Rosenberg melakukan kesepakatan dengan Stone Bros. | Supercar Supercar V8 | Berita

Pemilik V8 Supercar Racing baru James Rosenberg telah mengkonfirmasi kemitraan yang akan membuat Stone Brothers Racing mempersiapkan dan menjalankan Ford FG Falcon atas namanya selama seri V8 Supercar Championship 2010.

James Rosenberg Racing Falcon akan dikemudikan oleh Tim Slade, yang akan memulai musim V8 Supercar Championship keduanya setelah mengemudi untuk tim Supercheap Auto Racing Paul Morris di Holden Commodore tahun ini. Mobil akan dijalankan bersama #9 SP Tools FG Falcon milik Shane van Gisbergen dan #4 IRWIN Tools FG Falcon milik Alex Davison dari markas tim di Queensland.

Musim depan akan menjadi kejuaraan V8 Supercar penuh waktu pertama bagi Rosenberg sejak ia mendirikan tim John Deere Racing dengan pembalap Mark Poole pada akhir 1990-an, tetapi keputusan untuk bekerja sama dengan SBR sederhana berkat sejarahnya sebagai salah satu dari tim Supercar V8 paling sukses dalam sepuluh tahun terakhir.

Asosiasi akan memungkinkan James Rosenberg Racing untuk tetap menjadi entitas komersial independen, dengan merek, sponsor, media, dan aktivitas korporatnya sendiri, sambil memastikan produk yang kompetitif di lintasan berkat profesionalisme Stone Brothers dan kesuksesan masa lalu.

“Saya melihat banyak operasi lain untuk menempatkan tim saya, tetapi Stone Brothers Racing jelas menonjol,” kata Rosenberg, “rekam jejak mereka berbicara sendiri dan tingkat profesionalisme mereka sangat tinggi. Filosofi bisnis kami sangat mirip dan itu membuat seluruh proses pengaturan ini sangat mudah dan tidak merepotkan untuk dikunci pada tempatnya.

“Ini akan menjadi pertama kalinya saya memiliki keterlibatan besar dengan Supercar V8 yang tidak memiliki lencana Holden di atasnya, jadi perlu beberapa waktu untuk membiasakan diri! Saya telah menjadi Holden sepanjang hidup saya – man , tetapi tidak setiap hari Anda mendapatkan kesempatan untuk berlari dengan tim seperti SBR – jadi saya memanfaatkan kesempatan itu selagi bisa.

“Saya sudah lama berkecimpung dalam olahraga motor dan sudah tiba saatnya untuk membawanya ke level berikutnya. Dengan kekuatan balap Supercar V8 saat ini di Australia, permainannya jauh lebih kuat dan lebih keras daripada di akhir 1990-an dan awal. 2000-an.

“Berkat struktur manajemen yang kuat yang kami miliki di Rosenberg Machinery Group, saya akan dapat mendedikasikan waktu saya untuk mengelola operasi balapan dan memastikannya sukses – baik di lintasan maupun secara komersial.

“Saya sangat senang memiliki Paul Cruickshank untuk membantu sisi komersial bisnis. Dia memiliki rekam jejak yang sukses dalam membawa sponsor ke dalam olahraga dan kemudian melayani mereka dengan baik. Ini akan memberi kami platform yang solid untuk mendekati potensi .sponsor dengan.

“Ini juga merupakan kesempatan besar bagi Tim Slade untuk benar-benar memantapkan tempatnya di V8 Supercars dalam jangka panjang dan saya sangat senang bisa mendukung karir balapnya. Saya juga ingin berterima kasih kepada Paul Morris dan timnya atas dukungan mereka terhadap tahun lalu karena mereka sangat baik untuk diajak bekerja sama.

“2010 akan menjadi musim yang besar dan ada banyak pekerjaan di depan untuk mendapatkan semua potongan di tempat, tapi saya menantikan tantangan itu.”

Mantan pemilik REC Cruickshank akan tetap terlibat dalam kapasitas komersial dan saat ini sedang dalam pembicaraan dengan beberapa calon sponsor utama untuk mobil tersebut. Entri akan diberi merek dan dibalap pada tahun 2010 di bawah bendera sponsor utama.

Mesin Peternakan Gawler, yang secara khusus mendukung talenta yang kekurangan dana di seri F3 nasional, akan memberikan masukan komersial ke dalam tim dan branding terkenalnya akan ditampilkan di mobil.

“Sulit bagi saya dari sudut pandang komersial untuk tetap bersama tim saya saat ini karena mereka memiliki sponsor yang datang untuk mobil kedua mereka dan mereka menginginkan seseorang yang lebih terkenal,” aku Slade, “Akan menyenangkan untuk tetap tinggal. , tapi saya berterima kasih kepada Paul Morris dan Supercheap Auto Racing karena telah memberi saya kesempatan tahun ini.

“Saya tidak berpikir ini adalah langkah mundur karena ini kesempatan bagus untuk berada di mobil ketiga di Stone Brothers Racing. Mereka memiliki kecepatan yang cukup bagus sepanjang tahun dan saya tahu Ross dan Jimmy cukup bagus lagi lapar untuk sukses seperti mereka.” lakukan di masa lalu. Saya senang dengan itu semua.

“Saya sudah memiliki hubungan yang lama dengan James sekarang. Keterlibatannya dalam olahraga meningkat dari tahun ke tahun dan dia tidak bisa memiliki investasi yang lebih besar dari sekarang. Dukungannya untuk saya untuk satu tahun lagi sangat fantastis. Dia telah menjadi bagian besar dari karir saya dan itu bagus untuk mengambil langkah maju dalam olahraga seperti yang dia lakukan.”

Rincian lebih lanjut tentang balapan tim dan operasi komersial akan terungkap pada waktunya.