Rautenbach: Jordaan adalah peringatan. | Reli Dunia | Berita

Privateer Citroën Conrad Rautenbach berharap untuk kembali ke tempat biasa akhir pekan ini di Sardinia.

Rautenbach telah mengalami perjalanan rollercoaster sejauh ini dan meskipun sorotannya tidak diragukan lagi adalah tempat keempat di Argentina, dia kembali turun ke bumi dengan benturan di Yordania ketika dia terlibat dalam tabrakan langsung. Sebastien Loeb.

Kini pembalap Zimbabwe itu menginginkan event yang tidak terlalu dramatis dan dengan pengalaman yang baik dari Reli d’Italia setidaknya dia tidak perlu khawatir untuk mempelajari babak baru lainnya.

“Tentu saja reli terakhir di Yordania tidak berjalan seperti yang saya harapkan; putaran kelima terjadi sebagai sebuah peringatan setelah menduduki posisi keempat di Argentina,” katanya.

“Karena itu, saya mengambil sisi positif dari Jordan – terutama waktu yang saya habiskan di dalam mobil pada hari Minggu. Sabtu (di Yordania) dan kecelakaan dengan Sebastien Loeb adalah sebuah mimpi buruk. Tidak ada jalan keluar dari itu, tapi segera setelah itu terjadi, saya ingin segera kembali ke mobil.

“Yang saya inginkan sekarang hanyalah waktu di Citroën. Ini adalah mobil yang hebat untuk dikendarai dan saya merasa lebih memahami apa yang membuatnya menarik.

“Minggu adalah hari terpanjang dalam acara tersebut, saya sangat senang PH Sport berhasil menyiapkan C4 WRC kami.

“Karena saya menggunakan mobil yang sama (di Sardinia) yang saya kendarai di Yordania, ada baiknya saya mengetahui bahwa pengaturan C4 WRC sudah tepat pada Minggu sore. Kami mengalami beberapa masalah pada Minggu pagi, tapi Saya tidak yakin apakah itu saya atau mobilnya. Ketika kami kembali ke layanan, kami melihat data dan membuat beberapa perubahan. Setelah itu mobilnya bagus dan tahapan Minggu sore sangat menyenangkan.

“Namun, saya senang bisa kembali ke Eropa. Dan khususnya Italia. Dan bukan hanya karena kesempatan ini. Saya penggemar berat makanan Italia – dan para gadis! Ini adalah tempat yang bagus dan rapat umum adalah salah satu dari favorit saya setelah Swedia dan Finlandia. Saya suka reli panas, mengingatkan saya saat berkendara pulang ke Afrika, saya suka reli yang cenderung terpecah-pecah dan karena alasan yang sama menjadi sedikit lebih kasar.

“Sardinia biasanya merupakan bagian dari keduanya. Setelah melakukan acara ini selama beberapa waktu, tiga acara terakhir bersama David (Senior – rekan pengemudi saya) memiliki beberapa catatan bagus untuk hari pertama dan setengah rute – yang merupakan fase yang kami lakukan sebelumnya.

“Saya tidak bisa memberi tahu Anda betapa senangnya rasanya kembali ke wilayah yang sudah biasa. Beberapa reli terakhir benar-benar cukup sulit. Mempelajari mobil yang benar-benar baru adalah satu hal, tetapi lain lagi ketika Anda mencoba membuat catatan baru dan pelajari reli baru – seperti yang saya lakukan pada tiga reli terakhir.

“Saya merasa baik pada hari pertama di Sardinia. Kami memiliki unggulan yang bagus di laga tandang dan itu, dikombinasikan dengan catatan yang ada, memberi saya sedikit kepercayaan diri untuk melanjutkan dan menjalani jalan yang sebenarnya.

“Tentu saja, karena belum melakukan tes, kami harus melihat bagaimana mobil tersebut berjalan, namun karena kondisinya harus sama seperti saat kami meninggalkannya di Yordania – dan bahwa kami telah beberapa kali berjalan dengan penggeledahan – ini akan menjadi hal yang luar biasa.”