Raikkonen: 2008 jelas bukan tahun saya | F1 | Berita

Kimi Raikkonen telah mengakui bahwa prospeknya memecahkan rekornya sendiri untuk jumlah lap tercepat terbanyak yang dibuat dalam satu musim Formula 1 (lihat cerita terpisah – klik disini) tidak ada gunanya – karena dia merenungkan apa yang dia akui ‘jelas bukan tahun saya’.

Juara bertahan dunia Formula 1 – yang pasti akan kehilangan mahkotanya di tiga balapan terakhir musim ini – kadang-kadang menunjukkan performa buruk selama tahun 2008, hanya menang dua kali dalam 15 pertandingan, dengan kemenangan terakhirnya terjadi di Grand Prix Spanyol pada tahun 2008. Barcelona kembali pada bulan April.

Terlebih lagi, ia mendapati dirinya secara konsisten dikalahkan oleh rekan setimnya di Ferrari, Felipe Massa, yang juga penantang gelar, dan dikalahkan oleh pemain Brasil sebelas-empat itu, termasuk di setiap kesempatan sejak Hockenheim pada bulan Juli.

Tersingkir dari posisi kelima pada balapan malam pertama Grand Prix Singapura akhir pekan lalu dengan hanya empat lap tersisa adalah kegagalan keempat berturut-turut Raikkonen untuk mencetak gol, dan dia kini terlihat sudah tidak bisa lagi bersaing untuk meraih kemenangan yang akan ditutup di Fuji di Jepang dalam waktu seminggu. saat ia tertinggal 27 poin dari keunggulan kejuaraan – dengan hanya 30 poin tersisa untuk dimainkan.

“Sulit menemukan kata-kata yang tepat,” renung si Finlandia. “Berlari malam atau siang hari, ini jelas bukan tahun saya.

“(Di Singapura) Saya menemui hambatan dengan hanya tinggal beberapa lap lagi. Saya tidak berlomba untuk menang, tapi untuk meraih beberapa poin yang sangat penting bagi tim – dan kemudian berakhir seperti di Spa, dengan satu DNF lagi.

“Sepertinya semakin kami berusaha memperbaiki situasi, semakin sedikit hasil yang kami dapatkan. Pada titik ini saya hanya bisa berharap akhir pekan ini akan berjalan ke arah yang benar.”

Raikkonen berjuang dengan masalah set-up dan kemudi selama latihan di negara kota Timur Jauh tersebut – yang membuatnya kehilangan ‘waktu yang sangat berharga’ menjelang kualifikasi – dan kemudian kesulitan untuk mendapatkan ritme di tahap awal grand prix. karena tekanan ban yang rendah.

Kemudian, setelah mengejar dan menutup jarak dengan McLaren-Mercedes Lewis Hamilton yang berada di posisi kedua, tantangan pebalap berusia 28 tahun itu untuk naik podium terhenti ketika safety car dikerahkan untuk kecelakaan Nelsinho Piquet di Renault, dan dia harus mengantri di belakang Misa selama milik Scuderia perhentian yang membawa bencana.

“Saya berhasil mendapatkan posisi lima dan kemudian, dengan mobil yang lebih cepat, saya berada tepat di belakang (Timo) Glock,” kenangnya, menceritakan kisah perlawanannya di akhir balapan. “Saya sedang menunggu saat yang tepat untuk melewatinya tetapi kemudian saya menabrak trotoar yang sangat tinggi dan mobil benar-benar terangkat dan saya tidak dapat mengendalikannya. Saya menabrak tembok dan balapan saya berakhir.

“Sekali lagi kami mendapatkan kecepatan yang tepat di Singapura, namun tidak pada saat benar-benar dibutuhkan. Putaran balapan tercepat tidak ada artinya jika Anda tidak menggabungkannya dengan situasi yang benar-benar penting.

“Tentu saja saya sangat sedih dengan situasi ini dan sangat menyesal kepada tim karena mereka telah melakukan pekerjaan yang bagus untuk meningkatkan F2008. Saya tidak dapat menjelaskan masa kelam ini dan tidak ada yang dapat saya lakukan untuk mengubah apa yang tidak terjadi. Kami harus melihat ke depan, hingga tiga balapan terakhir.

“Sungguh menyakitkan kehilangan poin-poin ini, tetapi kami tahu bahwa kami memiliki apa yang diperlukan untuk memperjuangkan kemenangan di tiga Grand Prix terakhir. Semoga saya akhirnya mendapatkan akhir pekan yang lancar, dari Jumat hingga Minggu malam.”