Rosberg: Hasil bagus untuk Williams kini sudah terlambat | F1

Williams sekarang ‘terlambat’ untuk mendapatkan hasil bagus di Formula 1 pada tahun 2009, klaim Nico Rosberg, setelah penampilan kuat ketiga di kualifikasi berturut-turut gagal diterjemahkan ke dalam perolehan poin yang kuat di Grand Prix China pada akhir pekan.

Rosberg belum pernah start di luar posisi tujuh teratas sejauh ini pada musim ini, memimpin pada 15 lap pertama di Malaysia dua minggu yang lalu dan secara impresif menduduki puncak tujuh dari sembilan sesi latihan sejauh ini, namun karena alasan tertentu pada hari balapan, performa tersebut tidak tercapai. Hal ini tidak bisa diterjemahkan ke dalam hasil di bendera kotak-kotak, finis di posisi keenam di Melbourne, ketujuh di Sepang – dan posisi ke-15 di Shanghai, setelah keputusan yang salah untuk masuk pit pada periode awal safety car dan pertaruhan serupa yang gagal di kemudian hari dalam perlombaan untuk menyamakan kedudukan. Ini adalah saat yang tepat, kata pemuda Jerman itu, bahwa Williams memiliki sedikit keberuntungan untuk kali ini.

“Masalah terbesar yang saya alami adalah tetesan air yang menempel di kaca mata saya,” jelas pemain berusia 23 tahun itu. “Mereka tidak bisa lari, sehingga hampir mustahil untuk dilihat. Ini adalah masalah yang terkait dengan sistem anti-kabut pada kaca mata saya yang pernah saya alami sebelumnya tetapi tidak dapat diperbaiki.

“Lima belas lap sebelum akhir balapan kami tidak berada dalam posisi yang baik jadi saya meminta untuk beralih ke perantara karena saya pikir kami harus mencoba sesuatu. Untuk beberapa lap pertama mereka bagus. Tampaknya ini adalah cara yang tepat, jadi saya sangat senang, tapi sayangnya lebih banyak hujan datang dan semuanya berakhir lagi. Bahrain hanya tinggal seminggu lagi dan hasil bagus, yang pantas didapatkan semua orang di tim, sudah terlambat.”

Namun, setidaknya Rosberg melihat bendera kotak-kotak tersebut, yang lebih dari apa yang bisa dikatakan untuk rekan setimnya Kazuki Nakajima, yang benar-benar mendapati dirinya benar-benar berada di laut dalam kondisi berbahaya saat ia berputar beberapa kali sebelum akhirnya terpaksa menyebutnya sebagai bendera kotak-kotak. hari di lap 44, menyusul kegagalan mekanis pertama tim yang bermarkas di Grove itu sejak Grand Prix Spanyol tahun lalu.

“Saya mengalami masalah transmisi,” kenang pembalap asal Jepang tersebut, “jadi sayangnya saya tidak dapat melanjutkan balapan. Di luar sana sangat sulit, dengan jarak pandang yang sangat buruk. Ada banyak genangan air dan sulit untuk menjaga jarak tempuh. mobil di lintasan, terutama saat keluar tikungan terakhir. Saya membuat beberapa kesalahan, tapi itu sama untuk semua orang.”

Meskipun bisa dibilang memiliki mobil tercepat keempat di lapangan, Williams berada di urutan kedelapan dalam perburuan gelar konstruktor dengan lebih dari seperenam musim ini telah selesai. Direktur teknik Patrick Head mengakui bahwa hal-hal tersebut perlu segera dilakukan – dan dengan cepat.

“Kami mengira safety car akan bertahan lebih lama dibandingkan saat awal balapan,” aku pembalap Inggris itu, “jadi kami memutuskan untuk menarik Nico lebih awal untuk melengkapinya. Ternyata itu adalah keputusan yang salah, karena safety car datang hanya satu lap kemudian dan kami kemudian kesulitan mengimbangi (Fernando) Alonso, yang melakukan hal yang sama seperti kami.

“Kami mengalami kerusakan gearbox pada mobil Kazuki, yang memaksa kami untuk memensiunkannya. Kami tidak menampilkan performa yang baik hari ini. Kami melakukan beberapa keputusan yang salah, dan kami akan menghadapi situasi yang perlu diperbaiki untuk masa depan. Itu juga sangat tidak biasa bagi kami untuk pensiun karena kegagalan teknis. Kami sekarang menantikan kinerja yang jauh lebih baik di Bahrain.

“Di sisi lain, tim berduka atas meninggalnya Jim Douglas yang tidak terduga. Bersama Williams sejak awal, Jim telah menjadi pendukung setia bengkel mesin kami selama 28 tahun.”