Tombak: Ini sangat menarik. | Superbike Dunia | Berita

Juara AMA Superbike tiga kali Ben Spies bertarung di depan lapangan World Superbike 2009 sejak ronde pertama setelah debut yang mengesankan dengan tim baru Yamaha Motor Italia di tes Portimao.

Spies, yang telah meraih seluruh gelar AMA-nya dengan Suzuki GSX-R1000 dan juga meraih tiga kemenangan dengan Suzuki GSV-R di MotoGP musim ini, dengan cepat beradaptasi dengan spesifikasi WSBK R1 (dan trek Portimao). pengujian. di atas timesheets dengan mesin bekas Haga/Corser ’08.

Waktu terbaik pembalap Texas itu secara efektif menyamai putaran balapan terbaik Yamaha Italia, yang dilakukan oleh Haga, pada akhir musim hari Minggu, namun dengan versi awal dari all-new R1 2009 – yang memiliki desain mesin tipe ‘big bang’ api yang tidak rata, mirip dengan yang ada digunakan pada mesin Yamaha YZR-M1 MotoGP sejak 2004 – tersedia, perhatian dengan cepat beralih ke perkembangan pembalap tahun depan.

Yamaha mengatakan motor ’09 yang hadir pada tes Portimao masih relatif mendekati spesifikasi produksi. Amandemen saat ini termasuk; modifikasi camshaft, radiator diperbesar, penambahan oil cooler, knalpot baru, tangki bahan bakar aluminium dengan kapasitas lebih besar, sistem elektronik Magneti Marelli terbaru, dan swingarm baru yang dikembangkan murni untuk motor balap WSBK.

Meskipun tahap awal pengembangan dan karakteristik mesin baru, Spies mampu turun 0,1 detik di bawah putaran terbaiknya pada pembalap ’08 yang telah terbukti untuk menyelesaikan tes tercepat kedua setelah Shane Byrne.

Spies – juga melakukan debutnya dengan ban Pirelli – secara konsisten berada di posisi terendah 1 menit pada hari Rabu. 44 detik. dikunjungi dan putaran terbaiknya, 1 menit. 43,9 detik, hanya 0,113 detik. dari putaran balapan tercepat di akhir musim hari Minggu, yang dicatatkan oleh juara dunia tiga kali Ducati, Troy Bayliss.

“Seluruh akhir pekan Superbike sangat menyenangkan bagi saya,” kata Spies. “Senang sekali memiliki kepala kru saya sendiri di sini dari AS yang bergabung dengan tim, dia benar-benar memahami saya dan sangat menyenangkan melihatnya bekerja dengan baik dengan Kepala Teknis Yamaha Motor Italia Silvano Galbusera.

“Saat kami menggunakan motor Nori, kami melakukan beberapa perubahan dan melaju, itu menjawab banyak pertanyaan bagi saya tentang pabrikan ban yang berbeda dan sirkuit baru.

“Motor tahun 2009 masih dalam tahap awal pengembangan, namun jika dibandingkan dengan saat kita berkendara di Philip Island (ronde pertama), ini sangat menarik,” akunya. “Tim bekerja sangat keras pada motornya akhir pekan ini dan itu akan menjadi lebih baik dan lebih baik lagi. Saya sangat menantikan tahun depan.”

Rekan setimnya dan rekannya (penuh waktu) rookie WSBK Tom Sykes menyelesaikan tes di posisi keempat, dengan waktu putaran terbaik 1 menit 44,5 detik. Sykes, yang memenangi tiga balapan bersama Rizla Suzuki di BSB musim ini, menyatakan ’09 R1 sebagai ‘paket fantastis’.

“Bagi saya itu adalah ujian yang sangat bagus,” kata pemuda Inggris itu. “Setelah menjalani dua hari, kini saya merasa sepenuhnya menjadi bagian dari tim. Cukup sulit untuk tiba pada Selasa pagi untuk tes hari pertama, dengan motor baru, trek baru, dan tim baru. Itu penting bagi saya. untuk melakukannya dengan benar sejak awal. Kami berkembang dengan baik bersama-sama dan kami memiliki pemahaman yang baik.

“Saya sangat senang dengan pengalaman saya menggunakan motor tahun 2008, dan senang dengan kecepatan balapan yang bagus. Untuk motor tahun 2009, mengingat ini masih dalam tahap pengembangan yang sangat awal, menurut saya ini adalah ‘Paket yang fantastis. Perasaan yang keluar dari motor tersebut. tikungan sangat mulus, tenaga sangat terkendali, keseluruhan motor tetap sangat stabil. Masih banyak yang harus dilakukan tetapi hasilnya sudah sangat bagus.

“Secara keseluruhan itu adalah akhir pekan yang luar biasa bagi saya, saya sangat senang untuk memulai dan belajar, bisa bergabung dengan tim baru dan merasa menjadi bagian darinya,” tutupnya.

Manajer tim Massimo Meregalli – yang membimbing Corser dan Haga ke posisi kedua dan ketiga klasemen WSBK 2008 – tampaknya sudah yakin bahwa jajaran pebalap dan mesin barunya akan sukses.

“Sebagai tes pertama, saya pikir ini berjalan sangat baik,” katanya. “Kami tidak mempunyai masalah dan kedua pembalap melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Tes ini memberi kami perasaan yang sangat baik karena motornya sekarang sangat bagus dan kami tahu bagaimana kami dapat meningkatkannya lebih jauh lagi, ada kesenjangan besar lainnya yang bisa kami capai. jadi kami sangat senang semuanya berjalan sangat baik dengan para pebalap dan tim tidak ada cara yang lebih baik untuk mengakhiri tes bagi kami, kami sangat bersemangat dengan shift berikutnya.”

Yamaha Italia akan mengadakan tes berikutnya di Afrika Selatan.