T&J: David Brabham – EKSKLUSIF. | Le Mans | Pemeliharaan

oleh Russel Atkins

UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI

David Brabham telah menikmati karir yang sangat produktif dalam balap mobil sport selama 17 tahun terakhir, memenangkan kelas dua kali di Le Mans 24 Hours yang ikonik dan menjadi runner-up secara keseluruhan di French Classic 2003 untuk Bentley pada tahun 2003.

Aussie yang berdomisili di Inggris kembali ke La Sarthe pada bulan Juni dalam upaya untuk mempertahankan gelar kelas GT1 miliknya dan Aston Martin Racing yang telah berjuang keras, dan akan berada di belakang kemudi Golf khusus bersama rekan setimnya Darren Turner dan Antonio Garcia . -full DBR9 untuk acara ini. Pria 42 tahun itu bercerita Crash.net Radio betapa optimisnya dia AMR memiliki lebih dari satu kesempatan bertarung untuk meraih kejayaan lagi di tahun 2008…

Q:
David, Anda memiliki rekor panjang dan sangat sukses di Le Mans 24 Hours – apa yang memotivasi Anda untuk terus kembali setiap tahun?

David Braham:
Itu pertanyaan yang menarik, dan saya tidak yakin saya hanya punya satu jawaban untuk itu. Ini adalah tempatnya, saya kira, jika saya harus memberikan satu alasan. Setiap kali saya memikirkannya, setiap kali saya pergi ke sana untuk berkompetisi, meninggalkan tempat itu, kembali lagi – bagi saya itu membuat ketagihan, dan bagian yang sangat besar dari hidup saya dalam hal dunia balap saya. Itu hanya datang setahun sekali, tapi ini adalah acara yang sangat besar dan saya senang berkompetisi di dalamnya; Saya tidak pernah kehilangan minat terhadapnya, dan saya sangat menantikan untuk kembali lagi.

Q:
Tentu saja, Anda juga memiliki kenangan yang sangat spesial tentang balapan tersebut. Tahun lalu harus menjadi salah satu yang terhebat, memenangkan kelas GT1 bersama Aston Martin dan finis kelima secara keseluruhan. Seberapa sulit menurut Anda untuk mengulanginya tahun ini?

DB:
Tahun lalu sangat spesial dan emosional bagi semua orang yang terlibat. Saya sudah berkali-kali ke sana – itu adalah tahun ke-14 saya – jadi tidak hanya menang, tetapi menang di sana dengan Aston Martin cukup istimewa. Tugas kita mungkin sedikit lebih sulit, saya pikir, memasuki acara tahun ini. Kami sangat siap tahun lalu; Saya pikir kami lebih siap daripada kebanyakan. Saya pikir tim lain akan lebih siap kali ini – saya tidak mengatakan mereka akan lebih siap dari kami, tetapi mereka akan lebih baik dari sebelumnya – dan saya pikir kompetisi akan menantang, tetapi saya memiliki keyakinan bahwa kami itu mungkin berulang.

Kami hanya harus memastikan bahwa kami mendorong di setiap area dan tidak memiliki kesalahan seperti tahun lalu – hanya servis di pit stop, pit stop cepat, melakukan putaran ‘out’ dan ‘in’ yang baik, dan seterusnya. Semuanya harus sempurna untuk memenangkan perlombaan ini. Tahun lalu, Corvette memiliki jenis balapan yang sama persis dengan kami – balapan yang benar-benar sempurna – tetapi kami hanya memiliki kecepatan yang lebih tinggi. Saya berharap mereka menjadi lebih dekat tahun ini, jadi saya sangat menantikannya. Saya pikir ini akan menjadi pertempuran yang lebih sulit daripada tahun lalu.

Q:
Rekan setim Anda Darren Turner mengatakan bahwa setelah beberapa tahun sebagai underdog melawan Corvette, Aston Martin sebagai pemenang bertahan sekarang menjadi favorit untuk kejayaan GT1 di La Sarthe. Apakah itu membuat Anda lebih tertekan?

