Prost kembali Schumacher Putar balik | F1 | Berita
Juara dunia berkali-kali Alain Prost meremehkan keputusan Michael Schumacher untuk tidak kembali ke Formula Satu pada Grand Prix Eropa akhir pekan depan, dan menyatakan bahwa cedera leher yang dialami pembalap Jerman itu mungkin merupakan puncak dari gunung es kebugaran yang lebih besar.
Pelatih asal Prancis itu mengklaim bahwa perubahan haluan Schumacher yang mengejutkan mungkin tidak ada hubungannya dengan ketidaknyamanan akibat cedera yang dideritanya saat melakukan tes untuk musim balap motor yang prospektif, dibandingkan dengan kesadaran bahwa ia telah kembali ke papan atas setelah absen hampir tiga tahun. . -off akan lebih sulit dari yang dia kira sebelumnya.
Prost termasuk di antara kelompok pembalap elit yang telah mengambil waktu absen dari F1 dan kembali dengan kesuksesan – setelah absen pada musim 1992 setelah dipecat oleh Scuderia dan kemudian kembali untuk merebut gelar dunia musim berikutnya dengan kemenangan Williams – tetapi dia takut akan hal itu. Schumacher berusaha terlalu keras setelah pensiun pada tahun 2006, terutama saat menghadapi rival yang lebih muda, mungkin lebih bugar, di sirkuit jalanan Valencia.
“Masih harus dilihat apakah dia membatalkan kepulangannya hanya karena masalah kesehatan,” kata mantan pilot Ferrari itu kepada Prancis. Paris surat kabar, “Mungkin, ketika dia kembali ke kokpit, dia menyadari bahwa dia memiliki tugas besar di depannya. Tubuh berubah sangat cepat ketika Anda berhenti mengemudi (di F1), reaksi dan ketajaman penglihatan tidak setajam itu. Dia belum mengendarai mobil F1 selama tiga tahun, dan hanya menjalani persiapan selama tiga minggu (setelah cedera Felipe Massa).”
Namun, Prost menerimanya Mengapa Schumacher tergoda untuk kembali bersaing, mengklaim bahwa pemain Jerman itu mungkin benar dengan memutuskan untuk tidak keluar dari masa pensiunnya di Valencia.
“Keinginan dan motivasi untuk kembali butuh waktu untuk hilang, butuh beberapa tahun untuk meninggalkan F1,” aku pembalap Prancis itu. “Michael dan saya gantung helm karena alasan yang berbeda, tapi saat Anda kompetitif, godaannya besar untuk kembali. ketika ditanya. .
“Jika ada risiko fisik, Schumacher benar (berubah pikiran). Leher sangat penting dalam olahraga motor dan, jika ada rasa sakit, Anda dapat dengan cepat merasa mual dan mengalami gangguan penglihatan. Ketika saya pada tahun 1993, setelah delapan bulan, kembali.tandang sangat sulit untuk menemukan levelnya, dan Schumacher mungkin membutuhkan lebih banyak waktu.”
Manajer Schumacher Willi Weber dengan cepat menepis klaim bahwa pembalap Jerman itu telah mundur karena berpikir tidak kompetitif dan mengonfirmasi bahwa timnya dapat terus melakukan tes dengan Scuderia hingga akhir musim jika memungkinkan untuk kembali terlambat dalam enam balapan berikutnya. Valencia. Schumacher, disebutkan, hanya diizinkan untuk melakukan tes pada Ferrari spek 2007, meskipun dilengkapi dengan ban slick dan bukan Bridgestone beralur pada zamannya, dan tidak dapat membandingkan performanya dengan orang lain.
“Sayangnya saya harus mengecewakan Tuan Prost,” balas orang Jerman itu melalui pers Jerman, “Waktu Michael dalam ujian di Mugello menunjukkan sebaliknya – keputusannya untuk menunda kepulangannya hanya karena masalah lehernya. Dia sekarang dapat terus mengerjakannya .kebugarannya dalam damai, tanpa tekanan untuk membuktikan apa pun. Mungkin kita lihat saja nanti….”
Juru bicara Schumacher, Sabine Kehm, membenarkan bahwa kembalinya Schumacher ke F1 di akhir musim tidak menutup kemungkinan, namun meski pembalap Jerman itu bisa kembali ke trek dengan mesin F1, ayahnya mengungkapkan bahwa rencana apa pun yang melibatkan juara dunia tujuh kali itu diperbolehkan. mengalihkan kemampuannya ke roda dua kini resmi ditahan. Schumacher Jr belum menikmati transisi yang mulus, dan media dengan senang hati melaporkan setiap tumpahan yang ia alami selama hari-hari awal kariernya yang masih baru.
“Michael mengatakan kepada saya bahwa dia tidak akan lagi terjun ke dunia balap motor,” lanjut Rolf Schumacher Surat kabar Bildmerenungkan kecelakaan 100km/jam+ dalam pengujian di Cartagena yang menyebabkan putranya mengalami patah leher dan tengkorak, “Ini kabar baik bagi saya karena balap motor jauh lebih berbahaya daripada F1. Dia akan tetap mengemudi tetapi itu akan lebih sebagai sebuah hobi dan untuk latihan.”
