Steward bertentangan dengan saran FIA tentang Bourdais. | F1

Setelah Grand Prix Jepang yang kontroversial akhir pekan ini di Fuji Speedway, terungkap bahwa – bukan untuk pertama kalinya musim ini – para pengawas balapan telah pergi. melawan saran dari direktur balapan FIA Charlie Whiting untuk mengeluarkan penalti waktu pasca balapan.

Hukuman surut 25 detik diberikan kepada S?bastien Bourdais atas tabrakan kontroversial pembalap Prancis itu dengan Felipe Massa di lap 51, saat pembalap Scuderia Toro Rosso berakselerasi dari pit lane, hanya untuk didorong oleh Ferrari yang melaju meluruskan turunan dari pit. lubang dan memutar mesin merah itu dalam kontak yang tak terelakkan.

Hukuman tersebut mendapat kecaman luas di paddock Formula 1 karena sudah diterima secara luas Massa bertanggung jawab menyebabkan kecelakaan itu, bukan Bourdais, namun orang Brasil-lah yang pada akhirnya mendapat keuntungan dari beberapa kecelakaan yang terjadi pada raja Champ Car yang memecahkan rekor tersebut.

Bourdais kemudian mengecam penalti dan Massa, menuduh penantang gelar tersebut menunjukkan kurangnya ‘rasa hormat’ dan menyarankan satu-satunya hal lain yang bisa dia lakukan adalah ‘berguling di karpet merah dan memberinya tendangan sudut’. (lihat cerita terpisah – klik disini).

Namun, kini ada kemungkinan kemarahan lebih lanjut karena muncul bahwa para pengurusnya bertentangan dengan arahan Whiting sebelum balapan bahwa ‘mobil yang meninggalkan pit mempunyai hak untuk lewat’.

Ada skenario serupa ketika pembalap Grand Prix Belgia menurunkan Lewis Hamilton dari posisi pertama ke posisi ketiga di Spa-Francorchamps bulan lalu – yang juga menguntungkan Massa – meskipun Whiting memiliki tim McLaren-Mercedes asal Inggris selama balapan meyakinkan bahwa tindakan pemimpin kejuaraan dunia itu di menyerah kepada pebalap Ferrari Kimi Raikkonen setelah melewati pembalap Finlandia itu di rumput adalah hal yang ‘baik-baik saja’.

“Manajer tim yang saya ajak bicara setelah balapan semuanya mengatakan bahwa direktur balapan FIA Charlie Whiting telah memberi tahu mereka di Singapura dan di Fuji bahwa mobil yang keluar pit sudah benar sejak awal,” jelasnya. ITV F1 James Allen, yang menyebut keputusan itu ‘konyol’, menurut Planet F1.

“Jika tim tidak bisa mempercayai direktur balapan, harapan apa yang dimiliki oleh kita semua dan masyarakat luas? FIA menyebut dirinya sebagai wasit dalam olahraga ini, namun mereka tidak bisa terus mengirimkan pesan yang beragam seperti itu. untuk mengirim.”

Badan pengatur F1 beberapa kali mendapat kecaman musim ini karena penerapan hukuman yang tidak konsisten, bahkan ada yang berpendapat ada teori konspirasi yang merugikan Hamilton dan McLaren serta peraturan yang lebih menguntungkan Ferrari.

Para steward masih belum memberikan penjelasan mengenai penalti Bourdais, atau mengapa penalti tersebut dikeluarkan secara surut ketika tersisa 16 lap – atau lebih dari 20 menit – grand prix tersisa untuk dijalankan saat insiden tersebut terjadi.

Massa bersikeras bahwa Bourdais bersalah dalam tabrakan tersebut (lihat cerita terpisah – klik disini).