DB:
Bagi saya pribadi, tidak – saya pikir tekanan sangat bergantung pada bagaimana Anda melihatnya. Setiap balapan yang Anda ikuti di Le Mans, tentu saja Anda pergi ke sana untuk menang. Selalu ada tekanan tertentu, tapi saya rasa itu tidak menambah tekanan ekstra pada apa yang harus saya lakukan dan mudah-mudahan tim juga tidak. Anda memiliki pola pikir tertentu ketika Anda mengikuti perlombaan seperti itu. Anda harus memastikan persiapan Anda baik, dan saya pikir semakin baik persiapan Anda, semakin nyaman perasaan Anda saat memasuki balapan. Kemarin adalah sejarah; kami memiliki balapan baru lainnya jadi kami harus memperlakukannya seperti itu dan memastikan bahwa setiap individu dalam tim melakukan yang terbaik pada hari itu.

Q:
Seperti yang Anda katakan, Corvette secara tradisional menjadi rival utama Aston Martin di Le Mans dalam beberapa tahun terakhir. Apakah Anda melihat ada orang lain di GT1 yang ikut bergabung tahun ini juga?

DB:
Ya, saya pikir Saleens cepat, tapi mereka belum siap tahun lalu, tapi jelas mereka punya satu tahun lagi untuk bersiap sekarang, dan ada beberapa tim level privat yang akan menjadi kuat juga. Kami tentu saja tidak melakukannya dengan cara kami sendiri, begitu pula Corvette – saya pikir kualifikasi tahun lalu menunjukkan hal itu, dan ketika balapan dimulai, kami masih cukup kompak setelah beberapa jam sebelum itu agak meregang dan kami berhasil. depan. Saya benar-benar merasa ini akan menjadi kompetisi yang sulit, tetapi saya pikir kita semua menantikan tantangan itu.

Q:
Nomor pada mobil – 009 – sama dengan tahun lalu, dan mobil itu sendiri terlihat sangat mirip, tetapi warnanya sangat berbeda, bukan..?

DB:
Hanya sedikit, bukan?! Dalam beberapa hal Golf seperti nama merek legendaris di Le Mans – sudah bertahun-tahun yang lalu dan mencakup beberapa waktu yang fantastis di sana. Menggabungkan keduanya – Aston Martin dan Gulf – cukup istimewa, jadi menjadi bagian darinya sudah bagus.

Q:
Jelas Anda sebelumnya mengendarai McLaren yang didukung Golf di Le Mans pada tahun 1996, dan ini adalah peringatan 40 tahun Golf dalam balapan – apakah itu membuatnya lebih istimewa?

DB:
Nah, itu yang pertama saya dengar, jadi saya tidak terlalu memikirkannya. Semua hal ini cukup keren, tetapi pada akhirnya, kami ada di sana untuk melakukan pekerjaan, dan kami hanya harus melanjutkannya dan memenangkan perlombaan. Apa yang terjadi di luar itu di luar kendali kita. Hal utama adalah kami pergi ke sana dan melakukan pekerjaan kami, dan hal yang menyenangkan adalah kami memiliki merek yang fantastis di Aston Martin dan juga merek yang hebat di sponsor di Teluk. Ini akan menciptakan banyak minat untuk balapan, yang juga bagus untuk tim.

Q:
Anda juga memiliki beberapa rekan tim yang bagus, dalam bentuk Darren Turner yang kami sebutkan, dan Antonio Garcia. Anda memenangkan kelas GT1 di Le Mans tahun lalu bersama Darren, dan Antonio yang berpacu dengan Anda beberapa tahun lalu, saya yakin – bagaimana Anda bertiga bekerja sama sejauh ini?

DB:
Sejujurnya, kami belum benar-benar memiliki kesempatan untuk melakukan banyak hal bersama. Peluncuran media adalah pertama kalinya kami benar-benar berkumpul, tetapi sudah pasti kami akan bekerja sama dengan baik. Kami sangat mengenal satu sama lain, kami sangat mengenal mobilnya, ukuran kami sangat mirip dan saya sangat menantikannya. Saya pikir kami semua sangat senang dengan keputusan untuk membariskan kami dan saya senang ketika saya diberi tahu dengan siapa saya akan mengemudi, meskipun saya akan baik-baik saja dengan orang lain juga – keduanya adalah pembalap yang sangat kuat -up .

Q:
Nah akhirnya, Le Mans kerap disebut sebagai balapan terberat di dunia – mampukah Aston Martin melakukannya lagi di tahun 2008?

DB:
Sangat.

UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI