Trulli menyesalkan penundaan peluncuran di Silverstone | F1 | Berita

Jarno Trulli memotong sosok yang menyedihkan setelah Grand Prix Inggris, mengakui dia berharap setidaknya mendapatkan poin kuat dari posisi awal yang solid, paling banter podium untuk menghalau hantu larangan Silverstone di masa lalu.

Sebaliknya, veteran Italia itu harus puas dengan tempat ketujuh di bawah par, hasil yang mencerminkan pemulihan yang ditunjukkan tim Toyota-nya sejak mimpi buruk Monaco, dan suku cadang baru yang diperkenalkan ke TF109 untuk acara tersebut bertentangan.

“Kinerja kualifikasi tentu merupakan tanda yang sangat menggembirakan karena melanjutkan performa kuat kami dari Turki,” dia menegaskan, “Saya berada di empat besar di ketiga sesi dan hanya sepersepuluh detik dari waktu tercepat di Q2, yaitu biasanya ketika waktu tercepat sepanjang akhir pekan ditetapkan. Mobil terasa sangat bagus dan saya hampir mendapatkan tempat ketiga, meskipun saya cukup beruntung dengan posisi keempat. Itu jelas pertanda yang sangat positif, sayang sekali balapan tidak berlangsung sampai dengan harapan kita.

“Dari tempat keempat saya pikir kami memiliki kesempatan untuk berjuang untuk podium – dan kami tentu saja mengharapkan poin yang kuat karena saya memiliki beban bahan bakar yang sangat kompetitif. Namun, semuanya bermuara pada awal perubahan dan setelah itu yang terbaik. kita bisa mencapai adalah tempat ketujuh.”

Pelepasan lambat Toyota membahayakan lebih dari sekadar peluang pembalapnya sendiri – Jenson Button telah mengejar di belakang Trulli dan menghabiskan lap pembuka di luar poin – tetapi pembalap Italia itu menegaskan itu lebih dari sekadar kemalasan di pihaknya.

“Kami mengalami masalah peluncuran sehingga mobil tidak keluar jalur secepat biasanya,” klaimnya, “Beberapa mobil langsung melewati saya, (tetapi) saya berjuang keras di tikungan pertama dan berhasil bertahan. naik ke posisi ketujuh, meskipun beberapa mobil di belakang saya memiliki momentum yang lebih besar sejak awal.Selalu sedikit sibuk di tikungan pertama di Silverstone, tapi saya tetap teguh.

“(Setelah itu) saya tidak memiliki perasaan yang sama seperti saat kualifikasi. Mobil sedikit bergeser dan saya pikir itu karena set-up yang kami pilih pada hari Sabtu. Itu bekerja dengan baik di kualifikasi, tetapi cuaca pada hari balapan sedikit lebih dingin dari yang saya harapkan, jadi saya mengalami masalah dalam membuat ban bekerja dengan baik. Saya berusaha sekuat tenaga, tetapi posisi enam besar di luar jangkauan.”

Setelah jeda dua akhir pekan yang jarang terjadi dalam jadwal, sirkus F1 menuju ke Nurburgring, tidak jauh dari basis Toyota Cologne, dan Trulli mengakui bahwa dia ingin tampil lebih baik daripada yang dia lakukan di Silverstone berhasil.

“Meskipun saya orang Italia, jadi Grand Prix rumah saya selalu Monza, sebagai bagian dari tim Toyota, saya memiliki beberapa balapan ‘rumah kedua’ lainnya, dan Jerman adalah salah satunya,” jelasnya, “The N ?rburgring sangat dekat dengan pabrik, jadi ini adalah balapan spesial untuk banyak orang di tim – termasuk Timo – dan kami ingin melakukannya dengan sangat baik di sana. Sangat menyenangkan ketika penggemar dan kolega kami dari pabrik dapat melihatnya di berdiri dan itu membuat kita lebih bertekad untuk memberikan.

“Seperti kebanyakan balapan tahun ini, kami harus memiliki beberapa item baru pada mobil di Nürburgring, yang diharapkan dapat meningkatkan performa, tetapi cuaca di Nürburgring selalu menjadi tanda tanya. Bahkan jika salah satu dari beberapa Balapan terbaik saya di trek adalah saat basah, saya berharap balapan tetap kering untuk balapan tahun ini – tapi sulit untuk diprediksi.”