Pratinjau F1 - Grand Prix Inggris 2009 | F1

Grand Prix Inggris 2009 menjanjikan akan menjadi peristiwa yang tak terlupakan, dan bukan hanya karena fakta bahwa ia bisa menyaksikan kemenangan kandang terkenal lainnya – untuk ke-22 kalinya dalam 59 tahun sejarahnya. Itu juga akan menandai balapan terakhir yang berlangsung di Silverstone – setidaknya untuk saat ini.

Itu pita biru Acara dalam kalender balap motor Inggris telah diadakan setiap tahun sejak dimulainya secara resmi Kejuaraan Dunia F1 pada tahun 1950, dan meskipun Brands Hatch dan Aintree juga menjadi tuan rumah selama periode tersebut, dengan tidak kurang dari 42 balapan, Silverstone tetap menjadi rumah spiritualnya. . Sir Stirling Moss, Tony Brooks, Peter Collins, Jim Clark, Sir Jackie Stewart, James Hunt, John Watson, Nigel Mansell, Damon Hill, Johnny Herbert, David Coulthard dan Lewis Hamilton semuanya menggemparkan penonton partisan untuk berkompetisi dalam kursus Northants yang populer untuk bertahan. , dan kini Jenson Button berpeluang mencatatkan namanya di buku rekor sebagai penakluk lokal terakhir Silverstone sebelum grand prix berpindah ke Donington Park.

Meskipun bintang Brawn GP dan pemimpin Kejuaraan Dunia F1 2009 jelas akan menjadi favorit untuk mengambil bendera kotak-kotak menurut perkiraan kebanyakan orang – setelah melakukannya enam dari tujuh kesempatan tahun ini sejauh ini – pemain berusia 29 tahun itu akan melakukannya. ada baiknya untuk mengawasi rekan setimnya Rubens Barrichello, yang menganggap Silverstone sebagai trek favoritnya dan jelas sangat dekat dengannya, setelah meraih posisi terdepan, putaran tercepat dan kemenangan balapan di sana bersama Ferrari enam tahun lalu, membanggakan dengan empat putaran berikutnya. podium selesai dan tiang lain dari 16 penampilan sebelumnya. Pemain berpengalaman Brasil ini sangat ingin membalikkan keadaan Button dan menghapus keunggulan 26 poinnya yang mengesankan di klasemen gelar – dan ini bisa dibilang merupakan peluang sempurna bagi S?o Paulista untuk melakukan hal itu.

Yang juga ingin merusak pesta favorit penggemar adalah duo Red Bull Racing Sebastian Vettel dan Mark Webber, yang RB5 bertenaga Renaultnya harus menjadi elemennya di tikungan berkecepatan tinggi Silverstone. Meskipun Brawn GP merupakan penantang terdekat di musim ini, masih ada perasaan bahwa, mengingat potensi mobilnya, tim yang bermarkas di Milton Keynes itu bisa saja mencapai lebih dari apa yang dicapainya dalam tujuh balapan pertama, meski Vettel sukses mencengangkan di Shanghai. . Kepala tim Christian Horner bertekad bahwa segala sesuatunya sudah siap untuk menghentikan dominasi mantan tim Honda F1 itu dan membalikkan keadaan (lihat cerita terpisah – klik disini) – tapi itu harus segera dilakukan jika Button dan Brawn tidak segera pulang untuk mengeringkan.

Di luar dua pembalap terdepan yang sudah mapan pada tahun 2009, Toyota tampaknya telah berhasil melupakan ketertinggalan mereka di Monaco dengan penampilan tenang terakhir kali di Istanbul yang membuat Jarno Trulli menempati posisi keempat, posisi ketiga pabrikan Jepang itu dalam klasemen konstruktor. . Namun, mereka didorong keras oleh kebangkitan Ferrari, dengan Scuderia Dia akhirnya terlihat akan mengatasi kesengsaraannya di awal musim yang membuatnya membuat awal terburuknya di kampanye papan atas dalam hampir tiga dekade. Akan menarik untuk melihat siapa dari kedua tim yang akan saling berhadapan akhir pekan ini.

Menjelang posisi sepuluh besar, Williams dan mantan mitra mesin Renault – kombinasi yang tangguh hampir satu dekade yang lalu – tetap cukup statis karena saingan mereka meningkat atau memburuk dalam berbagai cara, dengan tidak ada yang mampu membuat langkah yang diperlukan untuk maju. dalam pertempuran podium. Williams pasti akan menerima sambutan hangat karena underdog Inggris yang berani terus mencoba untuk mengalahkan bobot mereka dengan mengambil anggaran yang lebih besar, saingan yang didukung pabrikan, dan di Nico Rosberg, mantan juara dunia berganda memiliki pembalap yang mampu melakukan apa saja. bisnis jika hanya mesin yang memungkinkannya. Juga untuk Renault, pemenang gelar ganda Fernando Alonso adalah petarung dan pernah menang di Silverstone sebelumnya, namun apakah kecepatan dan determinasinya cukup untuk mengatasi Rögie’s R29 cukup jauh di grid awal untuk berkinerja buruk kali ini masih harus dilihat.

BMW-Sauber tampaknya akhirnya membuat kemajuan yang berarti dengan F1.09 yang tidak disukai ini berkat kehadiran diffuser ‘multi-level’ perusahaan Bavaria yang telah lama ditunggu-tunggu di Turki, dan akan menarik untuk melihat apakah peningkatan tersebut dapat dipertahankan. menjadi akhir pekan, tetapi untuk juara dunia bertahan, Lewis Hamilton, di sisi lain, mungkin hanya akan ada kesengsaraan. Setelah melakukan salah satu upaya dalam hidupnya untuk menguasai kondisi badai hingga kesempurnaan dalam balapan tahun lalu menuju kemenangan terkenal, pemain berusia 24 tahun itu mengakui bahwa dia tidak memiliki peluang untuk mengulangi performa tersebut dua belas bulan kemudian, dengan kelemahan aerodinamis McLaren. -Mercedes ‘MP4-24 kemungkinan akan diekspos secara brutal oleh sifat Silverstone yang cepat dan mengalir. Mencapai satu poin hampir bisa dianggap sebagai hasil tersendiri pada tahap proses saat ini bagi pemenang sembilan kali Grand Prix itu, dan jika ia berhasil, ia pasti akan menerima sambutan bak pahlawan. Namun, sebagian besar pujian pasti akan diberikan kepada rekan senegaranya Button – pria yang semakin terlihat ingin mengambil mahkotanya juga.