Tandy berharap Mygale bisa mengakhiri pemerintahan Dallara | F3

Nick Tandy menaruh harapannya untuk kejayaan di Seri Internasional Formula 3 Inggris Cooper Tires 2009 di Mygale, mengakhiri tahun-tahun dominasi Dallara di kejuaraan – dan dia yakin tim JTR kecilnya dapat mengalahkan anak laki-laki besar yang mengambil apa yang tampak seperti menjadi salah satu dari kampanye yang paling diperkeras dalam pertempuran selama bertahun-tahun.

Pebalap berusia 24 tahun itu lulus ke F3 Inggris musim lalu setelah finis tiga besar di Formula Ford Inggris selama dua tahun berturut-turut dan menjuarai Formula Ford Festival yang bergengsi pada 2007. Dia mengakui itu adalah lompatan yang cukup – tetapi dia juga mengakui kemajuan dan perbaikan telah datang dengan cepat.

“Itu adalah langkah besar,” katanya Crash.net Radio“tetapi pada akhirnya ini masih tentang membuat apa yang Anda punya – mobil balap – melaju secepat mungkin. Dalam hal aspek mengemudi, ini sangat berbeda – disiplin yang berbeda – tetapi secara umum sama saja. sebagai apa pun, hanya menemukan bagian terakhir itu.

“Ini mempelajari apa yang Anda butuhkan dari mobil dan kemudian bagaimana memproduksinya. Untuk musim pertama dalam seri yang baru saja berkembang dari Formula Ford, itu bagus. Di akhir musim, segalanya menjadi semakin kuat dan kami telah mengembangkan beberapa suku cadang baru untuk mobil dan berkembang selama musim dingin dan memasuki tahun ini. Dengan pekerjaan yang telah dilakukan Mygale di Prancis, terlihat sangat bagus memasuki tahun kedua kami.”

Tiga podium terakhir selesai di Spa-Francorchamps, Silverstone dan Donington Park membuat Tandy berada di urutan kesembilan di klasemen pembalap terakhir, dan bintang kelahiran Bedford optimis untuk menyelesaikan sedikit lebih tinggi pada tahun 2009 karena pakaian JTR satu mobil sudah siap. untuk berjuang ke perusahaan – menyusul penarikan mengejutkan dari Ultimate Motorsport baru-baru ini (lihat cerita terpisah – klik disini) – satu-satunya Mygale bertenaga Mercedes di lapangan. Dia mengakui itu bisa menjadi duri terbesar di sisi saingan yang diharapkan … atau duri terbesar mereka sendiri.

“Tentu saja ini tantangan besar,” dia menggarisbawahi. “Anda tidak bisa meremehkan fakta bahwa hampir setiap mobil Formula 3 lainnya di dunia dibuat di Italia, tetapi ada saatnya Dallara masuk sebagai underdog dan mengambil alih mereka. Ada alasan untuk percaya bahwa hal itu juga bisa terjadi pada Mygale .

“Akhirnya pemerintahan Dallara akan berakhir; kami berharap dengan mobil Mygale karena saat ini kami adalah satu-satunya tim yang memilikinya, jadi jika kami memiliki keunggulan mobil di sana maka terserah kami. keuntungan.Pada tahap musim ini sangat sulit untuk mengatakannya, tentu saja kita akan tahu lebih banyak dengan sesi kualifikasi pertama di Oulton Park.

“Ya, kami memiliki staf yang sepenuhnya profesional di JTR – orang-orang di tim yang tidak akan saya ubah untuk siapa pun, dan itulah kebenarannya – tetapi fakta bahwa kami hanya menjalankan satu mobil berarti butuh lebih banyak waktu untuk pengujian dan suku cadang. berkembang dan semua orang harus bekerja lembur, yang saya yakin tidak ada yang mau. Namun, kami semua menyukai apa yang kami lakukan; kami tidak hanya melakukannya sebagai pekerjaan, tetapi karena kami ingin balapan dan kami ingin menang .”

UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI