Simoncelli 250 lulusan terbaik | MotoGP | Berita
Marco Simoncelli menjadi yang tercepat dari empat bintang 250cc yang melakukan debut MotoGP mereka selama tes pasca-balapan Valencia hari Senin.
Juara Dunia 250cc 2008 itu mencetak podium dengan Aprilia RSV4 1000cc di World Superbike awal musim ini, namun tetap menganggap mesin MotoGP RC212V yang dijalankan Gresini sebagai monster yang luar biasa.
Pembalap Italia itu, yang melaju untuk memimpin penentuan gelar 250GP hari Minggu, yang mengukuhkan Hiroshi Aoyama sebagai juara, menyelesaikan 51 lap pada hari pertama dalam perjalanan ke posisi ke-14. Waktu terbaik Simoncelli adalah 2,569 detik. dari atas, tetapi 0,543 detik. menjauh dari mantan rival seperempat liter Alvaro Bautista (Suzuki).
“Beda sekali!” kata Simoncelli. “Ini bukannya tidak dapat dikendalikan, tetapi mesinnya sedikit menarik! Kesan pertama saya adalah bahwa motor ini tidak semudah yang orang katakan dan seperti halnya sesuatu yang baru, Anda harus bekerja keras untuk mengerjakannya. Saya memberikan pemikiran saya kepada para insinyur dan saya mungkin akan melakukannya. besok lebih cepat.
“Kami memulai dengan lingkungan yang dirancang untuk pengendara dengan dimensi fisik yang sangat berbeda dari saya dan dengan cepat membuat kemajuan dengan perubahan yang kami buat untuk beradaptasi. Kami harus terus bekerja seperti ini dan tidak mencoba untuk menyalahkan diri sendiri dalam tes ini. Saya hanya perlu memahami motornya dan menemukan arah dengan set-upnya, “tambahnya.
Dari dua lulusan 250cc lainnya, Hector Barbera (Ducati) berada di urutan ke-16 dan Aoyama (Honda) ke-17.
Di sisi lain garasi Gresini, tes hari Senin juga menampilkan Marco Melandri kembali ke Gresini Honda – dengan siapa ia finis kedua di kejuaraan dunia 2005 – setelah absen selama dua tahun.
Bertemu kembali dengan kepala tim Antonio Jimenez, mantan pebalap Ducati dan Hayate itu mencatatkan waktu 1,179detik. off Casey Stoner, tapi solid 0,624 detik. di antara lap balapan ZX-RR terbaiknya untuk posisi kesepuluh di timesheets.
“Ini adalah hari yang menyenangkan untuk pertama-tama masuk ke garasi dan kemudian naik sepeda,” kata Marco. “Merupakan kejutan yang menyenangkan melihat seberapa banyak perubahan yang terjadi pada Honda 800cc sejak 2007 – ini adalah motor yang sangat berbeda dengan yang saya kendarai tahun itu. Saya menyukainya dan kami segera mulai mengerjakan geometrinya dan menemukan dasar yang baik untuk bekerja. dari.
“Besok kami akan fokus pada suspensi dan beberapa hal kecil lainnya, tapi untuk saat ini saya senang. Mesinnya bekerja secara berbeda dengan Kawasaki, jadi saya perlu merasakan kembali throttle, tapi kecepatan saya konsisten hari ini. , tidak jauh di belakang Honda lainnya, dan kami mendapat kesan betapa masih banyak ruang untuk perbaikan. Lumayan, lumayan!” dia tersenyum
“Pada dasarnya itu adalah hari pertama musim baru, dengan beberapa debut penting dilakukan,” kata manajer tim Fausto Gresini. “Marco Simoncelli tampil pertama kali di MotoGP dengan mengendarai Honda dan Marco Melandri bergabung kembali dengan kami untuk melengkapi tim impian seluruh Italia.
“Simoncelli memulai dengan hati-hati, dengan cara yang benar, mencoba memahami motor, rem, dan ban yang benar-benar berbeda dari apa pun yang pernah dia kendarai sebelumnya. Sistem kerjanya juga sangat berbeda untuk dia dan mekaniknya, tetapi hari pertama berjalan dengan baik. .
Melandri berada dalam suasana hati yang antusias, positif, dan penuh tekad. Dia tampak bersenang-senang, waktu putarannya bagus dan masih ada ruang untuk lebih banyak lagi. Secara keseluruhan, di MotoGP ini adalah hari yang positif dan kami semua senang.
“Itu juga merupakan hari pertama pengujian Moto2 bagi kami dengan pebalap penguji Moriwaki, Simeon, seorang pemuda Belgia yang baru saja memenangkan Kejuaraan Superstock. Simeon baru berusia 20 tahun, tetapi kami memutuskan untuk memberinya kesempatan untuk mengendarai motor kami sementara kami melakukan uji coba kami. keputusan akhir siapa pebalap kami di tahun 2010,” tambah Gresini.
