Toseland mengambil jalan yang salah. | MotoGP | Berita

Impian James Toseland untuk menantang podium MotoGP pada debutnya di Grand Prix Inggris dimulai dengan goyah ketika tes Catalunya-nya bermasalah, namun pebalap Tech 3 Yamaha itu mampu kembali tepat sasaran dan hari pertama berakhir di urutan kedelapan. . posisi.

Waktu putaran terbaik Toseland adalah satu detik dari Casey Stoner, namun ia hanya terpaut setengah detik dari pembalap tercepat kedua Nicky Hayden.

“Waktunya sudah sangat dekat tetapi sayangnya saya merasa kesulitan dengan pengaturan yang kami dapatkan dari tes Catalunya yang saya pikir akan berhasil. Saya menyelesaikan tes itu dengan penuh percaya diri tetapi pengaturannya tidak berhasil di sini, tidak,” James menjelaskan.

“Kami mencoba untuk tetap melakukannya tetapi itu arah yang salah dan pada akhirnya kami melakukan perubahan dan itu terjadi siang dan malam. Setidaknya kami bergerak ke arah yang benar sekarang. Saya sangat nyaman dengan gerakan rendah 29, tapi dengan setting Catalunya saya tidak bisa masuk ke tikungan. Saya tidak melakukan kontak dengan bagian belakang dan membuat saya kehilangan banyak kecepatan menikung. Di trek ini Anda harus menjaganya tetap cepat dan lancar dan saya tidak bisa dapatkan momentumku, jangan ikuti.

“Saya yakin saya bisa mencapainya di usia 28-an dan sepertinya ini akan menjadi kecepatan balapan sehingga kami perlu menemukan lebih banyak lagi. Namun dengan lebih banyak waktu di lingkungan baru, saya yakin kami dapat meningkat karena kami telah menemukannya. agak terlambat untuk benar-benar mengambil keputusan. Saya senang bisa berada di kasarnya tapi jelas tidak senang dengan posisi kedelapan tapi menurut saya itu bukan cerminan dari apa yang kami bisa dan seharusnya tidak lakukan.

“Agak berbeda mengendarai 800 di trek ini dibandingkan tahun lalu di World Superbikes. Saya mencoba jalur lama saya tetapi tidak berhasil! Kecepatannya jauh lebih cepat dan itu menentukan kecepatan menikung Anda. Menggunakan yang lama Saya tidak bisa memperbaiki tikungannya, jadi meskipun saya tahu lintasannya saya harus belajar dan beradaptasi.”

Toseland akan mengungkap skema cat khusus untuk balapan kandangnya besok, setelah memberikan gambaran sekilas kepada para penggemar tentang apa yang diharapkan hari ini dengan bendera St George di bagian depan dan belakang pada mesin YZR-M1 miliknya.

“Dukungan bagi saya di luar sana luar biasa dengan semua bendera JT dan 52 bendera. Saya pikir semua orang ingin melihat orang Inggris melakukannya dengan baik, jadi terserah saya untuk menyelesaikan pekerjaan itu,” kata Toseland.

Rekan setimnya Colin Edwards, yang meraih pole dan podium di Donington Park tahun lalu, mencatatkan waktu putaran tercepat keempat.

“Kami melakukan pergantian pada girboks sore ini dan saya langsung merasa nyaman. Tahun ini rev limiter pada motor berbeda sehingga kami harus melakukan perubahan untuk mengubahnya,” kata pembalap asal Texas itu. “Kami menyortir gearbox dan dengan beberapa perangkat elektronik, cengkeramannya menjadi lebih baik dan lebih baik dan Michelin melakukan pekerjaan yang luar biasa. Setiap ban yang saya pasang tampaknya berfungsi dan ini mungkin satu-satunya waktu sepanjang tahun di mana saya bertiga dapat menggunakan ban tersebut. balapan pada hari Minggu.

“Saya melakukan beberapa lap lagi sore ini dengan ban yang sudah saya gunakan untuk 22 lap dan saya hanya dua persepuluh lebih lambat dari lap terbaik saya, jadi kami dalam kondisi sangat baik. Kecuali pembalap Australia itu, saya senang karena Casey mengesankan dan kami perlu melakukan sesuatu untuk lebih dekat dengannya.

“Tapi shock belakang Ohlins (yang baru) sangat saya sukai. Jarang sekali Anda mendapatkan pegas baru dan memasukkannya ke dalam dan berhasil. Biasanya Anda harus mengutak-atiknya dan mencari tahu pegas apa yang cocok dengannya, tapi rasanya luar biasa.

“Itu hanya membuat bagian belakang lebih tertanam saat masuk dan tidak terlalu membebani bagian depan. Jadi pengereman lebih baik dan di tengah tikungan rasanya tidak ada batasan kecepatan. Anda bisa mengerem lebih keras karena bagian belakang ban secara konsisten tetap pada posisi yang sama,” imbuhnya.

Valentino Rossi menjadi pebalap teratas Yamaha, di posisi ketiga.

game slot gacor