Pratinjau – Grand Prix Belanda. | Moto X
Setelah memanfaatkan keunggulan besar 107 poin Josh Coppins yang cedera untuk mengklaim kemenangan kejutan gelar musim lalu meski gagal memenangkan perlombaan, Steve Ramon dari Teka Suzuki akan berusaha membungkam keraguannya di tahun 2008.
“Saya menjalani pramusim yang sangat positif,” kata Ramon. “Saya berkendara dengan baik, kepercayaan diri saya tinggi dan kebugaran saya sangat baik. Saya sangat menantikan GP pertama akhir pekan ini.”
Namun saat Ramon memasuki musim baru dengan percaya diri, Coppins – yang memenangkan lima Grand Prix, meraih sembilan podium dan menyelesaikan lap lebih banyak dibandingkan pebalap lain di musim pertamanya bersama Yamaha – pulih dari dua patah jari kaki di kaki kanannya setelah kecelakaan parah. saat latihan dua minggu lalu.
“Segala sesuatunya berjalan baik, balapan seharusnya bagus, meskipun akhir pekan akan lebih tentang pengendalian kerusakan untuk kejuaraan daripada menetapkan target spesifik untuk diri saya sendiri,” aku pembalap berusia 31 tahun yang baru saja memenangkan In Valkenswaard membuat Yamaha tak terlupakan. debut dua belas bulan yang lalu.
“Awalnya saya pikir kaki saya patah dan kejuaraan saya hancur lagi, tapi saya senang dengan kecepatan pemulihannya,” lanjutnya. “Kakinya sudah sembuh dengan baik, hanya luka dan jaringan kulit saja yang menyebabkan rasa tidak nyaman. Saya tidak tahu bagaimana jadinya sampai saya tiba di trek dan mulai berlatih. Mari kita lihat apa yang bisa kami dapatkan akhir pekan ini dan lalu lanjutkan. Itu hanya akan menjadi lebih baik.”
Setelah finis sebagai runner-up gelar untuk tahun kedua berturut-turut, Kevin Strijbos meninggalkan Suzuki menuju Kawasaki tetapi kehilangan waktu lintasan pramusim karena cedera bahu. Di sisi lain, rekan setimnya Sebastien Pourcel menjalani musim dingin yang positif dan akan berusaha untuk melanjutkan dua kemenangan Grand Prix dan posisi keempat dalam klasemen selama tahun rookie-nya.
Ken de Dycker, yang kelima tahun lalu, menggantikan Strijbos di tim pabrikan Suzuki. “Saya bekerja keras dan saya harap saya bisa melakukannya dengan baik akhir pekan ini,” kata pemain Belgia itu. “Saya tak sabar untuk memenangkan beberapa balapan dan tentu saja saya juga ingin memenangkan kejuaraan.”
Namun mantan timnya, CAS Honda, mendapat dorongan besar di tahun 2008 dengan berita bahwa mereka (dan Martin Honda) akan disuplai dengan mesin pabrik HRC penuh.
Mike Brown dari CAS telah dipertahankan setelah kembalinya kejuaraan dunia yang solid pada tahun 2007 dan akan bekerja sama dengan pembalap Skotlandia Billy Mackenzie, pemenang Grand Prix tahun lalu untuk Kawasaki.
Martin Honda akan menurunkan Julien Bill dan mantan pebalap pabrikan Yamaha Marc de Reuver, dengan mantan pebalap pabrikan Yamaha Marc de Reuver sangat termotivasi untuk kejuaraan mendatang seperti yang telah ia tunjukkan dalam beberapa kemenangan selama off-season.
Pemenang GP David Philippaerts telah menggantikan de Reuver di jajaran baru Yamaha Monster Motocross, sementara Max Nagl akan menjadi satu-satunya pebalap Red Bull KTM Factory Racing Team MX1, meskipun Jonathan Barragan dari AXO KTM Silver Action juga akan mengendarai sepeda pabrikan. digunakan setelah berpindah dari Tim Pabrikan Austria ke grup Italia.
Ancaman lain terhadap juara bertahan Ramon bisa datang dari pebalap Kawasaki Racing Europe Tanel Leok dan Manuel Priem, sementara Alessio Chiodi dari TM dan Cedric Melotte dan Fabien Izoird dari Aprilia akan berusaha menantang pabrikan terkemuka.
Setelah tahun 2007 yang luar biasa, saat ia meraih gelar Kejuaraan Dunia MX2 keduanya dan kemenangan GP MX1 pertamanya di Donington Park, sulit membayangkan Antonio Cairoli dari Yamaha Red Bull De Carli tampil lebih baik di tahun 2008.
