Pratinjau - Taman Donington. | Superbike Inggris

Shane Byrne memimpin 44 poin di Bennetts British Superbike Championship menuju putaran keempat di sirkuit Donington Park Grand Prix di Spring Bank Holiday Senin 26 Mei.

Tapi baru hari ini (Jumat) rekan setim Shakey dan Airwaves Ducati, Leon Camier, dipastikan akan balapan di acara tersebut.

Awal pekan ini diumumkan bahwa: “Setelah MCRCB melakukan tinjauan rinci kinerja mesin dua silinder dan empat silinder selama tiga acara BSB 2008 pertama, MCRCB percaya bahwa mesin dua silinder menikmati keunggulan kompetitif dan menyetujui modifikasi peraturan batas berat minimum 165 kg untuk mesin dua dan empat silinder dengan menerapkan peningkatan batas berat minimum baru menjadi 175 kg untuk sepeda motor dua silinder 1200cc.

GSE Racing, yang menjalankan tim Airwaves, bereaksi dengan marah terhadap berita tersebut dan mengancam akan keluar dari Donington dengan alasan keamanan – karena dia tidak memiliki kesempatan untuk menguji motor dengan bobot minimum barunya. Tim 200 Barat Laut, yang mencalonkan diri untuk Michael Rutter pada 1098 di kelas BSB, mendukung posisi GSE dan mengatakan keputusan akhir apakah akan balapan tidak akan dibuat hingga Minggu.

Namun, perubahan aturan selanjutnya yang dikeluarkan pada Kamis malam mengungkapkan bahwa – setelah komunikasi dengan Ducati Corse, yang mengatakan pengujian diperlukan sebelum peningkatan tersebut – batas berat 1098 tidak akan dinaikkan sebesar 5kg hingga akhir pekan, dengan pengecualian kualifikasi. Karena berat rata-rata pasca-balapan 1098 tahun ini hanya di atas 170kg, tidak perlu ada penambahan bobot lagi.

Tapi mungkin butuh lebih dari sedikit beban ekstra untuk memperlambat Byrne, mantan juara memenangkan empat dari enam balapan, finis kedua di dua balapan lainnya dan – berbicara sebelum kehadirannya dipertanyakan oleh perubahan peraturan – bertujuan untuk membuat untuk kehilangan ganda terakhir kali di Brands Hatch.

“Saya benar-benar ingin membawa tim dua kali lipat lagi (di Brands), kami memiliki kecepatan tetapi itu tidak terjadi. Kami mengamankan beberapa poin kejuaraan yang bagus dan saya akan kembali lebih kuat di Donington,” kata Shakey.

Cal Crutchlow dari HM Plant Honda berada di urutan kedua dalam poin menuju Donington, dan dengan demikian orang yang paling mungkin mendapat manfaat dari ketidakhadiran Airwaves. Pembalap Coventry itu mengatasi rasa sakit dari pergelangan kaki kanan yang terkilir dan ligamen yang pecah untuk meraih kemenangan keduanya musim ini di sirkuit Kent.

“Saya di sini untuk balapan dan untuk memenangkan balapan,” kata Crutchlow yang merupakan pemegang gelar British Supersport 2006 dan bertekad untuk menambah koleksi trofi kali ini di atas Fireblade.

Rekan setimnya, ace balap lokal Leon Haslam, berharap untuk menggunakan trek kandangnya dengan efek yang baik saat ia mengejar ketinggalan dalam perebutan gelar. Dia tahu bahwa tidak kurang dari pengulangan aksi dari kemenangan gandanya dari musim lalu akan cukup jika dia mendapatkan tantangannya dengan kuat kembali ke jalurnya.

Pembalap Derbyshire saat ini berada di urutan keenam klasemen, di belakang Camier dan mantan pemenang Piala Superbike dan pembalap MotoGP James Ellison yang tampil mengesankan di atas Hydrex Bike Animal Honda.

Rutter memenangkan balapan Superbike era modern pertama di trek pada tahun 1995 dengan Ducati, dan sekarang kembali dengan marque di North West mengendarai 200 warna yang kuat dengan Michael Laverty dari Relentless Suzuki, Tom Sykes di Rizla Suzuki dan Stuart Easton mengemudi. MSS Penemuan Kawasaki.

John Laverty, mengendarai Buildbase NW200 Ducati, tampaknya akan melanjutkan dominasinya di Daily Star Cup – motor Laverty tidak terpengaruh oleh perubahan peraturan dan akhir pekannya akan berlanjut sesuai rencana.

Mengelilingi dua balapan Superbike adalah aksi di Kejuaraan Supersport Inggris Fuchs-Silkolene, yang menghasilkan tiga pemenang dalam banyak putaran: Steve Brogan mengendarai HM Plant Honda; Hudson Kennaugh di Raceways Yamaha dan Glen Richards di MAP Embassy Triumph.

Tetapi menambahkan bumbu yang cukup untuk itu akan menjadi pesaing kejuaraan dunia Andrew Pitt dan Jonathan Rea di atas Hannspree Hondas dan Craig Jones di Parkalgar Honda.

Steve Brogan dan Jon Kirkham dari Derby akan melanjutkan duel mereka untuk memperebutkan gelar Metzeler Superstock 1000, dengan Kirkham juga diharapkan tampil di Henderson Yamaha R1 Cup. Selain aksi dari Relentless British 125GP Championship, KTM SuperDuke Battle dan Metzeler National Superstock 600 Championship, ada juga program olahraga yang lengkap.

Dan, pada Hari Minggu Hari Libur Bank, segera setelah sesi keputusan grid untuk Superbikes ada putaran Inggris Kejuaraan Sidecar Dunia di mana Tim Reeves dan Patrick Farrance membutuhkan kemenangan untuk mempercepat jalan mereka mempertahankan gelar.