T&J: Simon Long, CEO ISC | Reli Dunia | Fitur

Simon Long, CEO ISC, pemegang hak komersial dan media Kejuaraan Reli Dunia, membahas keputusan utama yang diumumkan oleh FIA setelah pertemuan Dewan Olahraga Motor Dunia minggu ini – termasuk kalender 2010, serta amandemen WRC 2010 Regulasi Olahraga…

Q:
Simon, apa alasan di balik kalender WRC 2010 yang terdiri dari 13 event?

Simon Panjang:
Kalender 2010 adalah kombinasi dari sembilan acara yang sebelumnya dikonfirmasi oleh FIA ditambah empat acara lainnya, Finlandia, Spanyol, GB, dan Portugal, memperpanjang kalender dari 12 menjadi 13 acara. Kabar baiknya, tidak ada yang kalah dari kalender yang telah diterbitkan sebelumnya, yang kini semakin diperkuat dengan empat event berkualitas yang dihadirkan oleh ISC.

Q:
Bagaimana kalender WRC akan disajikan di masa depan?

TL:
Saat menyiapkan rekomendasi kalender masa depan kami, fokus utamanya adalah pada kualitas karena kami berusaha menggabungkan pengemudi dan mobil terbaik dunia dengan acara terbaik. Ini berarti kualitas tidak hanya dalam hal acara yang diselenggarakan dengan baik, tetapi juga dalam cara acara dipasarkan dan dipromosikan untuk kepentingan penonton, pemirsa, media, produsen mobil, dan mitra komersial. Sebagai promotor kejuaraan, ISC akan bekerja dengan semua pemangku kepentingan olahraga untuk meningkatkan standar bagaimana WRC dipentaskan dan dipamerkan ke komunitas penggemar yang semakin mendunia. ISC akan mengajukan proposal kalender WRC 2011 untuk persetujuan FIA sebelum akhir 2009.

Q:
Apakah perjanjian ISC dengan Acara hanya berlaku tahunan?

TL:
Ini tidak akan menjadi pendekatan satu ukuran untuk semua. Kami menyadari perlunya setiap orang yang terlibat dalam membangun WRC yang sehat dan berkelanjutan untuk memiliki visibilitas ke depan. Oleh karena itu, kami akan mengadakan perjanjian Acara multi-tahun dengan sejumlah acara inti untuk memberikan stabilitas dan memungkinkan perencanaan yang tepat dengan pihak-pihak utama seperti sponsor, penyiar, dan pemerintah daerah untuk kepentingan semua.

Q:
Apa manfaat promosi memperkenalkan mesin turbo 1600cc pada tahun 2011?

TL:
Hal ini membawa WRC sejalan dengan cara industri otomotif dan opini publik bergerak menuju mesin yang lebih hemat energi. Pada saat yang sama, ini akan lebih mendukung upaya kami untuk menarik pabrikan dan merek mobil baru ke olahraga kami dengan prospek peraturan mobil WRC yang lebih hemat biaya dan relevan.

Q:
Apa manfaat dari memberi penyelenggara acara lebih banyak fleksibilitas atas desain acara mereka?

TL:
Indahnya pergi ke begitu banyak tempat istimewa dan spektakuler di seluruh dunia adalah karakter unik yang dapat dibawa oleh setiap acara ke Kejuaraan dan cara kami mempromosikannya. Kita perlu memanfaatkan lebih banyak dari keragaman pengalaman dan jangkauan geografis yang dapat ditawarkan WRC. Dengan memberikan fleksibilitas yang lebih besar kepada penyelenggara atas komposisi acara mereka, kami berharap dapat terhubung dengan lanskap komunitas, tempat, dan penggemar yang lebih luas. Prospek permukaan campuran hanya akan menambah ketidakpastian dan tantangan yang menjadi ciri olahraga reli.

Q:
Bagaimana pengenalan “Piala WRC” untuk mobil Super 2000 pada tahun 2010 membantu?

