Stoner memenangkan pertarungan air GP Jerman. | MotoGP | Berita
Casey Stoner terpaut 20 poin dari pemimpin baru Kejuaraan Dunia MotoGP Valentino Rossi setelah meraih kemenangan ketiga berturut-turut, dan keempat musim ini, pada Grand Prix Jerman yang basah pada hari Minggu di Sachsenring.
Dani Pedrosa, yang memenangkan GP Jerman 2007 yang kering dengan selisih waktu 13,166 detik, menantang kelemahannya di cuaca basah dengan melewati Stoner yang berada di posisi terdepan di tikungan pertama, kemudian membangun keunggulan besar 7,4 detik di akhir ronde kelima dari 30 untuk mencapai!
Namun kecepatan Pedrosa yang luar biasa terlalu cepat untuk kondisi tersebut dan saat pembalap Spanyol itu menginjak rem pada tikungan pertama, roda depan Repsol Honda miliknya tiba-tiba tergelincir dan dia terpelintir ke jalan raya, memasuki masa pensiun pertamanya musim ini.
Kesalahan tersebut merupakan DNF pertama Pedrosa tahun ini, memberi Stoner keunggulan 1,5 detik atas Andrea Dovizioso dan akhirnya membuat Dani kehilangan keunggulan dalam kejuaraan dunia 2008.
Rossi, yang hanya menempati posisi ketujuh di grid, memulai dengan hati-hati namun naik ke posisi keempat karena kecelakaan yang dialami Pedrosa. Bintang Fiat Yamaha itu kemudian menyalip sesama pebalap M1 Colin Edwards untuk posisi ketiga pada lap delapan dan segera melewati rookie Dovizioso untuk posisi kedua.
Kemajuan pesat pebalap Italia itu menunjukkan bahwa ia bisa mengancam Stoner, namun pebalap Australia itu merespons serangan Rossi – awalnya mengkonsolidasikan keunggulannya menjadi tiga detik, kemudian unggul lima detik sebelum kembali ke margin kemenangan 3,7 detik melawan akhir yang basah kuyup. perjalanan cuaca.
Juara dunia bertahan Stoner memasuki acara tersebut dengan tertinggal 29 poin dari Pedrosa dan 25 poin di belakang Rossi, namun menjelang Grand Prix AS akhir pekan depan di Laguna Seca – balapan terakhir sebelum jeda musim panas MotoGP – hanya tertinggal empat poin dari Pedrosa dan tertinggal 20 poin dari Rossi.
Chris Vermeulen dari Rizla Suzuki menyelesaikan podium dengan Rossi yang ‘puas’ dan Stoner yang sakit.
Pembalap cuaca basah Australia itu hanya berada di urutan ke-14 dari grid 17 pembalap, tetapi melewati Edwards untuk posisi ketiga pada lap sepuluh. Mantan juara WSS itu mendapat serangan terus-menerus dari rookie Alex de Angelis pada tahap penutupan tetapi berhasil mempertahankan podium pertama Suzuki musim ini hanya dengan selisih 0,122 detik. Posisi keempat bagi de Angelis setidaknya menandai hasil terbaiknya di MotoGP hingga saat ini.
Grand Prix Jerman 2007 adalah satu-satunya event di mana Bridgestone berjuang keras melawan Michelin tahun lalu, namun pabrikan ban Jepang tersebut mampu mengimbanginya pada edisi 2008 – dengan menempati posisi empat besar.
Pembalap Michelin, Dovizioso dan Edwards sama-sama memegang podium pada awal balapan tetapi terdorong kembali ke posisi kelima dan keenam pada pertengahan tahap – dengan Edwards kemudian terjatuh dari posisi kelima pada lap 21. Dovizioso, yang menjadikan balapan sebagai awal karier terbaiknya keempat di grid, mewarisi posisi tersebut dan merupakan satu-satunya pebalap Michelin yang berada di tujuh besar.
Sylvain Guintoli menggantikan posisi ke-15 yang buruk di kualifikasi dengan Desmosedici yang terbaik di urutan keenam dalam balapan, dengan Loris Capirossi mengungguli Randy de Puniet dari LCR untuk posisi ketujuh di posisi kedua Rizla Suzuki.
Rekan setim de Angelis di Honda Gresini Shinya Nakano dan Anthony West melengkapi sepuluh besar – West, satu-satunya pebalap Kawasaki di event akhir pekan ini, bangkit dari terjatuh.
Rekan setim Stoner, Marco Melandri, yang dikabarkan akan menjalani balapan terakhirnya untuk Ducati, tidak seberuntung itu. Pembalap Italia itu naik dari posisi 16 ke posisi ketujuh pada lap sepuluh, ketika ia menjadi orang tercepat di lintasan, namun kemudian segera tersingkir.
Jorge Lorenzo, penghuni balapan MotoGP, juga tak mampu finis karena pebalap Fiat Yamaha itu terlempar dari pabrikan M1 miliknya pada lap ketiga.
Rekan setim Pedrosa, Nicky Hayden, melengkapi posisi ke-13. Pembalap Amerika itu sangat tidak senang dengan Repsol Honda miliknya sejak awal dan mencari ban baru di lap kedelapan.
Dua pebalap lain yang menyelesaikan satu putaran ke bawah adalah James Toseland dan Toni Elias, keduanya tidak terlihat nyaman dalam kondisi licin.
Grand Prix Jerman:
1. Stoner
2. Rossi
3. Penggilingan
4. Dari para Malaikat
5. Dovizioso
6.Guintoli
7. Capirossi
8. dari Puniet
9. Nakano
10. Barat
11. Toseland
12. Elia
13. Hayden
