Trulli bergegas membawa korban gempa Abruzzo ke dalam hatinya | F1

Jarno Trulli akan balapan dengan tujuan lebih dari biasanya di Grand Prix Tiongkok akhir pekan ini di Shanghai saat ia mencoba untuk menghormati kenangan itu dan mengumpulkan dana penting bagi para korban bencana gempa bumi yang melanda wilayah asalnya di Abruzzo awal tahun lalu. .

Hampir 300 orang tewas dalam tragedi yang terjadi pada tanggal 6 April di dan sekitar kota kuno L’Aquila, hanya 100 kilometer dari tempat kelahiran Trulli, Pescara, dan orang Italia tersebut telah mendirikan badan amal baru bertajuk ‘Abruzzo in the Heart’ dalam upaya untuk membantu mereka yang menderita akibat bencana tersebut. Pria yang sensitif, jelas apa yang terjadi sangat mempengaruhi pria berusia 34 tahun itu.

“Mudah-mudahan ini menjadi akhir pekan yang baik karena saya punya alasan penting untuk mendapatkan hasil bagus,” jelasnya. “Seperti yang Anda lihat di baju terusan saya, saya membawa pesan untuk kampanye amal baru saya, ‘Abruzzo di Hati’. Anda semua pasti sudah mendengar tentang situasi dramatis di wilayah tersebut setelah gempa bumi, dan menjadi bagian dari Abruzzo bahwa saya ingin melakukan sesuatu yang istimewa.

“Saya ingin mendukung masyarakat, dan untuk melakukan itu saya menyerahkan salah satu sponsor saya untuk memberikan visibilitas dan mengumpulkan dana. Saya akan meminta GPDA (Asosiasi Pembalap Grand Prix), para pembalap, tim, semua orang, untuk untuk bergabung dengan saya. Ini bukan sekedar bertanya tentang uang; saya menggalang dana, tapi saya ingin meminta orang untuk menyumbangkan tidak hanya uang, tapi barang (juga).

“Butuh beberapa hari sebelum kami benar-benar menyadari apa yang sedang terjadi, karena sejujurnya ini adalah situasi yang dramatis di sana. Hampir 300 orang meninggal, jumlah tersebut tidak seberapa dibandingkan dengan apa yang sebenarnya terjadi. Kami tidak lagi memiliki kota; semuanya hilang, hancur lebur. Lebih dari 100.000 orang tidak punya apa-apa – tidak punya rumah, tidak punya pekerjaan, tidak punya keluarga. Ini pasti sangat sulit.

“Saya belum kembali karena saya belum punya waktu untuk bepergian dan bekerja. Saya akan kembali hanya setelah dua balapan pelarian ini. Pada saat yang sama saya mencoba memikirkan apa yang harus dilakukan dan saya yakin itu seperti saya, saya berasal dari Abruzzo dan itu adalah bisnis Italia dan karena saya bekerja di seluruh dunia, saya hanya ingin menunjukkan kepada semua orang atau memberi tahu semua orang apa yang terjadi di sana. Tidak banyak perbedaan antara tsunami dan gempa bumi di Abruzzo, ini adalah situasi yang dramatis, dan saya ingin memberikan kontribusi saya.

“Pada akhirnya, target akhirnya adalah mengumpulkan dana terlebih dahulu, dan kemudian di akhir musim lihat berapa banyak yang kami miliki dan mencoba untuk pergi ke sana dan membangun kembali sekolah – pada dasarnya semuanya harus dibangun kembali. Saya hanya sangat ingin mencoba. keras. Untuk sekali dalam hidupku aku mungkin akan mengetuk pintu semua orang untuk mengumpulkan uang.”

Trulli tentu saja menikmati awal yang baik untuk kampanye Formula 1 saat ini, finis di podium dari pitlane di Down Under di Melbourne dan menindaklanjutinya dengan grid barisan depan yang menginspirasi dan tempat keempat di tengah hujan. dari Sepang seminggu kemudian.

Terlebih lagi, dengan perselisihan diffuser yang sekarang benar-benar dijinakkan oleh Pengadilan Banding FIA awal pekan ini, Toyota tidak lagi berlomba di bawah awan – bahkan jika tim yang bermarkas di Cologne itu masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan jika ingin berjuang. untuk mengejutkan para penentu kecepatan, Brawn GP, ​​dan Trulli jarang menikmati keberuntungan terbaik di Shanghai, melewatkan Grand Prix Tiongkok perdana pada tahun 2004 dan gagal merepotkan pencetak gol di empat edisi berikutnya.

“Saya pikir mobil telah berkembang cukup baik selama musim dingin,” bantah mantan pemenang Grand Prix Monaco itu. “Balapan pertama berjalan cukup baik dan mencetak banyak poin, tapi masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Mobil kami kompetitif, tapi kami masih harus mengejar Brawn GP karena saat ini mereka lebih kompetitif dari kami. adalah pekerjaan yang harus dilakukan dan kami fokus pada pekerjaan itu.

“Kami mendapat beberapa peningkatan di sini – sayap depan dan belakang mobil juga. Kami terus mengerjakannya. Tim telah melakukan pekerjaan dengan baik sejauh ini. Setelah semua kebisingan mengenai diffuser belakang, kami tentu saja sedikit tidak yakin dengan apa yang terjadi, tapi di sisi lain kami cukup yakin bahwa kami akan memenangkan (pertempuran) dan pada akhirnya saya senang dengan itu.

“Kami tidak bisa melihat hasil di Malaysia seperti balapan lainnya karena pertama-tama hasilnya dipersingkat. Banyak kejadian yang mempengaruhi balapan jadi tidak adil, tapi dua balapan pertama jelas menunjukkan bahwa jika kita melihat performanya, Toyota tak jauh dari Brawn dan yang pasti masuk tiga tim teratas.

“Saya yakin karena para insinyur saya telah bekerja sangat keras, mereka memiliki ide bagus tentang apa yang harus dilakukan di masa depan dan lebih baik memulai kejuaraan dengan posisi kedua daripada posisi keempat atau kelima seperti yang kami lakukan di masa lalu. Saya pikir kami memiliki mobil yang cukup bagus, basis yang bagus dan sekarang tinggal mengembangkannya. Saya akan melanjutkan pekerjaan saya dan tim saya untuk melakukan yang terbaik di akhir pekan ini.”