TL:
Ini kabar baik. Dengan peraturan WRC yang ditetapkan untuk beralih ke mobil Super 2000 pada tahun 2011, ini adalah cara yang bagus untuk menarik pabrikan, tim, dan privateer ke WRC dengan harga terjangkau dan kompetitif. Ini juga menawarkan kesempatan untuk mencicipi WRC sebelum berpotensi mengambil langkah ke level olahraga tertinggi. Kami akan melakukan sejumlah inisiatif media dan pemasaran untuk memamerkan seri ini secara global dan mengintegrasikannya ke dalam keseluruhan promosi WRC.

Q:
Apa manfaat mengganti “Super Rally” dengan poin bonus setiap hari?

TL:
Dengan topi promotor kejuaraan kami, saya pikir wajar untuk mengatakan bahwa sistem Super Rally bisa sangat membingungkan untuk dijelaskan kepada penggemar dan pemirsa. Pemberian poin bonus harian harus lebih mendorong pembalap untuk keluar semua selama reli, sambil memberi penghargaan kepada pembalap yang mempertahankan mobilnya di jalan dari awal sampai akhir. Akan baik untuk membangkitkan minat media dan publik yang lebih besar pada hasil balapan setiap hari serta klasifikasi keseluruhan, sedikit seperti di Tour de France.

Q:
Apa yang akan disumbangkan oleh peringkat dunia pebalap global untuk promosi WRC?

TL:
Ini adalah inisiatif hebat dari FIA ​​yang akan memungkinkan pengikut WRC dan olahraga reli untuk membandingkan dan membandingkan kekayaan pembalap favorit mereka sepanjang tahun. Ada sedikit keraguan bahwa pengenalan sistem peringkat dalam olahraga besar dunia lainnya seperti golf dan tenis telah membantu meningkatkan minat secara lokal dan internasional. Pengenalan sistem peringkat WRC tentu akan membantu menjaga olahraga, para pahlawan dan persaingannya tetap kuat di mata publik dan media.

Q:
Bagaimana dengan prospek zona layanan jarak jauh?

TL:
Salah satu aspek unik dari WRC adalah kenyataan bahwa itu tidak berlangsung di stadion beton, tetapi dapat melintasi wilayah negara yang luas dan beragam. Zona layanan jarak jauh, asalkan dipentaskan dan dipromosikan dengan baik, memberikan dimensi tambahan untuk meregangkan detak jantung reli ke lokasi lain yang jauh dari Service Park pusat, sehingga menyebarkan suasana karnaval lebih jauh dan memberikan titik fokus tambahan yang memungkinkan bagi para penggemar, media dan sponsor untuk berinteraksi dengan bintang olahraga dan kepribadian. Ini akan berfungsi untuk beberapa acara, tetapi tidak harus untuk semua, tergantung pada logistik dan rencana perjalanan setiap acara dan kebutuhan para pemangku kepentingan.

Q:
Ada sejumlah perubahan aturan mengenai pengenalan lebih banyak media event, finishing dan podium ceremony serta PR event yang melibatkan pembalap, tim dan fans. Bagaimana ini akan membantu peran Anda sebagai Promotor Kejuaraan?

TL:
Saya pikir FIA harus diberi tepuk tangan atas caranya memandang cara mengubah peraturan olahraga untuk membantu meningkatkan “pertunjukan” WRC. WRC adalah tentang aksesibilitas dan perubahan yang diuraikan dalam pengumuman FIA kemungkinan akan memungkinkan publik dan media untuk lebih dekat dari sebelumnya dengan pahlawan olahraga lokal dan global. Beradaptasi dengan kebutuhan penyiar dan pers, sambil meningkatkan hiburan dan tontonan olahraga kita, tentu akan meningkatkan profil dan daya jual WRC.

Q:
Apa dampak dari mengizinkan mobil yang disertifikasi oleh ASN, berdasarkan mereka yang memenuhi syarat untuk masuk WRC, untuk diizinkan masuk ke dalam Klasifikasi Nasional?

TL:
Sebagai Promotor Kejuaraan, kami melihat peran kami tentang menampilkan puncak piramida reli dengan WRC seperti yang kami lakukan tentang menghubungkan akar rumput olahraga ke tangga peluang. Ini adalah perubahan yang disambut baik yang akan membantu mendorong lebih banyak pesaing, terutama amatir, untuk merasakan pengalaman yang tak tertandingi dalam berpartisipasi dalam acara WRC.