Tanya Jawab – Jason Plato | BTCC | Pemeliharaan

Jason Plato nyaris mengklaim gelar HiQ MSA British Touring Car Championship yang dramatis di Brands Hatch, bergabung dengan Dan Eaves sebagai orang kedua yang memenangkan ketiga balapan di hari yang sama.

Meski begitu, Plato tak mampu menyalip Colin Turkington dalam perebutan gelar dan harus puas di posisi kedua.

Kecelakaan.net berbicara dengan pria Racing Silverline untuk merenungkan musim ini dan menatap tahun 2010…

Kecelakaan.net:
Untuk program yang bahkan tidak memulai musimnya seminggu sebelumnya, ini bukanlah tahun yang buruk…

Jason Plato:
Pertama-tama, saya sangat puas. Colin memenangkan kejuaraan dengan baik. Namun kami seharusnya melihatnya ketika memikirkan poin-poin yang hilang saat kami berada di posisi di mana kami seharusnya menang, namun melihat ke belakang adalah hal yang luar biasa.

Saat Anda tertinggal dan harus mendorong, Anda melakukan gerakan yang mungkin Anda sesali di kemudian hari, namun ada banyak insiden. Ada gangguan listrik di Knockhill di mana kami seharusnya menang – 17 poin dan permainan berakhir. Tendangan ke Snetterton di mana kami seharusnya menang – 17 poin dan permainan berakhir. Namun Anda tidak dapat melihat kembali hal-hal ini.

Kami melakukan pekerjaan yang luar biasa dengan kurangnya persiapan yang kami miliki – sejujurnya tidak ada persiapan apa pun – dan butuh beberapa saat untuk menyortir ban mobil. Tapi saya senang dengan apa yang telah kami capai, para pemain telah bekerja dengan baik dan ini adalah tim yang luar biasa. Kami telah melakukan pekerjaan dengan baik untuk sponsor kami, dan ini penting untuk terus maju, dan tiga kemenangan adalah cara yang baik untuk menyelesaikannya.

Kecelakaan.net:
Apakah musim ini melebihi ekspektasi Anda?

Jason Plato:
Memang ada sedikit, tapi saya selalu tahu (kami akan baik-baik saja), dan itulah mengapa saya membuat kesepakatan, karena bukan itu cara saya menyelesaikan semuanya selarut ini. Saya sangat percaya dan menghormati Ray dan timnya dan saya tahu bahwa jika kami dapat meningkatkan kecepatan, kami akan melakukannya dengan baik. Kecepatan dan profesionalisme kami serta fakta bahwa kami dominan di paruh kedua tahun ini mungkin lebih dari yang saya harapkan.

Kecelakaan.net:
Anda bersikeras bahwa Anda tidak bisa memenangkan gelar akhir pekan ini dan itu adalah perlombaan dua kuda, tetapi akhir pekan itu cukup sempurna dalam hal penampilan Anda.

Anda menjadi orang kedua yang memenangkan ketiga balapan dalam satu hari – menurut saya hanya ada satu pole dan satu lap tercepat yang hilang…

Jason Plato:
Itu (sempurna), tapi itu menunjukkan bahwa saya benar – gelar saya bukanlah yang saya menangkan, melainkan mereka yang kalah.

Melihat ke belakang itu bagus, seperti yang bisa Anda katakan, saya seharusnya melakukan ini dan itu, dan jika saya berada di depan, saya tidak akan melakukan beberapa hal yang saya lakukan. Namun ketika Anda tertinggal, Anda harus terus berusaha dan berusaha untuk maju karena Anda tidak dapat memprediksi bahwa Anda akan mendapatkan tiga kemenangan pada balapan akhir pekan lalu.

Tapi saya sangat senang dengan musim kami, dan saya akan mengatakannya lagi, Colin dan Tim RAC melakukan pekerjaan yang luar biasa. Dia kini telah mengambil langkah besar dalam karirnya sebagai pengemudi. Dia tangguh, padahal dulu bisa dibilang dia agak lembut. Dia adalah anak yang baik dan dia pantas mendapatkannya.

Kecelakaan.net:
Ray (Mallock) mengatakan Lacetti adalah mobil yang bagus, tapi dia ingin membawa Cruze tahun depan jika memungkinkan. Seberapa ingin Anda mengendarainya?

Jason Plato:
Sangat. Ada pertemuan pada hari Selasa untuk mencoba mewujudkan hal ini. Saya berada dalam posisi yang baik karena kami telah melakukan pekerjaan dengan baik untuk sponsor kami dan model bisnis mereka berjalan dengan baik sehingga tidak ada alasan mengapa kami setidaknya tidak dapat melakukan apa yang kami lakukan tahun ini – tetapi dengan persiapan. Tapi ada gambaran yang lebih besar yang terjadi sekarang setelah Vauxhall keluar.

Tidak ada lagi konflik Vauxhall/Chevrolet dengan perpindahan mereka – meskipun Vauxhall kini telah dijual – jadi ada peluang besar untuk mendatangkan Chevrolet sebagai pabrikan atau mendapatkan dukungan pabrikan yang tepat dengan Cruze. Namun ada hal lain yang juga terjadi.

Dalam banyak hal, ini merupakan tahun yang baik setelah beberapa tahun menjabat sebagai manajer pekerjaan ketika saya bekerja lebih keras untuk mendatangkan mitra komersial. Di masa lalu, hal ini tidak mungkin terjadi karena ruang di mobil itu bukan milik saya. untuk menjualnya selagi ada di sini. Kami mempunyai beberapa sponsor hebat dan telah berbicara dengan orang-orang yang ingin terlibat, jadi kami berada dalam posisi yang baik untuk bergerak maju – tentu saja tetap di sini, yang merupakan opsi nomor satu saat ini.

Namun, jika Volvo datang ke BTCC, maka saya mempunyai opsi pertama untuk kursi nomor satu di sana, jadi ada banyak hal yang terjadi. Setelah menyelesaikan balapan terakhir tahun ini dengan tiga kemenangan, saya tidak bisa berbuat lebih banyak untuk menempatkan diri saya di kursi utama untuk tahun depan.