkan gelar kepada pebalap Finlandia itu dengan satu gol. titik.

Apakah ingatan itu akan bermain di benak pemain berusia 23 tahun itu adalah tebakan siapa pun, tetapi dia telah bersumpah untuk bermain aman daripada mengambil risiko keluar untuk kejayaan seperti yang dia lakukan di Fuji awal bulan ini – dengan konsekuensi bencana. Lewis Hamilton di Shanghai hanya seminggu kemudian tampak seperti pembalap yang sangat berbeda, jauh lebih tenang, tetapi kadang-kadang kegelisahan bisa terlihat dan akan menarik untuk melihat pelajaran apa yang sebenarnya telah dipelajari.

Itu tidak berarti tekanan akan ada pada Hamilton, tentu saja, karena Massa tidak hanya memiliki defisit tujuh poin untuk dibalik – tugas yang cukup besar dalam dirinya sendiri – tetapi juga beban ekspektasi dari seluruh negara asal di pundaknya, ingin dia mengembalikan mahkota ke Brasil untuk pertama kalinya sejak 1991.

Penduduk asli São Paulo itu bersikeras bahwa semua fokus dan tekanan akan ada pada saingannya, tetapi dia sangat ingin merebut kejuaraan di sirkuit di mana pahlawannya Senna telah menang dua kali dan di mana dia sendiri telah menang dua kali tahun lalu. Massa mungkin juga akan menang di sana musim lalu, tetapi karena dia harus mendukung tawaran gelar Räikkönen dan puas di tempat kedua.

Setidaknya kali ini, 27 tahun tahu dia mendapat dukungan penuh dari Finn dalam tantangan kejuaraan sendiri, dan dengan juara dunia 2007 tampaknya kembali ke bentuk dalam beberapa pekan terakhir – bahkan menyalip Massa di akhir pekan. Shanghai terakhir kali – ini mungkin memberi Ferrari keunggulan atas McLaren, yang paling tidak konsisten dengan Heikki Kovalainen. Pertarungan ‘pembalap kedua’ di Brasil bisa berakhir sama pentingnya dengan ‘pemimpin tim’ mereka dalam menentukan siapa yang keluar sebagai pemenang.

Robert Kubica dari BMW-Sauber, sementara itu, bertujuan untuk mempertahankan tempat ketiganya di klasemen pebalap melawan Räikkönen yang bangkit kembali, dan perlu memeras setiap ons performa terakhir dari F1.08 miliknya jika dia ingin berhasil. penantang yang ditelurkan Munich dan Hinwil itu semakin mepet dengan laju lini depan akhir-akhir ini. Masih ada peluang tipis BMW bisa merombak McLaren untuk runner-up di klasemen akhir konstruktor, seandainya Kubica dan rekan setimnya Nick Heidfeld mengumpulkan poin dan Silver Arrows mengalami akhir pekan yang tak terlupakan.

Lebih mungkin sebagai penantang podium, bagaimanapun, adalah Renault Fernando Alonso, yang luar biasa nyaman mengumpulkan lebih banyak poin daripada pembalap lain di grid selama lima Grand Prix terakhir untuk mendorong dirinya melewati pengganti McLaren Kovalainen ke tempat keenam dalam pengejaran untuk bermanuver driver. . Mantan Juara Dunia F1 ganda itu menjadi yang tertinggi dalam beberapa pekan terakhir dan memanfaatkan sepenuhnya Régie’s kebangkitan di akhir musim, dan keberhasilannya di Singapura dan Jepang adalah hadiah yang adil dan pantas didapatkan.

Apakah pembalap Spanyol itu dapat memadukannya lagi untuk naik podium teratas di Interlagos – sirkuit di mana ia mengklaim kedua mahkota pembalapnya pada tahun 2005 dan 2006 – masih harus dilihat, tetapi ia yakin akan membuat kehadirannya terasa dan tidak diragukan lagi. berikan semuanya, seperti Nelsinho Piquet favorit rekan setim dan pendukung tuan rumah. Pendatang baru Brasil ini telah meningkat secara signifikan selama paruh kedua musim setelah awal karirnya yang goyah di papan atas, dan dia hanya membutuhkan satu lagi penampilan yang kuat di depan para penggemarnya di São Paulo untuk membuktikan bahwa dia pantas mendapatkannya. untuk bertahan beberapa saat lagi.

Setelah dipaksa untuk melepaskan posisi keempat yang didambakan dalam klasemen konstruktor – yang dipegang tim selama 2008 – ke Renault di Cina, Toyota mendekati final tanpa untung, tetapi juga tidak rugi. Baik Jarno Trulli dan Timo Glock sangat ingin menyelesaikan tahun ini dengan baik dan lebih dari mampu memberikan, jadi akan menarik untuk melihat apakah pabrikan Jepang beranggaran besar – yang terus hadir di F1 telah menjadi bahan spekulasi akhir-akhir ini. – berusaha sekuat tenaga untuk menutup musim dengan penuh gaya.

Sementara itu, Scuderia Toro Rosso, Red Bull Racing, dan Williams semuanya masih berjuang keras untuk memperebutkan tempat keenam dalam balapan konstruktor, dengan yang pertama memiliki keunggulan besar, tetapi belum ada yang pasti. Sebastian Vettel akan membuat start terakhirnya untuk STR sebelum lulus ke tim Red Bull yang ‘lebih tua’ pada tahun 2009 dan oleh karena itu akan sangat bersemangat untuk pergi, sementara rekan setimnya SÃbastien Bourdais juga bertujuan untuk kembali ke jalurnya. sebaliknya dia mempertaruhkan klaimnya untuk tetap bersama grup Faenza tahun depan.

Mark Webber dan David Coulthard akan berjuang untuk RBR saat perusahaan yang didukung minuman energi berusaha untuk menghindari rasa malu karena dikalahkan oleh tim ‘junior’, dengan petenis Skotlandia yang populer itu menutup karir panjang dan sukses di F1 akhir pekan ini , tidak diragukan lagi sangat berharap untuk menyelesaikan apa yang akan menjadi penghitungan poin ke-122 dari rentang waktu 15 tahun yang luar biasa.

Williams juga berharap mendapatkan poin karena Nico Rosberg berjuang untuk mempertahankan momentum karirnya di papan atas dan Kazuki Nakajima bersiap untuk menandai ulang tahun pertama debutnya di Grand Prix, sementara akhir pekan juga banyak tawaran dari tim yang berbasis di Silverstone dari Force India. kesempatan terakhir untuk mematahkan bebek poinnya pada tahun 2008 – urutan yang tinggi, untuk sedikitnya.

Rubens Barrichello dari Honda akhirnya bisa, seperti Coulthard, menjadi juara F1 di Brasil, bahkan jika dia berharap itu tidak terjadi. Belum ada konfirmasi dari majikannya, Honda, tentang pembalap untuk tahun depan, masa depan pembalap berusia 36 tahun itu – dengan tidak kurang dari 269 putaran grand prix, pesaing paling berpengalaman dalam sejarah panjang olahraga – tidak jelas.

Meskipun Massa mungkin belum dinobatkan sebagai juara dunia 2008, dukungan paling antusias di Interlagos, Anda tidak dapat menahan perasaan, hanya dapat dicadangkan untuk seorang pria yang telah menangkap hasrat dan inspirasi jutaan rekan senegaranya seperti tidak ada pembalap sejak Senna tidak – hati pemberani ‘Rubinho’.

oleh Russel Atkins