Sepuluh pembalap BSB teratas: Michael Rutter. | Superbike Inggris

Kami di Kecelakaan.net baru-baru ini mengundang Anda untuk memberikan suara Anda pada pembalap favorit Anda di musim Bennetts British Superbikes tahun ini dengan menilai upaya mereka dari sepuluh.

Sekarang setelah kami menghitung angka-angka dan menggunakan kalkulator, kami akan mulai menghitung mundur pengendara yang Anda yakini paling pantas mendapat pujian di tahun 2008.

Selama sepuluh hari berikutnya kami akan mengungkapkan sepuluh besar dalam urutan terbalik, dengan pemenang diumumkan pada hari Jumat tanggal 14 November. Hampir 12.000 suara diberikan dalam jajak pendapat BSB, dengan skor rata-rata setiap pebalap sebesar sepuluh kemudian dihitung untuk menentukan pemenangnya.

BSB Rider of the Year – Tempat ketujuh:

Nama: Michael RutterTim: Ducati 200 Barat LautSepeda: Ducati 1098R F08Kemenangan:1 Podium: 4 Poin Kejuaraan: 256Posisi kejuaraan: tanggal 6

Pada tahun yang membawanya menuju balapan British Superbike yang ke-300, Michael Rutter yang sangat berpengalaman kembali ke puncak podium dengan mobil baru North West 200 Ducat.

Beralih dari Kawasaki, Rutter menunjukkan mengapa ia dianggap sebagai salah satu pembalap terbaik Inggris karena ia secara teratur menembus ‘lima besar’ dan bahkan meraih kemenangan terbaik musim ini di Mallory Park.

Memulai musim dengan baik dengan beberapa podium di Thruxton, meskipun musim Rutter kadang-kadang mengalami penurunan karena ia selalu berjuang melawan masalah ban – belum lagi perubahan tingkat bobot Ducati yang sebagian besar ditujukan untuk sepeda Airwaves -, pengalamannya membantunya untuk total empat kali naik mimbar, sementara ia bersaing untuk finis lima besar secara keseluruhan hingga beberapa balapan terakhir.

Namun, Mallory Park menjadi sorotan utama. Setelah tangannya terluka akibat terjatuh pada balapan pertama, Rutter yang sedang sakit mengambil risiko dengan memilih ban slick untuk event kedua di trek berminyak yang dilanda hujan sesaat sebelum pintu keluar.

Besarnya kondisi yang sulit membuat sepeda basah pun kesulitan untuk tetap tegak, namun Rutter menggunakan seluruh pengetahuannya untuk tidak hanya bergerak ke depan, tetapi juga menjauh. Menang dengan selisih empat detik, itu adalah salah satu momen karir terbaik Rutter.

Performa yang kuat di Knockhill diikuti dengan posisi kedua, sementara hasil lima besar di Cadwell Park dan Silverstone berarti ia menahan rival utamanya, James Ellison, di klasemen akhir.

Dengan peralihan GSE Racing ke mesin Yamaha pada tahun 2009, kini sudah jelas jalan bagi North West 200 untuk memperluas hubungan mereka dengan Ducati – dan Rutter mungkin menjadi yang terdepan dalam hal ini. Dengan satu tahun mengendarai motor – sebuah keuntungan yang akan ia miliki dibandingkan sebagian besar rivalnya – Rutter bisa saja memasuki tahun 2009 sebagai favorit untuk meraih gelar yang sangat ia inginkan.

7 – Michael Rutter8 – John Lavertytanggal 9 – Michael Laverty10 – Simon Andrews

Besok: Kami mencapai nomor enam dalam jajak pendapat BSB Rider of the Year.