Schumacher: Saya akan mengubah Jerez ’97 jika saya bisa… | F1

Michael Schumacher telah mengakui bahwa jika dia bisa memecahkan rekor karir F1 lagi, dia akan ‘melakukan beberapa hal secara berbeda’ – terutama cara yang sangat kontroversial ketika dia mencoba dan gagal menyaingi mahkota pebalap Williams pada tahun 1997 yang tidak merebut Jacques. Villeneuve di Final Grand Prix Eropa.

Schumacher dan Villeneuve memasuki balapan di Jerez de la Frontera di Spanyol selatan hanya dengan selisih satu poin untuk keunggulan Schumacher – yang pada dasarnya menyiapkan skenario pemenang-ambil-semua. Pada awalnya Schumacher melompati pole sitter Villeneuve – dengan keduanya menetapkan waktu putaran yang sama selama kualifikasi, diikuti oleh entri Williams kedua dari Heinz-Harald Frentzen – dan memimpin hingga putaran ke-48, ketika pembalap Prancis-Kanada itu melakukannya. sebuah gerakan di dalam sudut Dry Sac.

Schumacher berputar dan menyebabkan kedua mobil bertabrakan – namun Ferrarilah yang berakhir di lubang kerikil dan keluar dari balapan, memungkinkan Villeneuve untuk melanjutkan balapan dengan mobil yang rusak untuk mengambil bendera kotak-kotak di posisi ketiga. .dan dengan itu kejayaan kejuaraan , pertama dan satu-satunya saat putra Gilles Villeneuve yang legendaris meraih kemenangan tertinggi. Karena apa yang secara luas dilihat sebagai upaya yang disengaja untuk menyingkirkan saingannya dan mengamankan gelar untuk dirinya sendiri, Schumacher kemudian difitnah secara luas di media dunia, dan insiden tersebut adalah salah satu dari sejumlah insiden yang meninggalkan noda permanen pada kariernya yang cemerlang.

“Apa yang akan saya ubah dalam karier saya?” dia merenung saat menjawab pertanyaan selama sesi tanya jawab khusus Shell. “Saya memiliki beberapa momen yang jika saya bisa mendapatkannya lagi, ya, saya akan melakukannya secara berbeda – mungkin pada tahun 1997 di Jerez. Saya akan memiliki beberapa peluang untuk menghindari semua itu dan tetap memenangkan kejuaraan, tetapi Anda mengambil pelajaran dan kamu belajar dari mereka.”

Pelajaran lain yang dipelajari Schumacher akhir-akhir ini – dan yang menyakitkan, secara harfiah dan metaforis – adalah bahwa seiring bertambahnya usia, kaki dan cederanya membutuhkan waktu lebih lama untuk pulih, setelah sepeda motor terjatuh di Cartagena di Spanyol pada bulan Februari yang berakhir. yang mengesampingkan kembalinya Felipe Massa ke Ferrari di F1 musim panas ini, karena lehernya masih belum pulih sepenuhnya.

Pemenang Grand Prix 91 kali itu mengakui bahwa reaksi para penggemar ketika diumumkan bahwa ia akan kembali ke kompetisi setelah lebih dari dua tahun absen dari pertarungan benar-benar mengejutkannya, menegaskan kembali bahwa akan lebih bijaksana untuk tidak pernah mengatakan tidak pernah – bahkan jika kata-katanya sepertinya menunjukkan bahwa, di dekade kelimanya, sayangnya momen untuk bergabung kembali dengan lapangan hijau telah hilang.

“Reaksi seluruh fans merupakan kejutan besar,” akunya. “Saya bersyukur untuk itu karena itu benar-benar memberi saya sesuatu yang sangat istimewa. Saya sangat menghargainya, dan saya merasa sangat bangga karena itu berasal dari hubungan jangka panjang dan banyak emosi yang kami bagikan bersama.

“Mengapa saya berhenti di tahun 2006? Sederhananya, saya lelah – saya tidak punya tenaga untuk melanjutkan dan saya merasa tidak ada gunanya. Saya tidak menyesalinya; saya pikir itu adalah hal yang tepat.” keputusan Saya menikmati apa yang telah saya lakukan sejak saat itu dan saya berharap saya akan terus menikmatinya di masa depan.

“Ada banyak pembicaraan tentang kembalinya saya ke Formula 1. Saya jelas hampir menggantikan Felipe tahun ini, tapi apakah saya akan balapan di masa depan atau tidak, kita lihat saja nanti. .tahun ini Felipe kembali; itulah alasan utamanya, karena saya hanya memberikan bantuan kepada tim yang berada dalam keadaan luar biasa. Mengendarai mobil tahun 2007 benar-benar terasa seperti pengelolaan itu – tidak butuh waktu lama bagi saya untuk mengendarai mobil di pinggir jalan, yang merupakan sesuatu yang saya nikmati setelah keluar begitu lama. Tidak butuh waktu lama bagi saya untuk merasa baik dan kembali.

“Saya merasa saya mungkin siap, tapi tentu saja ada masalah leher dan ternyata saya belum (siap). Saya jelas menyesal terjatuh di bulan Februari, tapi terkadang hidup menulis cerita dan Anda harus menanganinya. takdir Saya masih menyukai sepeda motor Saya belum pernah membalapnya tetapi kita lihat saja apa yang terjadi di masa depan Saya pikir leher saya akan baik-baik saja pada akhir tahun atau awal tahun depan tetapi saya akan berusia 41 tahun – dan itu akan terjadi jadikan aku kakek F1! Aku tidak yakin aku menginginkan itu…”

Menjelaskan bahwa ia menikmati kehidupan pribadi dan kebebasan yang tidak lagi diberikan kepadanya oleh dunia balap, Schumacher juga sepenuhnya mengesampingkan memiliki atau mengelola timnya sendiri – sesuatu yang ‘tidak ada dalam agenda’, ia meyakinkan, meskipun ‘cintanya’ terus-menerus dan gairahnya terhadap olahraga ini – dan mengungkapkan bahwa jika itu terserah padanya, Makau akan menjadi salah satu agenda utama dalam kalender F1 tahunan.

Ia juga memberikan pendapatnya mengenai peraturan baru tahun 2010 – “Sulit untuk memprediksi apa hasilnya dan bagaimana hal itu akan mengubah olahraga ini,” renungnya. “Ya, mengendarai mobil berat akan sulit di awal balapan dan Anda akan memiliki lebih sedikit jendela strategis di mana Anda dapat mengubah posisi, tetapi hal itu sama untuk semua orang” – dan mengenang kemenangan Grand Prix pertamanya, untuk Benetton dan percobaannya yang ke-18 di Grand Prix Belgia 1992 di Spa-Francorchamps.

“Itu adalah balapan yang menarik setelah Martin Brundle, melihat bannya kempes dan memutuskan sendiri bahwa ini adalah waktu yang tepat untuk masuk pit,” kenang juara dunia F1 tujuh kali itu. “Tim saya merespons dengan luar biasa dengan mengganti ban dan mengeluarkan saya kembali. Tiba-tiba menemukan diri saya dalam posisi menang ketika rival saya tidak semakin dekat, saya sangat bersemangat – dan akhirnya melewati batas itu dan mengamankan kemenangan adalah salah satu dari momen terhebat dalam karier saya.”