Transkrip Wawancara Symonds/Penyelidik FIA | F1
Bukti yang memberatkan Renault dalam skandal pengaturan balapan ‘Gerbang Singapura’ yang sangat merugikan Formula 1 semakin meningkat, setelah Rögie’s Direktur eksekutif teknik Pat Symonds menolak untuk menyangkal bahwa kurang dari setahun yang lalu tim tersebut menginstruksikan Nelsinho Piquet untuk mengalami kecelakaan pada lap 14 balapan malam pertama Penerbangan Pertama di negara kota Timur Jauh tersebut.
Wawancara antara Symonds dan penyelidik badan pengatur FIA berlangsung pada akhir pekan Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps akhir bulan lalu. Di dalamnya, pebalap Inggris itu gagal menjawab pertanyaan-pertanyaan penting tentang keadaan yang menyebabkan Piquet menabrak dinding beton jalan raya Marina Bay, merobek dua roda mobilnya dan memicu periode safety car yang membuat rekan setimnya di Renault, Fernando Alonso. di luar melompat ke bawah. memimpin sepuluh besar dalam balapan, tempat juara dunia F1 ganda itu tidak akan pernah menoleh ke belakang dan rencana perjalanan menuju kemenangan – sebuah kesuksesan yang diyakini sebagian orang sangat penting dalam meyakinkan pabrikan Prancis untuk tetap bertahan dalam olahraga ini.
Masalah utama, yang Symonds menolak berkomentar, berpusat pada apakah pertemuan pra-Grand Prix diadakan di kantor direktur pelaksana Renault F1 Flavio Briatore, di mana Piquet diperintahkan untuk melakukan kecelakaan dengan sengaja, dan diberitahu oleh eksekutif tim. direktur teknik. dari titik yang tepat di sirkuit di mana dia harus melakukannya untuk menghasilkan efek terbaik.
“Jika tidak ada substansi dari tuduhan yang dibuat oleh (Piquet) dan diajukan kepada Tuan Symonds, maka akan mudah bagi Tuan Symonds untuk menyangkalnya,” demikian bocoran laporan stewards kepada FIA, yang diterbitkan oleh Waktu. Menurut transkrip yang diperoleh surat kabar Inggris tersebut, pertemuan tersebut berlangsung sebagai berikut:
Peneliti: “Apa yang Anda ingat tentang Nelson Piquet Jr yang diberitahu pada pertemuan itu? Itu terjadi sesaat sebelum balapan.”
Symond: “Aku tidak begitu ingat.”
Peneliti: “Kamu tidak begitu ingat?”
Symond: “TIDAK.”
Peneliti: “Nelson Piquet Jr bilang dia diminta olehmu untuk menyebabkan kecelakaan yang disengaja. Apakah itu benar?”
Symond: “Nelson berbicara denganku beberapa hari yang lalu dan menyarankannya. Hanya itu yang ingin aku katakan.”
Peneliti: “Pak Symonds, tahukah Anda akan terjadi kecelakaan pada lap 14?”
Symond: “Saya tidak ingin menjawab pertanyaan itu.”
Peneliti: “Tuan Piquet Jr berkata, setelah pertemuan pertama dengan Anda dan Flavio Briatore, Anda kemudian bertemu dengannya satu per satu dengan peta sirkuit. Apakah Anda ingat itu?”
Symond: “Aku tidak akan menjawab. Lebih baik tidak menjawabnya. Aku tidak ingat, tapi sepertinya Nelson lebih banyak membicarakannya.”
Peneliti: “Tn. Piquet Jr juga mengatakan bahwa pada pertemuan itu Anda menunjukkan tempat tertentu di sirkuit di mana dia akan mengalami kecelakaan dan mengatakan itu karena tempat tersebut paling jauh dari peralatan keselamatan atau pengangkat, dan kemungkinan besar terjadi kecelakaan. safety car dikerahkan.”
Symond: “Aku tidak mau…aku tidak ingin menjawab pertanyaan itu.”
Symonds kemudian mengakui bahwa dia, Piquet, dan Briatore semuanya berperan dalam diskusi yang terjadi – namun tidak mengakui bahwa dia secara pribadi telah meminta pemain Brasil itu untuk melakukan kecelakaan. Renault terus membantah semua tuduhan tersebut, dan Dewan Olahraga Motor Dunia (WMSC) FIA akan bertemu di Paris pada Senin (21 September) untuk membahas nasib tim.