Namun demikian, pembalap asal Italia yang karismatik ini tidak mau mengambil risiko selama musim MX2 terakhirnya.
“Itu bukan pra-musim yang buruk bagi saya dan kami bekerja dengan 250 dan 450,” katanya. “Saya tidak merebut kembali gelar juara pada tahun 2006 setelah menang pada tahun 2005 dan saya tidak akan membuat kesalahan yang sama seperti yang saya lakukan saat itu. Saya memperkirakan persaingan akan lebih ketat tahun ini dan orang-orang seperti Tommy Searle dan Nicolas Aubin akan segera melakukannya. menarik untuk melihat apa yang bisa dilakukan oleh pembalap muda juga.”
Pembalap Red Bull KTM Searle, yang menjadi runner-up tahun lalu, pasti akan berusaha sekuat tenaga untuk melengserkan Cairoli. Pembalap Inggris itu sedang menjalani musim keduanya bersama tim, dan terakhir di kejuaraan dunia sebelum menuju ke AMA, jadi pemain berusia 17 tahun itu akan memberikan segalanya.
Rekan setimnya Tyla Rattray akan menjadi pembalap lain yang bersemangat tahun ini, setelah kampanye tahun 2007 yang lebih awal dari perkiraan karena cedera lutut. Pemain Afrika Selatan ini finis di posisi keempat pada kejuaraan tahun 2007, namun memiliki konsistensi dan pengalaman yang diperlukan untuk akhirnya meraih gelar.
Di sisi lain, rekan senegaranya Gareth Swanepoel, yang membalap untuk Molson Kawasaki Racing dan finis kelima tahun lalu, diperkirakan akan menjalani operasi pergelangan tangan dan karenanya akan melewatkan putaran pembuka.
Namun, Molson masih dapat mengandalkan Stephen Sword, yang kini kembali bugar sepenuhnya setelah comeback yang sulit pada tahun 2007 – ia kembali ke kancah GP di Uddevalla, Swedia, namun kembali cedera di Namur, Belgia – dan Paulin Gautier, yang berada di tim setelah memenangkan Kejuaraan MX2 Eropa tahun lalu. Ini akan menjadi musim penuh pertama pembalap Prancis itu di balapan grand prix.
Rekan Prancis Nicolas Aubin (Ricci Racing Yamaha) dan Pascal Leuret (Suzuki Swift Motocross) akan mencapai target tinggi tahun ini; begitu pula pendukung Finn Matti Seistola dari SRS Racing ST, pemain muda Champ KTM Jeremy Van Horebeek dan Shaun Simpson dari KTM Inggris, yang tampil dalam beberapa balapan pramusim.
Tahun 2008 juga akan menandai debut beberapa pembalap Seri UEM, termasuk Marvin Musquin dari NGS, Deny Philippaerts dari 3C Racing, Joel Roelants dari Champ KTM, Khounsith Vongsana dari Bud Racing Kawasaki PSM Pastorello. Susunan tim terakhir akan diisi oleh pendatang baru Australia Brenden Harrison.
Valkenswaard akan menjadi tantangan berat bagi mereka, dengan banyak pebalap berpengalaman termasuk pemenang GP Davide Guarneri dari Ricci Racing, Erik Eggens dari Suzuki Beursfoon dan Carl Nunn dari Suso MVR-D Suzuki, Jeremy Tarroux dari AXO KTM Silver Action dan Red Bull KTM Factory Racing. Rui Goncalves.
Yamaha Red Bull De Carli juga akan menggantikan Alessandro Lupino akhir pekan ini, tetapi Matteo Bonini tidak akan turun karena pemain Italia itu masih menjalani rehabilitasi bahu kirinya setelah operasi.
Sirkuit Euro Valkenswaard adalah sirkuit berpasir khas Belanda yang terletak sekitar 20 kilometer dari kota terdekat Eindhoven. Sirkuit Euro mulai menjadi tuan rumah balapan Motocross pada tahun 1980 dan selalu menjadi tempat populer seri FIM.
Setelah absen pada kalender 2005 dan 2006, kejuaraan dunia kembali digelar di Valkenswaard tahun lalu, menyambut 25.000 penonton. Tahun 2007 melihat tata letak yang diperbarui, dengan lokasi grid awal yang berbeda dan arah mengemudi diubah dari berlawanan arah jarum jam menjadi searah jarum jam. Tahun ini garis finis akan lebih dekat dengan area start.
