Trulli meretas lawan yang ‘tidak peduli dengan keselamatan’. | F1

Jarno Trulli mengecam beberapa rivalnya di Formula 1 karena menolak bergabung dengan Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA), dengan menyatakan bahwa mereka ‘tidak peduli’ dengan keselamatan.

Pembalap Italia itu berbicara setelah pukulan keras Heikki Kovalainen dalam kecepatan tinggi di Grand Prix Spanyol dua minggu lalu, yang awalnya membuat pembalap Finlandia itu tidak yakin apakah dia akan cukup fit untuk berkompetisi lagi akhir pekan ini di Turki. Selain itu, Trulli melakukan serangan terhadap beberapa rivalnya yang memilih untuk tidak menjadi anggota badan yang bertemu secara teratur untuk membahas keselamatan di papan atas – termasuk Lewis Hamilton dari McLaren-Mercedes dan pemimpin kejuaraan dunia. dan pemenang gelar bertahan Kimi Raikkonen.

Pada bulan Maret, mantannya menyatakan bahwa dia tidak bergabung hanya karena dia terlalu sibuk, dan mengatakan kepada wartawan: “Ini adalah waktu yang paling penting. Ketika Anda menjadi bagian dari sebuah organisasi penting, Anda harus berkomitmen, dan saya benar-benar melakukannya.” saat ini aku tidak punya waktu untuk itu.”

Namun, bintang Toyota Trulli tidak terlalu peduli dengan argumen tersebut, dan bersikeras bahwa setiap pembalap harus berperan dalam badan yang bertanggung jawab untuk bekerja sama dengan FIA dalam hal-hal penting, termasuk memiliki tim medis yang tepat di jalur pengujian, dengan anggota yang membayar biaya tahunan. biaya keanggotaan yang harus ditanggung. biaya berdasarkan jumlah poin yang mereka capai.

“Semua orang sangat sibuk,” jawab orang Italia yang berpengalaman itu, ketika berbicara kepada kantor berita internasional Reuters di Istanbul. “Kami tidak meminta siapa pun bekerja 100 persen untuk GPDA – kami hanya meminta mereka untuk menjadi bagian darinya.

“Saya pikir mereka tidak peduli dengan keselamatan. Jika Anda tidak ingin menjadi bagian dari GPDA, itu berarti Anda tidak ingin menjadi bagian dari peningkatan keselamatan.

“Setiap pembalap harus menjadi anggota karena kita berbicara tentang keselamatan kita. Anda ingin berkontribusi. Setiap orang harus memiliki pendapatnya sendiri; kami mendengarkan semua orang dan mencoba mengikuti yang terbaik untuk kita semua, bukan untuk salah satu dari kita.”

Keselamatan selalu menjadi hal yang paling penting dalam balapan grand prix, dengan kemajuan luar biasa di bidang tersebut, untungnya 14 tahun telah berlalu sejak kejadian fatal terakhir, ketika Ayrton Senna dan Roland Ratzenberger terbunuh secara tragis di Imola pada akhir pekan Grand Prix San Marino. Prix ​​​​kembali pada tahun 1994.

Baik Robert Kubica dari BMW-Sauber – tahun lalu di Montreal – dan Kovalainen memberikan penghormatan atas kemajuan luar biasa yang dicapai dalam menyelamatkan mereka dari cedera, dengan penasihat medis terhormat Dr Steve Olvey, direktur unit perawatan intensif ilmu saraf di Jackson Memorial Hospital di Miami dan anggota pendiri departemen keselamatan FIA, menyatakan bahwa pembalap Finlandia itu akan mati jika kecelakaannya di Barcelona terjadi sepuluh tahun sebelumnya (lihat cerita terpisah – klik disini).

“Bukan hanya keberuntungan saya bisa keluar dari kecelakaan itu,” tegas Kovalainen. “Ini benar-benar kerja keras yang membuahkan hasil. Saya sangat bersyukur atas hal itu, namun kami harus terus berupaya untuk meningkatkan sebanyak yang kami bisa. Jika ada area lain yang menurut kami dapat kami tingkatkan, maka kita harus melakukannya.”

“Kecelakaan dia dan kecelakaan saya di Kanada menunjukkan bahwa standar keselamatan di F1 sangat tinggi,” Kubica menyetujui, “dan kami memiliki orang-orang yang sedang mengerjakannya dan berusaha meningkatkannya lebih jauh lagi.”